Важно: заводски дефект във въздушните възглавници

[Tokio 176]

И аз съм в кюпа, имам мейл, че ще ми се обадят, когато ми пристигне пасажерския еърбег.

[Atanas Araba 12]

Привет колеги.

И аз днес получих писмо да се обадя да си запазя час.

Утре сутрин съм първа пушка там да "букна"за другата събота

[Atanas Araba 12]

ME1 3GY

Rochester

Не е по темата,но ако има колеги наоколо.......по бира две

[Maximus 11]

Аз също получих отговор да се обадя в удобен сервиз. Тези интервенции могат ли да се извършат от Юби Ко? Доколкото знам и те са официален сервиз на Хонда.

[JHM 1787]

Здравейте.И моя го смениха преди два дни в Bultrako Plovdiv.Работа за 20 минути

 

 

+ коректност.

[Atanas Araba 12]

На 23 април събота сутрин се уговорихме да го сменят.

[Maximus 11]

На 23 април събота сутрин се уговорихме да го сменят.

 

Кога са направили поръчката на патрона?

[gogo_251 1]

Привет, колеги!

 

След колко време получихте отговор от "service-sofia@honda-bg.com"? Защото им изпратих "мейл" на 24.03. (даже два - във вторият добавих и телефонния си номер) и все още нямам отговор. Да изчакам ли още време или направо да звъня на най-близките дилъри - Стара Загора (Ай Ем Ай) или Бургас (Апостолов). И кой двата дилъра бихте ми препоръчали... Досега единствено съм купувал масло за скоростите от заралиите - бяха коректни. Но и за Апостолов наскоро бях прочел тема, за закупен Акорд 6 от тях - колегата от форума беше останал очарован...

 

Мерси предварително!

Поздрави.

[crown_bg 446]

Жоре да ти кажа, монтажа е един и същ. Просто ги помоли да не ти цапат колата, защото това е основното. Със сваляне и слагане на пластмаси няма да имаш проблем, знаят как и на сън да ги бутнеш. Звънни направо, 10 дни са много да не ти върнат отговор. Ще ти запишат ВИН-а по тел.

[atoma 995]

Колега, gogo_251 мисля, че по скоро работа биха ти свършили, Стара Загора (Ай Ем Ай). Не за друго ми поне са вкарани в официалния сайт на Хонда за България - ЛИНК но не виждам да предлагат сервиз, докато Апостолов изобщо не е вписан там. Според мен звънни в Софийския и питай къде могат да ти сменят пиропатрона и кога.

 

Поздрави.

[ceco_accord 6012]

По темата имам следната питанка. Преди 2 седмици ми смениха патрона в Бултрако -София. Бях помолил момчето да я закачи на тестера и да изчисти записани грешки, тъй като преди месец бе палена с много слаб акумулатор (преди да го сменя) и таблото бе светнало като коледна елха. След смяната с новия си запали и всичко угасна, но знам че данните остават. Каза че всичко е ок ...но. В рамките на тези 2 седмици няколко пъти (далеч не винаги) непосредствено след паленето светва за секунда (и си угасва) оранжевия индикатор за възглавниците дублиращ се със звуков сигнал. Индикацията се появява в малкото екранче на борд компютъра (под скоростомера) -колата е след фейса. Аналогичната червена иконка горе си гасне заедно с другите. При вас (вече миналите процедурата) има ли нещо такова и трябва ли да се притеснявам?

[ATMV 108]

Преди повече от месец от Бултрако се свързаха с мен, по повод прословутия пиропатрон. Попитаха къде ще ми е най-удобно. За мен Стара Загора е ок, при положение, че в Бургас няма дилър. Обясниха ми, че ще се свържат отново с мен. След 2-3 дни се свързаха от дилърството от Зарата. Обесниха ми че поръчват частта и ще се свържат с мен. До миналата седмица не съм ги безпокоил.От 28.03. до 01.04 звънях по два пъти на ден, като на 01 след обяд най-накрая някой вдигна телефона. Обясних за какво се обаждам отсреща чух, " ще проверя, и ще ви се обадя". До сега никой все още не се е свързал с мен. Днес отново никой не вдига телефона и никой не връща обаждане...

[crown_bg 446]

Пич, звънни в София и им обясни кротко за какво става дума, ако ти се сопнат, вдигни скандал и пиши до Хонда Моторс Ко. Не им звъни повече на тези в Стара Загора.

[Atanas Araba 12]

Привет.

Не знам,просто им показах писмото,което съм получил и ме попитаха кога мога,казах някоя събота и имаха свободен час за 23 този месец.

(За Англия става дума )

[gogo_251 1]

Здравейте, колеги!

 

Днес получих отговор от Бултрако Пловдив. Поръчали са нагнетателя за пасажерската въздушна възглавница и инсталацията за задният капак на автомобила. Когато пристигнат нещата ще ми се обадят, за да се уговорим за дата и час...

 

Поздрави!

[JapCar 304]

А аз трябваше утре да ходя за смяна, но ми се обадиха, че частите не са дошли и ще се обадят за нова дата...

[crown_bg 446]

Интересно, ако в ЮК частите не идват на време, а в България идват по-бързо от в ЮК, то тогава откъде идват частите за тези автомобили в България...

[JapCar 304]

Интересно, ако в ЮК частите не идват на време, а в България идват по-бързо от в ЮК, то тогава откъде идват частите за тези автомобили в България...

То няма значение от къде идват, май е въпрос на организация и снабдяване на конкретния дилър...

[crown_bg 446]

 

 

Интересно, ако в ЮК частите не идват на време, а в България идват по-бързо от в ЮК, то тогава откъде идват частите за тези автомобили в България...

То няма значение от къде идват, май е въпрос на организация и снабдяване на конкретния дилър...

Е тук е по-организирано ли?

[h5rov 292]

За тези които не мислят да ходят за смяна. http://www.dnes.bg/cars/2016/04/08/eyrbeg-ubi-17-godishno-momiche-v-sasht.298746

[JapCar 304]

 

Е тук е по-организирано ли?

 

Не знам как е, но смяната не ми е приоритет, когато стане...

[crown_bg 446]

Дори и след поредната статия, този път постната от "h5rov"...аз лично бих им запалил телефоните. Така направих аз лично когато ми казаха от Бултрако "ще се свържм с вас днес следобяд или утре". Когато утре мина, им звъннах и ги попитах - къде е проблема и защо не са се свързали с мен, оправдаха се, че имали проблеми в системата и затова не са поръчали частта, в следствие на което ще се забави общо с 1 месец. Такива бюлетини подлежат на моментален ремонт. Тук са виновни, Таката и Хонда най-напред, след това представителствата. Хонда много добре знае, на кои и колко автомобила са монтирани вредните пиропатрони и са били длъжни да заредят всички представителства с някаква начална бройа, след което да правя справки колко остават.

Редактирано 8 Април, 2016 от crown_bg

[JapCar 304]

Дори и след поредната статия, този път постната от "h5rov"...

Не го тълкувай така...

- 95% се возя сам, няма пасажер отпред. Жена ми се вози рядко и обича винаги на задната седалка...

- над 90млн такива възглавници се търкалят по света... Знам теорията, че никой не избягва самолетите, защото на 95 млн полета един катастрофира, знам и другата теория, че какво от това ако ти си в този катастрофиралия..., но има и теория на вероятностите.

И понеже съм реалист, знам и това,че никой не е спрял да кара колата си, преди да е сменил възглавницата след като е научил за инцидентите...

[petko_z 124]

За тези които не мислят да ходят за смяна. http://www.dnes.bg/cars/2016/04/08/eyrbeg-ubi-17-godishno-momiche-v-sasht.298746

Че няма да се наканя да я сменя е ясно.. но използвах момента да го прочета на жената.. Ся няма да ми досажда отпред вече..

[policeman 1046]

Чудо!На мен също днес ми звъннаха,след двумесечно мълчание.Другата седмица съм за смяна.

Редактирано 14 Април, 2016 от policeman

[ATMV 108]

И аз съм с нова възглавница вече

[policeman 1046]

И аз минах през сервиза днес.Всичко ок.Даже се качих и препалих новият Тайп Р.Голям красавец.  

[dvd77 8]

И аз минах през тази процедура. Още един с нова пасажерската въздушна възглавница, работата оне около час.

[Atanas Araba 12]

Привет колеги.

И аз минах по реда си.

За съжаление много мръсно след процедурата, но това е.....UK

Документ не ми дадоха,но снимах документа с червения печат и данните на Хонделата

[crown_bg 446]

Добре бе, защо са такива мърлячи и неразбиращи, освен вичко и най-скъпи в Европа, тези англичани...

Редактирано 23 Април, 2016 от crown_bg

[simo vtecman 151]

Добре бе, защо са такива мърлячи и неразбиращи, освен вичко и най-скъпи в Европа, тези англичани...

не са само Англичаните и Испанците са същата работа,с малки изключения.

[h5rov 292]

Искам да попитам някой след смяна на патрона на десния еър бег имал ли е дертове.

При мен след тази манипулация 5-6 пъти вече ми светва индикацията за грешка в SRS. Светва по време на движение и след гасене на двигателя и изключване от контакт вече е няма.

Идната седмица 2 пъти светна и одеве я закачих на HDS. Грешката е "32-10 Open or increased resistance in the right side airbag inflator"

Затрих я и ще видим....

На някой да му говори нещо?

[crown_bg 446]

Ами явно не са ти откачили акумулатора като са сменявали патрона, в следствие на което е записало грешка, моето предположение е това.

По-лошото ще е ако са забравили да го вържат, или сложат.

 

Къде се е случило сервизирането?

Редактирано 9 Май, 2016 от crown_bg

[ceco_accord 6012]

При мен (след смяна в Бултрако) и само понякога -веднага след паленето светва предупредителната оранжева иконка дублирана със звуков сигнал и угасва след секунда сама. Вече бях писал за това в тая тема, но явно никому не се е случвало. Вчера пак го направи, а не беше последните 2 седмици.

[ВесКо 139]

Това се получава при по-слаб акумулатор.

[e4omir 49]

И на мен ми предстои същата смяна в Бултрако, остава да стискаме палци след смяна на едно нещо, да не ти прецакат друго. Иначе според мен е голямо съвпадение да започне да свети същата индикация точно след тяхната намеса, но не ме учудва изобщо. Моя акумулатор преди да го сменя беше много зле и го зареждах през няколко дни, но никока нищо не ми е светкало на таблото. Ако паднеше просто стартера не можеше да завърти и това е. Ще напиша отзиви след смяната, часа ми е в края на месеца.

Редактирано 11 Май, 2016 от e4omir

[h5rov 292]

Това се получава при по-слаб акумулатор.

BTW, наистина моя си заминаваше и онзи ден сложих нов. Ще кажа дали е светкало нещо идните седмици.

[ceco_accord 6012]

Това се получава при по-слаб акумулатор.

Не съм забелязал такава зависимост. Той е нов и предния ден се бях прибрал от извънградско пътуване -300км. Със стария + консумацията от изгорелия Блу тут модул която го пиеше за няколко дена, възглавницата не се е обаждала. Това светване почна след интервенцията в Бултрако, но е твърде рядко.

[ВесКо 139]

За случая на ceco_accord> В момента на самото запалване, стартера дърпа много ток и ако напрежението на системите (за момент) падне под 9 волта, то тези системи се изключват и естествено дават код за грешка, който се записва в паметта, като слабо напрежение.

Това най-често се наблюдава при системата VSA, но и не само, като самото светване е моментно докато трае запалването.

 

 

 

При колегата h5rov проблема е друг... по-сериозен. Отиди до сервиза и им го кажи на тях, да го погледнат

Редактирано 12 Май, 2016 от ВесКо

[h5rov 292]

При колегата h5rov проблема е друг... по-сериозен. Отиди до сервиза и им го кажи на тях, да го погледнат

На диалект :-) Нема се шевна..

Със здраве!

Редактирано 12 Май, 2016 от h5rov