Класация

Този проблем, който описваш е в следствие на кофти акумулатор. Като цяло, ако колата стои в тези студове на открито няколко дни, първото палене е "по - трудно". Тоест иска повече развъртания на двигателя. Ако акумулатора е слаб, светва АБС/ВСА и след малко изгасва. И аз съм така със същата кола, но моя акумулатор вече на 4 г. Дори и току-що свален от зарядното, пак го прави ако колата е стояла повече време в студовете без да е палена. В топло време го прави доста по - рядко. Сега често си зареждам акумулатора, ще гледам да го изкарам до следващата зима Само веднъж до сега ме е предавал - колата стоя доста време на аварийни и се наложи да ми дават ток. Имам едно на ум Последно като проверявах, при палене смъква до 9 волта акумулатора, с това май е малко.

Щом продължава по инерция и при изключен двигател: 1. Гуми, или гума. Колкото и невероятно да звучи на някого. 2. Лагер главина. 3. Вътрешно, или външно каре.

Точно така. Ако стартерът е за ревизия (затегнали втулки, запечена грес), тогава ще върти трудно и ще дърпа по-голям стартов ток. В следствие на това, ще пада, под определена граница, напрежението на акумулатора при стартиране. При което пък ще светват алармите на таблото. Ако акумулаторът, по някаква причина (нищо, че е нов), не може да отдаде необходимия стартов ток, тогава ще се наблюдава същата картина.

Мой колега смени акумулатор заради такъв пролем. Оказа се стартера. След ревизия проблема му се реши. И да колегата @Г.Писаров е прав за гешките. При слаб акумулатор компютъра изключва сисстемите. При мен освен АБС и ВСА ссветват за АВД и волан.

Имах същия проблем, но без да ми светка чека. Въртеше мудно на студен двигател, дори през август - през зимата се молех да запали. Закарах я на приятел автомобилен ел.техник (и аз съм ел.техник, но не автомобилен и нямам време :-)), който смени четките с нови - стана една идея по-добре. Смених акумулатора и за известно време стана още по-добре, но не и нормално. Миналата година на есен обслужих стартера с ремонтен комплект от амаяма и всичко заспа. Разликата е, че четките са заварени, а не запоени - не е за вярване това колко променя нещата.

Аз съм разбрал за външни карета моя е грешката. И да вътрешните са малко по скъпи.

Топли, топли! DHL ми направиха един номер! При заявяване на поръчката гледах да съм под 150 € общо за да не плащам мито, но след потвърждение за наличието на частите, не доогледах, че доставката от 18€ е станала 24€ и вече съм преминал лимита, та трябваше да платя на митница още общо 49€ за всичко включително услугата по освобождаване от DHL 12€. Тааааа внимавайте с този лимит, но кьораф карти не играе . Водна помпа, обтяжна ролка и шайби за капак клапани общо излезе 201,87 €. Та сега подробно:

Колеги вече взех такъв какъвто падна в гнездото, нямах много избор.Скед 3 години нов.

Стига се занимавахте с бабички...взимайте RDX 2017 да реазберете какво се казва кола.... Колега Митев. Думите ми са хумор конкретно за Цецо,понеже неговия которник е вече на 600 к проверено , но ми е състудент и много си го обичам/храня :)... та така....

Елементарно е! С пластмасова шпатула вадиш панела с бутониерата от дръжката на вратата. Разкачаш буксата. Прехвърляш панелните пластмаси от старата бутониера на новата (4 болтчета има). Слагаш буксата на новото. Връщаш го в дупката на вратата. Китайчето работи абсолютно идентично като старото + допълнителните екстри.

Бля, бля, бля.... 1. Колегата гледаше дизелови... 2." Колегите" го насочиха към бензиновите... 3. Мани другото, ами и към "американки"... 4. Човека е "вагаджия", а на такъв да му препоръчаш и най-изтормозената Хонда, все ще му е бонус (ще му е по-евтино) от каквато и да е Шкода или аЛди.... 5..... 6..... Умишлено ги спестявам... 7. Към колегата от Япония - интересувал ли си се, при другите марки, има ли проблеми с помпите и стружките, щото май положението е още по зле - особено финансово. Ама за последното е абсолютно прав... 8. Към колегата - всичко е преходно, каквото и да избереш - хем ще си доволен, хем не (всичко зависи от "новия внос", твоя късмет, а и от това какво очакваш и в последствие какво ще получиш). 9. Докато се произвеждат и продават дизелови автомобили, винаги ще ги предпочитам пред останалите... 10. Към колегата - Пожелавам ти успех в намирането на твоята играчка - и ако я намериш (харесате се), да се похвалиш... П. П. Имам си 2 дизелови играчки, ама не се продават - особено 2-та...😉😊😄