Класация

Ахти бързите китайци. За 10 дена дойдоха на адрес и веднага ги използвах. За самото уплътнение благодарско на колегата @boiskii който ми го подари преди време, че бояджията дет прАйАй капака скъса моето. А в съботната жега (44 гр на санка) лично си благодарих че преди време шумо и топло изоларах купито с K-flex. Ефекта от първото усетих още тогава, но за второто чак сега стана ясно че работи. Готска е колцата и няма да я изоставям, а и не иска много. В началото на месеца ново масълце и филтри и продължаваме напред. Вече е на 430000 и ще живее още.

Е да ама 2л на 5К вече ми се видя бял дим и множко, та отворих Сивика, а след затварянето вече е 0. Другата няма да я отварям - там е 1л на 10К. Ние вехтите сме свикнали да не харчат масло старичките ни коли, а новите да са опрАат.

Прав си колега - на оригиналния сензор, уплътнението наистина е с правоъгълно сечение. Не знаех, но го проверих. Благодаря, за поправката! Аз и на двете Хонди съм си монтирал парктроници на Valeo (не са оригинални). Там уплътненията на сензорите са "О" пръстени, но идеята им е същата. При купуване на такъв парктроник в комплекта се включват и резервни "О" пръстени, т.е няма проблем при смяна или демонтаж на сензор да се смени и самото уплътнение с ново. В случай ,че може да се намери ново (небоядисано) уплътнение, според мен е по-добре е да се смени, отколкото да се човърка боята с клечки за зъби. Не знам дали се продава като отделна резервна част, но си струва да се провери или да се потърси читаво уплътнение втора употреба.

Странно защо не е заложено в настройките на колата. При мен го има Настройките са на ниво ключ - Driver 1 или Driver 2

Моите съмнения са относно предназначението на автомобила предимно бизснес средите. Няма много логика във семеен автомобил да я заложиш тая идиотия. Допълнително за да си ползваш автоматичното отваряне на багажника трябва първо да отключиш всички врати (да цъкнеш два пъти). ПП: Преди седмица си взех тая глезотийка. Със заключването на вратите автоматично вдига свалените прозорци и затваря огледалата. Заложена е и ауто лок/ънлок функцията на вратите. Ужасно много ме дразни това последното, но за 50лв и глезотийките с прозорците и огледалата ме предразполага да му свикна. Оригинален суич е 500+лв и това допълнително ме стимулира да си го ползвам

Уплътнението не е стандартен "О" пръстен, а по-скоро силиконов пръстен с правоъгълно сечение. При мен проблема беше точно от боята която беше по него. С клечка за зъби много внимателно я отстраних и парктроника се оправи. Идеята на това уплътнение е, да няма твърда връзка между сензора и бронята.

Здравей, Занимавам се с ремонт на тези радиа от няколко години. Това, което си описал е най-честият проблем, който възниква при тях. Поправимо е разбира се. Намирам се в гр. Пловдив.

Двата бутона са направени да имат двойна функция. Горният с надписи RES/ACCEL, което е съкратено от RESUME/ACCELERATE е връщане към последно зададената скорост/увеличаване на скоростта. Долният с надпис DECEL/SET, съкратено от DECELERATE/SET е намаляване на скоростта/задаване на скорост. В зависимост дали има зададена скорост или не, бутоните работят различно. Ако няма все още зададена скорост, горният бутон не прави нищо, освен да изпише съобщение ACC OFF. Ако е имало зададена скорост, но например е натисната спирачка и автопилотът е преустановен, тогава чрез горния бутон може да се върне последно зададената скорост. Долният бутон е ясен

Това е ръководство което може да помогне сами да се справите с подръжката на автомобила си. Помогни си сам

обслужи си климатика ама задължително с оригиналенфреон че иначи може да имаш проблем.само при доверен майстор. Карай си колата и не си прави експерименти.

@JHM Взимай го ако влиза в определеното място. но трябва по чести дозареждания с зарядно. Дано този път те изкара дълго.