Какво направи днес по колата си?

[Legend91 182]

Редактирано 24 Юли от Legend91

[Legend91 182]

Готова е. Само пластмасите да сложа.

 

[ceco_accord 6801]

Добре звучи, абстрахирайки се от гадния микрофон.

Как е сега хидро помпата?

[dandilov 3086]

То двигател ли работи, или вентилатор? Много тих, бре! Само въздух се чува. 

[Legend91 182]

@ceco_accord Е, сега на топлото не се опита да свири, а колата не е палена от седмица, но да видим наесен как ще е

[ceco_accord 6801]

преди 31 минути, dandilov написа:

То двигател ли работи, или вентилатор? Много тих, бре! Само въздух се чува. 

А вътре в купето само по оборотомера може да познаеш че е запален.

[Legend91 182]

Има леко вибрация във волана, но това го отдавам на тампоните които са за смяна. Иначе, да, стряскал съм хора по алеята в парка, едва когато ги отмине се усещат  🤣

[ceco_accord 6801]

И при мен е като лек зуд там. Никъде другаде, нищо издаващо живот и притаена мощ.

Не е от тампони на мотора - сменил съм ги и няма разлика. 

Сигурно е конструктивна особеност и явно си е така - в 2 различни купета.

[Legend91 182]

Не знам с тия тампони.... Много разход, много нещо... 3000 автомат, 2000 гуми/джанти, 1000 спирачки и гумичките за клапаните които ми останаха. Не знам, още 2000 за тампоните....

[Robben 123]

След два месеца канене, най- после сколасахме и полирахме Хондата. Имаше бая нужда 

[Robben 123]

Добре се получи. 

[ceco_accord 6801]

От доста време се каня и след смяната на преден десен габарит, най-сетне реших да заведа Леджо на "пластичен авто хирург".

През годините разни майстори са си оставили лактите връз предните калници, подпирайки се и мислейки: - Ся ко прАим?

А калниците са алуминиеви, та мастера каза:

- При стоманените, ламарината "има памет" и само трябва да и припомниш как е била с PDR изтегляне. Алуминият се разтяга и не се връща, та ще трябва да го бутам отдолу.

Разтапицира пластмасовите кори до тях и с докторските си инструменти ги върна в заводски вид.

 

 

 

Под небето не си личеше, обаче в гаража, с тоз висящ таван на ламели, напАо къса нерви.

И 2-та бяха така:

Редактирано 8 Август от ceco_accord

[Legend91 182]

Браво Цецо! Явно си по-решителен от мен. Аз се задоволявам само да ги предупреждавам, някои се сърдят, други казват че не можело да се огъне толкова лесно ламарината, малко се вслушват, но има и такива, лъч надежда!

 

А днес тествах работата на PCV системата, нали разкачих 25 годишен маркуч, съмнявах се доколко работи. По стар метод - с хартийка върху отвора на маслената щека. Засмука я! Значи всичко би трябвало да е наред. Помпата на сервото обаче все пак не е, ще се прави за съжаление.... Климатика също. Пипнах маркуча за агрегата - топъл. А вътре едва духа леко студено.

Редактирано 7 Август от Legend91

[ceco_accord 6801]

Правиш каквото трябва, за да не става каквото си ще.

Грижите се отплащат, иначе патим и така или иначе си плащаме.

[ceco_accord 6801]

Ще караме още 1 година.

Още днес - 2 магистрали.

Сичко е 6.

Редактирано 8 Август от ceco_accord

[Legend91 182]

Изглежда много bad ass

[ceco_accord 6801]

Всяка година по веднъж се леят пот и псувни при смяна въздушен филтър на мотора.

За да има място за V6, останалото е по кюшета и долапи.

Хем ма мързи да разтапицирам ляв калних, хем и нищо ново не измислих като подход, ама той "мързелът не морял, а само мъчел".

Както и да е, турих нова маска на дросела, па ша кара. Кислород да има, ама в таа жега - де го ...

[ceco_accord 6801]

Да почнем месеца с нова щуротия.

Пичовете слагат шорт шифтъри, аз направих ЛОНГ.

Забелязах с времето че малкия (дет е по-висок от мен), не ползва много предната позиция на подвижния подлакътник, който измайсторих преди време.

Викам си - "има нещо гнило".

Той си е ОК като ергономия спрямо таза и лакътя, но лостчето на Сивик 6 идва на нивото му и някак явно му е неудобно на 2-ра / 4-та и задна.

Удължаваме нагоре.

Взех гаика 10мм и 30мм висока + един болт 10мм х 55мм висок. Заваряване / зачистване с ъглошлайфа и навиване.

Кара я снощи - вика супер, кат на бегачките - виждал е он бегачка, ама верно е.

Днес си викам, бе височко е, но пък скоростите влизат по-лесно, ама лоста оди като в кабината на ЗИЛ из кокпита.

Та направих днес междинна версия.

Друга 30мм гайка, стругована външно по вътрешният диаметър на "топката". Там има свободна зона и чак след нея горе дълбоко е резбата.

Набих втулката с резбата в топката и така я завих на лоста.

Ако не му хареса, има план Б - развива - завива дистанционера и после завива топката над него.

Със сигурност е по-удобно от стоковата версия като височина, а и се канеше да си прави своя си 3D топка, ама го удари на живот ваканцията, та тез 2 височини, ще са му полезни за нея и удачният размер нагоре от желязото на лоста.

 

  Стокова височина

  + 30 мм

   + 65мм

Според изборът се намества нагоре коженият маншон и оназ тръбичка, па да караме.

Требе нещо да се ръчка, да са усеща чиляк жив.

Редактирано вчера в 14:20 от ceco_accord

[dandilov 3086]

Цецо, що си немаш работа? 

[ceco_accord 6801]

Най-големият враг на хубавото е по-хубавото.

Експериментите откриват възможности. Съвършенството е мимолетно.

Иначе само папкаме, акаме и спинкаме, а по-лошото е и че слушкаме, за да имаме първите 3. 

Редактирано вчера в 17:53 от ceco_accord

[dandilov 3086]

Off Topic

Aaaa, бачкаме яко и слушкаме, за да има какво да папкаме и акаме. А за спинкане - колкото остане време.

 

[ceco_accord 6801]

Off Topic

Мда - все по-малко свобода.

Моя излезе с колата си.

Писа ми че с дългият лост му е най-удобно и го кефи, та утре ще му навия дистанционера и ще го тапицирам.

Какво би било, ако не бях опитал?

Същото като да кара обикновен Сивик. Без фолио декора по екстериора, без къстъм подлакътника, без RR style капачките на джантите, без звуко и термо изолираното купе и т.н. щуротии - скука и безличност.

Всекиму своето.

Редактирано вчера в 19:02 от ceco_accord

[ceco_accord 6801]

Преди 11 часа, dandilov написа:

Цецо, що си немаш работа? 

Имам си...

...а и не съм ча па толко луд, като този тук:

Лудите да са живи, е казал поета.

 

 

[dandilov 3086]

@ceco_accord Ти да не вземеш да се засегнеш нещо сега... Майтап да става. Трябва да е весело! 

[ceco_accord 6801]

Оо, познаваш ме - споко де.

Но винаги нещо къкри в "тенджерата" ми, особено след тазвечерното хортуване с Ванко.