Класация

Понеже синковеца може би вижда по-добре от мен, а аз все още карам по-добре от него - разпределихме се така - аз зад волана, а той зад обектива. А го питах - Ще участваш ли? - отказа. Ноо, някой ден ще се осмели. Виде доста "натокани" коли. Неговата почва да му "слабее", ама па си я харесва.

Ако има разлика, между бензиновата и дизеловата, може и да е този. Иначе за дизеловата, това ми дойде преди години:

Сменихме маслото, тоя път малко по-раничко - 6500 км.

34272-S9A-G01 Тоя май е.

Оказа се че все пак е стопа на вратата - изгорели/пробили диоди. ОТкачен от буксата и страничните стопове работят. Някой да помогне с парт номера на тази светлина?! близо час търся и не намирам парт номер... излизат ми само за до фейслифта ?! Или за 3та... Може би ей това ще свърши работа - https://www.avtochastionline24.bg/abakus/14123290 ?

Специ анални по-здрави на онези от уеба, дето ми искаха 200+ леви за оригинален подлакътник в предреставрационно състояние. Явно "не познават парите", или поне мен. 30 лв за материали + 30 за тапицир (щот това го не умеем) иии - "трудът красял колата". От разните "универсални" подлакътници за подобни пари, нищо не пасна на Civito и "мирогледа" ми. По-евтин / по-голям вътрешен обем / по-ергономичен и по-функционален. По х 4 = на най. VID_20240901_170853.mp4

Ако Петия стоп ти е със диоди, той е разделен на три секции. При мен беше изгоряла средната секция, но другите си работеха. В темата "Всичко за СРВ-2",съм писал и снимал. Иначе ако се съмняваш, че проблема е от него, можеш да го изключиш. Разглобяват се малко корите и по спомен той самия и му изключваш буксата. Пак провери бушоните, а и самите крушки.

Ръководство за ремонт и експлоатация на руски за CR-V 2012-2016, вкл. фейслифтовите, двигатели: Бензинови: 2.0l - R20A9 150 HP 2.4l - K24Z9, K24W3 190 HP Дизелови: 1.6l - N16A2 120 HP 1.6l - N16A4 160 HP 2.2l - N22B4 150 HP https://mega.nz/file/ouFiQARK#HMiE_GPV291gpUVtdyvabfdChucl0K3oKuTLkiO63Qw