Класация

Здравейте, Едно ново резюме за газстанции и зареждане по маршрут София- Белград - Загреб - Любляна - Венеция- Падуа - Болоня - Флоренция - Рим - Казерта - Неапол - Помпей - Соренто - Амалфи - Vietri sul Mare и обратно. Първо зареждане на бензиностанция Knez Petrol Požarevac 2, Požarevačka petlja BB, Сърбия качеството доста добро (определям по-разхода до следващото зареждане), второ зареждане - газстанция Josinovic, Vrbanja в Хърватия , качество по-добро (1л по-малко на 100) , следващо зареждане на газстанция Mitea Bregana в Хърватия на хърватско-словенската граница качество +1 л над сръбската газстания, Словения - транзит, следващо зареждане газстанция ENI Gonars, Италия, качеството много добро - 2 л под сръбската газстанция ( рано сутрин без климатик) , следващото IP Arno Ovest качество нормално, следващо зареждане - Roma Masherone качество добро, следващо Plein Pompei качество най-зле, следващоENI Penestrina Est, качество много добро, следващо Badia al Pino Est качество доста добро, следващо IP Venezia добро качество и обратно по маршрута зареждане на същите газстанции през Хърватия и Сърбия. Не съм снимал налягането, където имаше манометри на колонките винаги беше над 12-13. В Италия най-добрата газ за мен е на ENI станциите. Надявам се да е полезно ако някой пътува по тези пътища.

Разлики има много. Още не мога да свикна с килата. Иначе гребе яко и катери страхотно, но е като тежка кола - изтървеш ли траекторията - гравитацията не прощава. От водата - директно нагоре. Стръмно е много и те тук вече RWD-то стъпи на камък дето "не си тежеше на мястото" - и загубих равновесие. Някой път ще снимам тоя стремглав път - да се види от страни наклона. Тук само с АТВ и кросак се минава + аз лудият с куило. Неделята беше първи ден тест райд. Повечето асфалт, ама излязох на майтап за 1 кръгче, а то станАа 80 кръгчета. Освиних го и после на мивката. Не е добре работата, щом и на колело трябва да му пазиш някои неща от директно силна струя. Но издържа прехода и мивката, та ще го мъча пак.

Не го обезкуражавайте човека, аз лично съм имал "италианка" в много по-лошо състояние, от същата гледна точка, не беше Хонда но пък беше с хидравлични компенсатори които при такова положение направо би трябвало да не работят изобщо, а положението наистина беше жестоко, 2-3мм черно като катран наслагване с консистенция на твърд восък, няма отлепяне. Колата беше Опел с прословутия "маслояд" X16XEL. Купих я на незнайни километри нов внос от Флоренция, карах я 6год. около 45 хиляди км. без никакъв разход на масло, Кастрол EDGE 5W40 сменяно е на 7-8 хиляди, този двигател мъркаше като котенце, не е причуквал повдигач като студена, палеше точно от четвърт оборот зиме и лете, Втората или третата година се наложи да отворя капака заради протекла гарнитура и се уплаших от гледката, но си казах: каквото такова! колкото изкара, обаче гарнитурата на капака беше по твърда от камък и предположих колко може да са "меки" гумичките на клапаните. Сега Хонда-та на човека може и да има запекли сегменти, и според мен е това, защото това кафявото е по-скоро от прегряване на смотано масло, и при този вид при валовете може да се предположи вътре каналите на сегментите какви са' Но нека си направи сам сметката дали вложените средства ще си заслужат съживяването на мотора, и от там на колата като цяло, ако си му харесва, защо пък не! иначе доливане и ако разхода е доста висок просто смяна на филтъра на всеки 10к. и това е. Никакви добавки и бъркочи няма да помогнат. ПП - гледах няколко клипа на евразийските майстори от необятната съветска шир как "мият" такива двигатели с Димексид, каквото и да е това! едни имаха успех, други хич но те си знаят, иначе са майстори на клиповете, кой разбира-кой не разбира, клипове се бълват на поразия. Добре поне че още не са им спрели интернета.

Ето това е Италиански внос,масло може би сменяно на огромни интервали. Или е само доливано. Тук нищо няма да помогне освен разглобяване и промиване на двигателя. Има тема в форума за това,но положението е тотално мазало с двигателя ти вижда се от снимката. Темата https://forums.hondabg.com/topic/120008-ще-мога-ли-да-го-спася/