Джанти Акорд 7-ма ген.

[atoma 995]

Ето как седи със зимните 16-ки малко мръсна  Прав е Чавдар, грознее с 16-ката

[chavdu 733]

...съболезнования 

[crown_bg 446]

Да но със афтърмаркет 16" стои много добре . Все пак зависи от това, кой с какви очи гледа на нещата..но определено стоковите 16" не изглеждат добре, твърде са прибрани. Не знам за онова време как е бил Акорда спрямо други марки в същия клас, откъм джанти. Гледам, че доста хора се кефят на пре-фейс 16", докато мен лично не ми допадат. Именно тези джанти, оригиналните, са в пъти по-скъпи (ако искаш чисто нови да си ги поръчш от дилъра) от афтърмаркет джантите. За 17" на Тайп-С преди фейса съм звънял в официални представителства на Хонда за Япония, Русия, ЮК и тук в Бултрако, цената бе 908лв., тъкмо се зарадвах и дойде доуточнението, че това е за една джанта. В ЮК бяха най-скъпи, Япония и Русия бяха с около 100-150€ надолу, но без мито.

 

На пример на Субару Импреза има едни джанти още от CMR2, чиито дизайн и до ден днешен е актуален, за мен поне е така. Хонда не знам дали имат такива джанти.

 

Не знам с каква цел са слагани офсет 55. Някой има ли представа дали по-малкия положителен офсет вреди по някакъв начин на окачването?

[h5rov 292]

Просто няма как да не покажа още един семеен автомобил с грозни 16ки джанти

 

 

 

Нямам по-добри снимки, да покажа как добре стоят

[donvini 17]

ОЕМ 17" Type S

 

 

 

[demonized 3]

Просто няма как да не покажа още един семеен автомобил с грозни 16ки джанти

 

 

 

Нямам по-добри снимки, да покажа как добре стоят

 

Това оригинални джанти ли са? Не ги бях виждал досега...Сигурно са за излезнали с фейс..

[h5rov 292]

Да, това са си джанти на Honda (42700-SDA-A12), но не съм сигурен дали са точно за Accord. Иначе си пасват точно. На колегата atoma мръсните зимни са същите.

[atoma 995]

h5rov точно това щях да напиша и аз, че и моите са същите.

 

Ето и още няколко снимки след пастиране (след инцидента ми с корабната боя)

[crown_bg 446]

Колеги има ли някой тук с ЕТ35 да качи снимка да видя как изглежда визуално и реално.

Посъветвах се с няколко човека, просто технически, и на всички отговорът бе - ЕТ35 ще излезе извън калника, но колко ще излезе не мога да си го представа.

 

Благодаря!

[chavdu 733]

Колеги има ли някой тук с ЕТ35 да качи снимка да видя как изглежда визуално и реално.

Посъветвах се с няколко човека, просто технически, и на всички отговорът бе - ЕТ35 ще излезе извън калника, но колко ще излезе не мога да си го представа.

 

Благодаря!

Скролни до поста над твоя и си готов.

Редактирано 12 Май, 2016 от Чавдар K

[crown_bg 446]

Това сигурно ли е, че е ЕТ35?

Питам понеже Атома го бях питал, но каза "мисля" че са ЕТ45 и ЕТ48, предни-задни.

Ако са ЕТ35, перфектно, но може ли и Атома да потвърди, или някой спец с опит?

[chavdu 733]

искаш да кажеш, че не съм "спец с опит" ли? 

Редактирано 12 Май, 2016 от Чавдар K

[crown_bg 446]

Аз няма как да знам, ако ти не кажеш...Извинявай ако съм те засегналИ все пак, какво е мнението ти?

[chavdu 733]

 

Rota Boost 17"

- 7.5J предни / 8J задни

- ЕТ45 предни / ЕТ35 задни

- 72мм централен отвор

 

 

"спецовете" много четат, и аз кат тях

Редактирано 12 Май, 2016 от Чавдар K

[crown_bg 446]

Благодаря отново! Аз не съм "спец", но ще стана ...

[Nikito82 61]

И аз се замислям за 17 джанти. Какви ше ми предложите? Колко е централния отвор, с какво ет да ги търся 40? Каква ширина? Гумите 225/45 ли трябва да са, за да показва вярно км? 

[chavdu 733]

Трябва първо да споделиш, към какво имаш афинитет - към грозно стоящи заводски джанти или афтърмаркет за "яката стойка, чуек", с компромис в заводски зададения допустим офсет.

Ето заводски офсет как стои отзад:

Редактирано 6 Февруари, 2018 от Чавдар K

[Nikito82 61]

Стойка да има.

[dido0o_ 29]

Като теснолинейканищо лично.

Изпратено от моят SM-G390F с помощта на Tapatalk

[h5rov 292]

преди 6 минути, dido0o_ написа:

Като теснолинейканищо лично.

Изпратено от моят SM-G390F с помощта на Tapatalk
 

Теснолинейка със същите джанти е и на пост #84. Особеността е, че това са 16ки. 17ките стоят доста по-добре.
 

[chavdarbs 127]

Така стоят, гуми 225/45/17, джанти ЕТ 35 на 8J

сам решаваш.

Редактирано 6 Февруари, 2018 от chavdarbs

[dido0o_ 29]

Доста по-добре изглежда и държи на пътя с 17-ки.

 

Изпратено от моят SM-G390F с помощта на Tapatalk

 

 

 

[isullivan 166]

Тези ми харесват много за Акорд. Моделът е Superturismo GT. С какъв офсет са тези на снимките за да седят така ?

[atoma 995]

Колегата @Nikito82 не е лошо да кажеш с какъв бюджет мислиш да разполагаш, щото така всеки ще ти каже моето е най-добро, също да кажеш дали си си харесал модел и т.н.

Ето ти и моето мнение от друга тема, джантата е Rota Boost 17":

 

На 22/01/2018 at 9:29, atoma написа:

Здравейте, @Чавдар К е прав, 8J отпред е много и стърчи доста (около 2 пръста) , затова отпред минах на 7.5J ET45 а отзад съм със 8J ET48 или 35 беше, не помня вече , гумите са 225/45/17 и всичко си седи на нивото на калника и изглежда добре, поне на мен ми харесва.

Ето и няколко снимки.

 

Това е отпред със 7,5J

[Nikito82 61]

https://m.olx.bg/ad/4-br-dzhanti-17-tsola-5x114-3-za-honda-hyuday-nissan-8j-et-38-ID7eL4N.html

На тези се спрях и тези 

https://m.olx.bg/ad/4br-17-aluminievi-dzhanti-5x114-3-honda-accord-civic-cr-v-type-r-ID66tiU.htm ама оссен цената и ет е много навътре май. 

[pendoc 188]

Внорите са много добри! Цената е приемлива. ЕT-то не е навътре, а навън 5мм, което е нищо! С увеличаване на цифрата на ЕТ-то джантата отива навътре и обратното. Оригинала е 55.

[Nikito82 61]

Да знам, неправилно се изразих. Ет поне 40 да беше. 

[Nikito82 61]

Само не разбрах 64.1мм ли е централния отвор. Харесах и едни на Момо, но много дебело сяда 332лв бройката и още мим 400 за гуми и слагането отидоха 1800лв

[chavdarbs 127]

Ето един калкулатор за съпоставяне на размери и офсети.

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

 

[Nikito82 61]

А първите, които постнах, как мислите, дали ще стоят добре? 

[crown_bg 446]

Петолъчката стои добре на тези Акорди, а и по принцип си стои хубаво, но Хондовските от 2-я линк са класи над първите, но и са близо 3 пъти повече като цена.

[Nikito82 61]

Да ама вторите са и много прибрани, ет50

[Nikito82 61]

А как е с 18 джанти, кофти ли е возията? 

[Nikito82 61]

Има ли възможност с програма да наложа джанта да видя как ще стои на моята кола? 

[ogi28b 458]

Колеги, може ли да помогнете, по-запознатите от вас: купих си ето тези джанти (виж прикачената снимка) и преди това търсих доста, но не можах да намеря информация през кои години и на кой модел точно се вграждат? И то добре, че съм виждал 2-3 коли с такива из София, иначе чрез търсене из гугъла и разглеждане на снимки никога нямаше да знам, че има такива. А за моя вкус - това е най-красивата заводска джанта за този модел. 

Колега Nikito82, на старата ми кола карах много години с гуми 175/65/14, след което ѝ взех 195/50/15. Старите ги помпах на 2.2 - 2.25, новите - на 2.35 - 2.4. Старите бяха Клебер 2007-ма г., новите - Дънлоп 2011. Разликата във возията беше много голяма, в полза на новите по-широки и по-ниски гуми. Имам предвид, че и други неща имат значение, а не само височината на гумата. Ти нови гуми ли ще купуваш или нещо втора ръка? 

Може би си разбрал вече, но главината е с 5 болта х 4.5" (114.3 мм) и централен отвор 64 (64.1). Ако си намериш красиви джанти от другата група 5 х 114 - Хюндай, Мазда, Киа ако не бъркам... , с отвор 67 мм, може да се монтират с втулка, а от тях има някои много красиви модели.

 

 

[Nikito82 61]

Да разбрах всичко, засега съм се спрял на тези 2 модела

1вите на старо за 500лв, другите нови за 1000лв

Редактирано 11 Февруари, 2018 от Nikito82

[Nikito82 61]

Гуми ще взема нови по - евтини дебица за 120лв броя. 245/45/17

Редактирано 11 Февруари, 2018 от Nikito82

[Shorty 157]

Търси си оригинални 17-ски има няколко модела все някой ще ти хареса.На тая кола със сток окачване оригиналните стоят най-добре.Гумите задължително 225/45/17 друг размер 17-ска не слагай бягаш от оригиналния размер,а колата ти е с VSA и не мисля,че е подходящо да караш с размер различен от посочения от производителя.По-добре си вземи оригинални джанти за около 500 а останалите пари ,вложи в по-хубави гуми,тая Debica след първия сезон ще е за боклука.

[crown_bg 446]

Подкрепям мнението на Шорти, с малки изключения, стоковите са ЕТ55, мен лично не ме кефи да е толкова прибрана джантата.

Най-добрия за теб вариант е да си намериш 2-ра ръка джанти, които само да не са криви (за около 500-600лв.) даваш още 200-250лв. за пребоядисване (хубаво и качествено) и си взимаш 17-ки гуми за 150-65лв. (има хубави в този диапазон).

Най-добрият вариант е нови джанти с нови гуми, но просто са си скъпи. Мерака си е мерак, както го почустваш така го направи, но не взимай скапани гуми в никакъв случай, било то евтини нови или 2-ра ръка. Или нови хубави, или 2-ра ръка на малко километри и издържана марка да са.

Редактирано 11 Февруари, 2018 от crown_bg

[Nikito82 61]

И аз не харесвам това ет55. Тези които гледам са с ет40 и надолу j7. 5,гуми 225/45. Това гледам. Какво като съм с ВСА малкото ЕТ проблем ли е? Една оригинална джанта на хонда не ми е харесала.

Колкото до гумите, сега съм с нови гуми дебица зимни и за 2000км даже не са се изтрили цветните черти по грайфера, много съм доволен. Тихи и устойчиви. На сезон минавам с гуми  6000км макс. И се сменят с летни или зимни. 

На другата кола имам гуми Рикен ли кви бяха 5000км, не са мръднали, перфектни са. Особено за 340лв 4гуми 17. Така че не мисля, че дебица за 10000км ще се хвърли. 

Сега видях, че съм написал 45/245. Моя грешка. Гуми ще са 225/45/17

Редактирано 11 Февруари, 2018 от Nikito82