С какъв спортен филтър сте?

[Doomwisher 164]

Здравейте колеги!Предстои ми покупка на спортен филтър и реших да направя анкета по въпроса! Напишете също така спортния ви филтър от какъв тип е - панелен, конус или гъбка?Какви са вашите наблюдения и осетихте ли някаква разлика?На колко километра си ги сменяте (или перете)?

[chirenski 18]

Китайски конус-5-6000км в коша - 15лв.

Редактирано 15 Април, 2011 от chirenski

[pikaso906 168]

От 2 месеца карам със световно неизвестен конусен спортен филтър и нямам проблеми.Минал съм 1000км с него.

[Ganchev 54]

Apexi конусен, при смяна на маслото го пера и него. Нямам проблеми вече почти 20к км. Купен от колега от форума, без интейк

[Prelude98 68]

От две години карам с конусен филтър и интейк, закупени от ибей- неизвестна марка. Прал съм го 4-5 пъти при всяка смяна на масло, т.е на 8-10000 км. Засега не е мръднал, като ползвам комплект за почистване на К§N.

[Most_Wanted 180]

Аз съм с Cold air intake AEM и за 30К км съм го прал веднъж с вода и е като нов

[HELL_FIRE_ 140]

К&N конус.

[BLEIN MONO 148]

КН панелен, предпочетох този вариант, защото може да се взема въздух отвън, а не от коша, ако е конус.

[Нимрод 265]

jr Конус и не очаквай да Усетиш нещо

[HELL_FIRE_ 140]

КН панелен, предпочетох този вариант, защото може да се взема въздух отвън, а не от коша, ако е конус.

То с конусовиден филтър и от багажника може да взимаш въздух, всичко зависи как си го монтирал и къде.

[prelude 311]

К&Н с АЕМ интейк преправен от за В16.Филтъра е с flowstack и май е най-големият конусен възможен.Само дето заради регламента на тайм атак състезанията ще трябва да продам системата и да мисля някакъв шорт рам с по-малък филтър.Това на Прелюдката.На Акорда съм с К&Н в кутията.

[Aleksandyr 17]

C.D.A или Carbon Dynamic Airbox .. изглжеда добре както и информацията която е в сайта им.

[jcutler 1]

не прави ли малко по голям разход на гориво .т.е. по пълно изгаряне на бензина? спортния филтър

[Draik 18]

не прави ли малко по голям разход на гориво .т.е. по пълно изгаряне на бензина? спортния филтър

Прави. От както махнах конусния спортен филтър ми падна разхода, но и колата "умря" направо. Т.е. за да върви иска и да гори, няма да открием топлата вода. Иначе ако не го изолираш от топлия въздух и горенето ще е голямо и вървенето ще е малко

[CRX/Izverg 3]

Моя е от пазара !!!, които завъгрял въздуха, така ми обясниха. Незнам дали е полезен или не ама стандартния много място ми заема

[Еди Ведър 135]

...моя е конусен метален неизвестен незнам китайски или неква друга нация има вече направени с него 7/8000 позацапал се е малко не съм го прал .Струваше колкото оригиналния панелен и затова го сложих да го мия и икономисвам кинти .Една промяна има с него след 3000об. колата ръмжи като мускул кар

[K1r1L 860]

АПЕКСИ И НА двете коли .

[rusiq_81 25]

JR панелен съм аз

[Dragi4 1506]

HKS гъба

[Gaze.bg 146]

YED конус.

[policeman 1046]

K&N конус, имам от същата марка и панелен на Дел Сола

[Valio_ 3]

Конус K&N и съм много доволен. За да има по голям ефект от взимането на повече въздух е нужно и преработването на системата за изпускане инъче няма да има смисъл чак толкова.

[Нимрод 265]

YED конус.

това най-приятелски те съветвам да го изхвърлиш

[Doomwisher 164]

не прави ли малко по голям разход на гориво .т.е. по пълно изгаряне на бензина? спортния филтър

Прави. От както махнах конусния спортен филтър ми падна разхода, но и колата "умря" направо. Т.е. за да върви иска и да гори, няма да открием топлата вода. Иначе ако не го изолираш от топлия въздух и горенето ще е голямо и вървенето ще е малко

Аз не виждам логика в това да гори повече заради филтър. Просто те кефи звука които се чува и я понастъпваш по-често и така ти се струва!

[Pep0 90]

JR конус с интейк

[rocnogap 113]

JR конус

[marchev1987 1]

injen конусен

[ManiaK 390]

Ractive

[atoma 995]

Ractive и аз.

[doggy 183]

Greddy гъба

[M&M 236]

K&N панелен ,за да ми е тихичко.Перем го с комплекта на K&N при вс.смяна на масло.Коне ли....?

[parede 0]

Китайски конусовиден

[Valio_ 3]

Ужас немога да повярвам че толкова много хора карат с тези китайци - нещо много важно за тях! -- пропускат най финния прах и в комбинацията с маслто се получава една много хубава и качествена шлайф паста

[airbrush 8]

K&N попадна ми на кирия точно когато трябваше да сменям панелния, но съм доволен де http://mikobe.snimka.bg/tuning/honda-del-sol-tuning.511947

[parede 0]

Ужас немога да повярвам че толкова много хора карат с тези китайци - нещо много важно за тях! -- пропускат най финния прах и в комбинацията с маслто се получава една много хубава и качествена шлайф паста

Вече 45 000км и никакъв проблем с китайските филтри Предполагам не само с мен е така.

[Нимрод 265]

хах а замислял ли си се че обикновеният хартиен филтър има мн по-добри филтриращи функции от китайски конус за 10лв и реално колко въздух пропуска и тн

[atoma 995]

Мен друго ми е интересно, колегата дали си направи извод какво да си купи?!? 61 мнения не са малко.

[pamo 346]

Напишете също така спортния ви филтър от какъв тип е - панелен, конус или гъбка?

Какви са вашите наблюдения и осетихте ли някаква разлика?

На колко километра си ги сменяте (или перете)?

 

Конусен тип "APEXI". Преди с "JR" конусен (обслужваем) - също много добри впечатления, и при него нямаше от онзи най-фин прах по стената на тръбата, ако не пропускаш да го обгрижваш навреме разбира се. Предимствата на първия са, че не се "смазва" периодично със специален спрей, и НЕслучайния му вътрешен дизайн, и по-добрата филтрация и пропускливост по разни твърдения.

 

(Като се забавляваме с приятели на писта слагам панелния, че ти омръзва да слушаш натяквания, че си бил със "спортния", сякаш в него има малка турбинка )

 

Относно някаква разлика: ами..(малко е субективно и зависи от колата) Забелязвам малко по-нисък разход на бензин и с двата, ако целта е да се кара икономично(спрямо стандартния в кутията и с резонаторите) Просто с оригиналния ми се струва, че отварям дросела малко повече, за да накарам колата да се движи по същия начин. Шума - зависи много от мотора и всмукателния му тракт. Не е еднакъв за всички мотори. Коне....филтъра помага, но не чак толкова, колкото го превъзнасят При слаби коли - по-малко, при силни повече в%

[Marcus 76]

Конусен K&N забучен на Injen Cold Air Intake и взима въздух от подкалника. Разлика - минимална.

[chris_barnes 1296]

Днес си закупих от Heed91 конусен филтър JR заедно с комплект за почистване. Карах само 5-6 км, струва ми се че има леко подобрение спрямо китайчето което имам, но основно защото смених и интейка - от шорт рам с китайка, сега съм на колд еър интейк с филтър JR.