Класация

На 17.10.2025 поръчах части - гарнитури + ремък и ролки общо на стойност 480 лв. Доставиха ги с DHL и на 20-ти ми се обдиха от тукашния офис за да ги упълномощя да освободят пратката от митницата (услугата струва 25 лв.) - 2 имейла и готово. След това ми изпратиха платежно за да преведа сумата за митото към сметка на Агенция митници. Във вторник (21.10.2025) получих извинение от рокауто за забавянето на пратката (те не знаят, че в България е тегаво с митниците). В сряда 22-ри получих поръчката. Поръчвал съм и за над $1000. Тогава се наложи да си изкарам ЕОРИ от митницата.

Това е поръчката. С подчетаното с червено е стойността на поръчката, а със синьо е доставката. Това е митническата декларация за платено мито 105 лв. Объркал съм сумата в предишния пост - тя е 465 лв.

Вече не карам Акорд но имах 2.4 бензин, ръчка. Тресене доста силно при подаване на разко газ, буквално подскачаше предницата. Смених дясно вътрешно каре "Джапанпартс" стрешен боклук всичи вибрации се усилиха, след което го изхвърлих купих си втора употреба комплект полуоски леява и дясна с каретата със висящит лагер със вала всичко от десняк и колата заспа. Така и не разбрах от къде е проблема. Но сега като се замисля оригиналното каре от вътре нямаше никакви следи от износване може би е било крива полуоска. Това е моят опит.

ХА ЧЕСТИТО!!! Ставаш побратим. Смятай как си карал, щом е светнала за масло. Така Ледженда разбира че има нов стопанин и го поздравява. И на мен ми се случи при първото пътуване - и никога повече за вече 5 години. Давай снимки да и се радваме и си "имай 1 на ум"! Колата не е бавна, просто в нея скорост и ускорение се усещат доста по-завоалирано.

Ако стига само дотам - не ми се струва напълно в ред това копче. Трябва да достига до символа за стъклото.

Честито за придобивката - доста свежа изглежда! А когато е само към стъклото насочена струята, духа ли и от някъде другаде? Има ли разлика в силата при "само на стъклото" спрямо "към него и в краката"? Променя ли се силата на потока към стъклото при външна и вътрешна вентилация?

около 200лв с доставката ... по тукашните ширини вероятно също ги има. ако задницата е клекнала ще изправиш гумите но пак ще влизат в калника. Проблема се решава и с ладовите пружини. Вече 2г. не са мръднали. https://www.ebay.co.uk/itm/355236670354?fits=Cars+Year%3A2009|Car+Make%3AHonda|Model%3AAccord|Engine%3A2199cc+110KW+150HP+N22B1|BodyStyle%3AFWD+VIII+CW|Cars+Type%3A2.2+i-DTEC|Variant%3ADiesel+Estate|Plat_Gen%3AMK+VIII&_skw=Rear+Camber+Control+Arms+Toe+Kit+Accord+2009&itmmeta=01K8RVEXDMVPPV1RVN4KJ40AJB&hash=item52b5c16b92:g:mrkAAOSw1SJnIF1l&itmprp=enc%3AAQAKAAABEFkggFvd1GGDu0w3yXCmi1dqRgSdm%2FpBrjj8%2F6upWpA3DzXDD6yUG0BaRE4e4flToRcKPwY6xuZqgfGNAKDhdDE%2FsOfm3wqiV6G4syo1GtL8U0I24pu5sgl7i0S1EEnMpKWKfhT1u6uR3YrCT8ynq6EpOf%2BWm7uODXpwJ0UWQExy6qv7TSWcx1SZor%2BxrkdUyNVyUaVHSXHGfzDjRD4rFKs0KaJoMZPPO0MHoUpZXI41D7JftqIs4JjPPINx3VtkPO6Iv2Zv32sJZ9UuF0PFXWMZGJYGCfke4oSnEZIP0qJFFQatLZi7bwNcDra54btGRkvBuxEmk789AWqLc7zHl5YUceYhHb6zTIeMFq9VgDKV|tkp%3ABk9SR47Xu5vGZg

Е, шлепа е с алуминиево окачване, иноксови гърнета и карбонов кардан. Ноо, болтовете и разни винтчета / гайки са си стоманени, та ще има ръждица по тях. И да има нейде, споко, няма да се пробие. Легена е непотопяем.

След смяна на всички шарнири, вътрешни накрайници, две нови гуми (ненужно), лагера на полуоската (ненужно), задна лагер-главина (ненужно) и три стенда се оказа, че проблема е в две малки шупли в лагера на дясното колело. Когато колата се вдигне на подемника и започнат да въртят колелетата на ръка - не се чува нищо. Това обаче се оказа абсолютно подвеждащо. Поздрави на майстора от Стамболийски и скоро да си оправи и неговия акорд

Това беше пробема при предишната ми кола Ровър 620 - Акорд 6 бензин 2,0

Ето едно 0w30 с много добри характеристики. https://obshtiporachki.online/produkt/ravenol-ssv-sae-0w-30/ В сайта с наличности на масла в Бг също от общите поръчки.

Писано е доста че в Бултрако не подържат колата,и твоите снимки го доказват 5w40 е за крайно амортизиран двигател. Те не искат колата да е ок,а да се върне по барзо в сервиза. Този двигател е за 0w20 макс 0w30. Добре е както каза колегата че е на къси смени по печатите в книжката.

От Амаяма сайта от Япония но малки части могат ОЕМ да се поръчват. Иначе тук тема от форума за Оем части За качествени масла и части колегта @Ronin7 ето темата му https://forums.hondabg.com/topic/122361-обща-поръчка-на-масла-от-ato24de-до-29-ти-октомври/