D15minime --> CR-V B20 turbo

[Колега 203]

само и сложи 4 тромпета и са пушка

 

 

 

ти нали беше на газ.. ами ся ко праиш  

[Izverg 456]

Няма грижи пак ще си варви на газ

[Izverg 456]

Работя по дроселите и още не сам сложил филтрите. Измислих местата на штуцерите за картерните и вакума на спирачките, както и IAT за да си прави корекции. Ще използвам спортни въздушни филтри от мотор защото смятам да я карам всекидневно с ITB-то, колкото и странно да звучи. 

 

Виждам филтрите в такъв вид:

 

В крайна сметка ще си покаже какво ще стане, след като я видим на дино. Най-рано декември месец. Преди това ще я запаля стях и ще покарам да видя как работи с тях.

 

btw... 1500км след ремонта хондичката се държи добре без грам пушек от ауспуха и без горене на масло! 

Редактирано 21 Август, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Тествах ITB колата запали и се държи добре, макар и без никакви филтри (на място) поемаше много въздух. Без вързан MAP и IAT. Общо взето ще му трябва настройка на компа . Има нужда и от калибриране на ТПС-а и да сложа филтри. За декември ще видим какво ще стане  .

 

Сега ми предстой сменям маслото и мисля да налея Motul 6100 10w40. 

Редактирано 23 Август, 2015 от Izverg

[B.Pavlov 188]

Браво Жорка, супер ти се получават работите.

Аз съм с такова масло и ти го препоръчвам. Но ако мислиш постоянно да и даваш газ е за 300V 10w40 каквото сега ще си взимам. Забелязал съм, че със 6100 след няколко старта като загрее много маслото, става по - шумен двигателя и после като му падне температурата на маслото се нормализира.

[Izverg 456]

Имам и 5w50 пълна синтетика около 2л но работи 500км и го махнах че го гореше пак е скъпо.. Мислех 1л да си купя и да ги налея сега или направо полу синтетика... Не знам

[ACID BURN 235]

Карай с 10W40. По-ниско вискозното масло ще ти създаде проблеми от към износване. Разбрах че си направил ремонт на двигателя. По-добре карай сега с по-чести смени на маслото.

[Izverg 456]

Явно всеки има различно мнение и предпочитания. Знам, че има много изписано по тази тема. Ще прочета няколко теми и ще реша какво да взема

[Еди Ведър 135]

...колега с тоя Мотул 6100 10/40 съм карал купенцето и ми е по шумен двигателя с него. После съм наливал Равенол и едно друго белгийско не му помня името и по ми харесват от прехваления Мотул. Аз също съм сменял сегменти, но преди 15 000км и си карам с 10/40 вискозитет и няма никакви проблеми

[Nile 171]

Приготвил ли си вал и пружини за тиквата ?

[Izverg 456]

Налях Motul 6100 10w40 и ще го видим кви резултати ще даде... 

За сега няма да слагам спортен вал.

[Nile 171]

Със стокова глава просто не си губи времето и парите с дроселите.Мотора ще иска обороти да изкара мощност,а с тоя вал и клапани няма как да диша ,ще се разочароваш от резултата просто.Отделно идва проблема и с мазането във високите,просто зависи до колко ще се върти мотора.При по-високи степени клапаните започват да закъсняват и всичко зависи от това как и с какво е сглобена тиквата.

 

Аз също приготвям проект с дросели на К серия стейдж 3 мотор.Ще ползвам същите дросели като теб само,че стъргани + 2 или 3 мм с алуминиеви заварки за корекция проходите и т.н. Имам готов стоманен фланец,но не ми хареса и ще ползвам основата на стоков колектор с меки връзки като теб,а може и с алуминиви плочки като съединения ,целя да се разглобява от там,че в коша ми няма място.Дроселите ще са с обща част с пленум от 2-3 литра от карбон/стъклопластика/алумин с вход минимум на 76мм .После ще има резервоар за въздух и т.н. Казвам ти всичко това защото са много набити пари за малко мощност.

[Izverg 456]

И аз се консултирах с доста хора и ми казаха, че няма смисал от дроселите, за това си дадох и 2/3 месеца размисъл. Но реално аз с з6 всмукателя мога да изкарам максималното на мотора за сега. Може и да се откажа защото много средства както казваш ти ще отидат и пак няма гаранция, че ще стане нещо в крайна сметка.

[Izverg 456]

Та... дроселите ще ги кара друг колега. Предният лип ще го махна а не негово място ще сложа стоков, че не мога да си вляза в гаража...

Да подсилим тия тампони, че мАтАрУтУ иска да си ходи от коша...   

 

Утре ще пътувам за София и ако някой колега иска да се видим да драсне едно Л.С.

Редактирано 21 Септември, 2015 от Izverg

[Dragi4 1506]

Колега,напълни и успокоителните тампони също

[Izverg 456]

Не мога да кажа дали не ми се струва но, за мен има разлика в реакцията на двигателя. Също така се увеличи вибрацията по купето, само при 2-та тампона. Ако напълня и другите ще стане лошо за всекидневно каране. Може би задния към прозореца също ще напълня и до там.

[Dragi4 1506]

По лошо от това няма да стане

[Izverg 456]

И при мен лоста, като че ли по-добре реагира. Вибрацията не е голяма, почти не се усеща само с тия 2та тампона, неща другите да ги пълня за сеге.

Редактирано 22 Септември, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Вече сме със стоков преден лип и лека ролка за хидравликата OBX.

 

[Izverg 456]

Сравнена със стоковата:

 

Могат да почнат безсмислените коментари от рода на "не ти тря" "няма ефект" и т.н. Аз знам и не очаквам чудеса да направи 1 шайба, но когато всичките се подменят с леки ще има ефект! Една птичка пролет не прави!

[Izverg 456]

Сега обичам да подобрявам но не го правя за да се гоня! Имам ли възможността да я направя по-бърза ще го направя. Било то ролка, всмукател, дросел и т.н. Даже не съм я мерил на 400м. Има време, трябва да се мине пак на дино. С тази ролка забелязвам по-бързо палене. Има файда! Важното е, че вече мога да си вляза в гаража 

 

[Izverg 456]

Да им отварям устите после да се оправдават

[Izverg 456]

Оо знам много добре тия работи. Прибирах се от златните до русе без хидравлика че ми се скапа болта на шайбата долу на кол. вал и голям зор си беше..

[Izverg 456]

Хоуммейд бляк хеадлайт. Какво мислите ?

[skuck 44]

Изписал си ѝ очите. Добре е станало!

[Izverg 456]

Днес реших да си сменя термолентата с азбест който намерих странно в гаража си. Доста е дебел и както знаем азбеста е подходящ защото не гори. Рони се лесно (разнищва се) за това ще е хубаво по-нататак след като го навия да му сложа и волио от по-дебелото. Ето разликата в старото и новото.

В интерес на истината не знаех каква марка ми е колектора защото го взех с навита термолента. Ето, че до колкото виждам е Twister. На мен надписа ми прилича малко на ТУРИСТ :dddd

Всъщност фароверте не са довършени крайният резултата ще е такъв:

[Izverg 456]

И готовите фарове.

Резултата е

[Izverg 456]

Продължаваме с пълна газ изчистени стопове бяло и черно. 

 

[Izverg 456]

Ето една снимка от днес. Съжелявам, че е с такова качество!

[Izverg 456]

Айде с нов интейк, че стария ми иде къс. 

Редактирано 13 Октомври, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Колеги днес си поиграх малко с газта. Досега накрайника ми за газта беше до бутилката в багажника, сега я изместих до капачката за зареждане на бензина. Много по удобно е и няма миризма при зареждане. Преди ми се налагаше ако ще дозареждам преди път да вадя всичко от багажника (колегите с малко дете знаят за какво иде реч). По-големият проблем е самата миризма която остава вътре. Всеки знае, че когато се измести до капачката е нужно всеки път да отвиваш и завиваш накрайника за зареждане. На мен това не ми се понрави и реших, така да го направя, че да не се налага всеки път да развивам и завивам. Ето какво се получи при мен. Снимките са малко тъмни но нямах телефон със светкавица под ръка.

 

Сега ще последват въпроси дали не пречи на капачката. НЕ, не пречи! Остава доста разстояние и през спокойно може да се зарежда бензин или газ. 

[Nile 171]

стоповете са брутални,мисля ,че са най - готиния избор за 5-та  

[Izverg 456]

Колеги ето малко снимки на стоповете през ноща, по-точно светлината на габарита. Пуснал съм да светят и стоповете на задната врата/багажника за по-голям ефект. Сега светят от край до край. Този вид стопове на външните е с по 2 лампички за габарит за да се освети целия. И като ги калкулирам с предните и страничните имам 10 крушки който ми светят за стоп (като във фаровете няма ). Ето ако се вижда нещо по-добри по-нататак

 

 

[Izverg 456]

Човек може да направи чудеса с малко пласмаса и 10 минути свободно време и малко изобретателност.

Красиво - НЕ

Практично - Да до някъде, още не е готово.

Все пак първоначално мислех да е от ламарина но тва сътворих за 10 мин и ми хареса как стана.

Редактирано 24 Октомври, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Ето и крайния резултат.

 

Ако сте забелязали липсва разпънката, отиде при друг колега. Аз се захващам да си направя 3 точкова:

[Izverg 456]

Малко снимки от снощната месечна в гр. Русе. По-късно и едно клипче. 

[

[Izverg 456]

https://youtu.be/QvAydiFZ9Hk

Редактирано 26 Октомври, 2015 от Izverg

[Еди Ведър 135]

Много по добре изглежда на живо колицата от снимките, мернах я  малко по надлоу преди Кат беше спрял. Даже ти метнах на светофара, но ти погледна моето купе и не забеляза

[Izverg 456]

Така ли аз купето го видях но не те познат и мислех, че не си от "наще". Идвай на месечните когато можеш или ми драсни в фейса "Georgi Sinabov" да ти дам линк към групата ни там се организираме по-принцип.

[Кръчмонавта 17]

Само да ти вметна една идея(ако не си го направил). Там където си преместил газта, много лесно почва да пълни вода вътре, ако не го уплътниш здаво(силикон, гума т.н.) Виждал съм какво става за половин година(без зимно каране). Погледни и отдолу да не се е отворило лекинко, защото от там ще стане най-страшно. Междудругото е убиец, ама ми е далече да я мерна на живо.