Какво направи днес по колата си?

[Mkilla 983]

Преди 2 часа, Legend91 написа:

Реглаж клапани + почистване на дросел и стъпково моторче

 

= 350 лв ....

 

В Бултрако ли си ги регулирал и чистил, че 350лв? Доста парА за тези неща.

[Legend91 140]

@MkillaВ HPP Garage

[Legend91 140]

И аз това си помислих, но ....

6-цилиндрова била, дрън, дрън...

Редактирано 27 Август, 2023 от Legend91

[Legend91 140]

Давайте някакъв друг сервиз където са запознати с шестаците, че той каза че и за поставяне на нови гарнитури на капаците на главите пак толкова ще иска

[I_Yordanov 157]

В Събота се наложи малък ремонт на тръбата за хидравлично масло (обратното). Скъсал се един от захватите и се протъркала. Някой ден ще огъна медна тръба, да сменя цялата, но за сега няма течове и ще кара така.

[ceco_accord 6013]

От ракурса на последната снимка изглежда че тръбичката е и доста близо до болта на носач тампона, та огледай и подложи нещо и там, че си има вибрации и лашкане.

[chavdu 733]

Болта на носача и тръбичката нямат никакво взаимно движение, освен при ПТП, ако усучеш рамата ...

[ceco_accord 6013]

Off Topic

Взаимното не е опасно - протриването става от разнопосочното.

 

[chavdu 733]

Взаимно значи едно спрямо друго, Цецо.

Двете неща винаги са фиксирани едно спрямо друго в пространството, казано с други думи.

[dandilov 2824]

Смяна на оригиналните биелни лагери, които са на минимум 340 000км.

Голямо благодаря на Фена!

 

 

Долни вложки по ред на цилиндрите 4-3-2-1:

 

Горни вложки по ред на цилиндрите 4-3-2-1:

 

Обратната им страна:

 

Как ви се виждат? Добре ли са?

 

П.П. ...Ето от къде са високите стойности на олово и мед при анализа на маслото ми от 2021г.

https://forums.hondabg.com/topic/113303-faq-4-двигателни-масла-обсъждане-част-четвърта/?do=findComment&comment=1057604727

 

Редактирано 2 Септември, 2023 от dandilov

[Mkilla 983]

@dandilov, какво друго по мотора или пълен ребилд? 

[dandilov 2824]

Само биелни лагери, смяна на масло с филтър, антифриз и жилата на ръчната спирачка.

 

[Rakeem 767]

преди 57 минути, dandilov написа:

 

Как ви се виждат? Добре ли са?

 

 

Никак, ако верно е на 340к., даже са превЪртали.

А защо само биелните? Не вадихте ли коляновия вал и буталата? 

[dandilov 2824]

Ромолеше ми двигателят при около 3500 об./мин., а и с оглед анализа на маслото, стигнахме до извода за биелни лагери.

Според Ванката, основните лагери много рядко се износват в голяма степен, а предимно се износват биелните. Имам му пълно доверие и затова смени само биелните. Шийките на коляновия вал не бяха наранени.

След смяната, двигателят работи много по-тихо и изчезна "ромоленето" при 3500 об./мин. Потегля много по-леко и по-лесно бих казал.

 

Редактирано 2 Септември, 2023 от dandilov

[ceco_accord 6013]

Химичен анализ, за повишено наличие на червени метали?

[Mkilla 983]

Заредих малко филтри според анализа на колегата 

[Legend91 140]

@Mkilla С капаче. Продават ли се и колко струват?

[JHM 1787]

Смяна на маслото,с всички филтри,нови свещи ОЕМ и преден долен ляв шарнир ОЕМ (имаше едва доловима хлабина..).

Регулиране на клапани!

Powered by Rifto Garage🤘!

[Cyreon 200]

Въпрос към майсторите художници, които си разкрасяват каляските: Какво означава, когато цялата кола е пребоядисвана и се появят мехури под боята? Сори за лошо пикселните снимки. 

[Rakeem 767]

Причината е една: липса на адхезия между боята и основата, а каква го е причинило, може само да се гадае, но ,примерно, може да се предположи, че потенциален виновник е влагата. 

Има си технологични процеси и условия, които ако не се спазват, стават такива сакътлъци, особено когато се бърза между процесите, без да са налице необходимите условия(висока влага и ниска температура, не са ок).

То за това бояджийските услуги са най-скъпата дейност по един автомобил, а напоследък куцо,кьораво и сакато стана или механик, или бояджия.

 

[Mkilla 983]

@Cyreon, лоша подготовка под боята. То реално затова подготовката е по-трудната част от боядисването. Отиваш там където са ти боядисали колата, оставяш я отново и си оправят боята. Не е драма, може да се уговориш и след зимата ако не те дразни много и хората които са я правили приемат това. 

[CARPERA 1537]

Мислех че ще  е много шарено,но на пипане е супер и в последствие ми  хареса на вид.

[ceco_accord 6013]

Преди 11 часа, Cyreon написа:

Въпрос към майсторите художници, които си разкрасяват каляските: Какво означава, когато цялата кола е пребоядисвана и ...

Ръждата се развива, защото не е премахната, а само замазана.

[Cyreon 200]

Благодаря, момчета. Става въпрос за автомобил, който оглеждам, евентуално да го купя. Цялостно е боядисвана колата. Не съм я гледал на живо, но от снимките се виждат такива подутини на три места. Първите две пикселни снимки са точно от колата. Лоша работа. Колата е 30 годишна. Явно е намацал боята отгоре, а отдолу си продължават корозионните процеси.

[ceco_accord 6013]

Лечимо е, от кодърен майстор, ако колата си заслужава и ти се инвестира.

Виж в "Моят Сивик" / "CIVITO".

 

Редактирано 6 Октомври, 2023 от ceco_accord

[Cyreon 200]

Колата е уникат! Точно от тия дето не се произвеждат вече и бях пуснал тема в оффтопика, дали няма шанс да ги пуснат пак в производство. Продавачът е Хондаджия, кара Акорд 8 като мен, дори може да влиза и във форума. Тая кола, която съм я набелязал не е Хонда, той я е купил, обработвал, боядисвал, разкрасявал и т.н. Ще я огледам на живо, може и други кусури да има, но въпросът е това чудо с подутините дали е поправимо. Дори и да е поправимо, да не тръгнат от други места ръжди и т.н. Цената хич не е ниска, гони 5 цифрено число, което за 30+ годишна кола си е цяло състояние. Много й бях навит на каручката, и все още съм й навит, ама като видях тия работи с боята и се разочаровах. И не е въпросът само да ми намали някакви там пари, а ако ще се прави това нещо, кой ще го прави, колко ще струва и т.н.

[ceco_accord 6013]

Търсиш "правилният" майстор. Той ще ти каже цифрите в пари и дни.

[Krasi-mir 1553]

преди 39 минути, Cyreon написа:

Колата е уникат! Точно от тия дето не се произвеждат вече ...

... а ако ще се прави това нещо, кой ще го прави, колко ще струва и т.н.

 

Ако искаш колата да си остане уникат, а не поредната гробница на пътя, ще струва много пари.

 

Иначе, кой да го прави ще се намери.

В един друг автомобилен форум следя работите на един младеж, мой набор. Тоя човек има умения и материална база да направи от гол лист ламарина всеки един детаил, по всяка една кола.

 

edit:

Всъщност, в този форум има и други такива хора, но повечето от тях работят по собствените си автомибили. Магьосникът, който споменах, това му е работата, да прави колите на другите.

Редактирано 6 Октомври, 2023 от Krasi-mir

[Cyreon 200]

Мисля да направя следното. Да отида и да огледам колата. На живо винаги е по-различно отколкото на картинки. Да му кажа какво не ми харесва. Ясно е, че този батко няма да може да се справи. Преди да се пазаря за цена му казвам: "Колата много ми харесва, щом съм си взел почивен ден и съм се помъкнал от 400 км, ясно е, че съм сериозен купувач. Но тези надутини с боята ме притесняват." И търся някой, който наистина може да се справи. Щото това си е сериозна работа.

[ceco_accord 6013]

Ба, сигурен съм че има все нейде по гаражи тенекии за 505 - все ще се намери нещо, а и това с пъпките не е голяма беля. Просто се "реже до кокал" и се прави както трябва.

[Cyreon 200]

Лада, бе, баце! Не е 505.   Съветска машина. Носталгия по СССР и товарищите. Обаче въпросът е в какво състояние са тия комунистически железа. Да не вземе да подпухне отдолу и да тръгне ръжда. Че няма спасение после. Така че търси се майстор тенекеджия, дето е оправял такива проблеми и да се наеме наистина да оправи проблема.

[ceco_accord 6013]

Ми в онази тема си писал Пежо 505.

Нищо де, Лади бол - даже има доста подмладени, а и определено не струват колкото запазена 505, или па 205 ГТ!

С руската техника никой ремонт по купето не е последен, така че не се филмирай.

Off Topic

И аз бих си взел 1 Нива, ама не ходя по ниви.

 

Редактирано 6 Октомври, 2023 от ceco_accord

[Mkilla 983]

Това 5 цифрена сума за руска машина, явно трябва да си голям фен. Тия техните бараки ръждясват още на поточната линия а зимата като вее сняг, навява и вътре в колата от луфтовете по вратите. Каква е колата?

[Krasi-mir 1553]

На 6.10.2023 г. at 10:32, Cyreon написа:

Лада, бе, баце! ...

 

Ти си готов да се регнеш в онзи форум. Има, какво да видиш.

 

Off Topic

Преди 23 часа, ceco_accord написа:

И аз бих си взел 1 Нива ...

 

И на мен ми се върти една еретична подобна мисъл. Това след като видях, как гореспоменатия от мен факир от Опел направи ГАЗ 21 Волга.

Тааа, много ми се ще на моето CR-V да му махна всички външни панели и да насадя такива от Лада Нива с 5 врати. На габарити и външен вид двете коли са много сходни. Ама още не съм пораснал за такъв проект.

 

[Mkilla 983]

Нива освен на нивата, за друго не става. 

[Cyreon 200]

2105, но оглеждам няколко класики - 2105 и 2107, само тия два модела обожавам от Ладите. Никакви Ниви!

Редактирано 7 Октомври, 2023 от Cyreon

[ceco_accord 6013]

Off Topic

Оцапахме темата с тез хортувания!

Иначе почти ми беше излязло номерчето за Самара, ама доде "перестройката" иии ... резко се пренастроихме на капиталистически брендове, и ойде та потече, та чак на запад от америчку префръли.

 

[Mkilla 983]

@ceco_accord,  нищо не цапаме, темата за тия коли е изцапана по default. Освен ако човек няма някаква огромна носталгия по тия автомобили защото я е карал някой роднина и затова му е носталгично, аз друга причина не виждам човек да се вкарва във филми. И да, имал съм Лада 1500S. В семейството сме имали и това невероятно чудо на руската техническа мисъл - Лада Нива, при която за да я засилиш за да изпревариш, трябва да я пуснеш от високо. Да не говоря колко яко са подцинковани и не гният въобще, адски "здрави" са, трябва още 2-3 в двора за части да имаш а и прегряват като ги сръчкаш на терен. За скорости и раздатка да не говорим, че там яйцата с играчките вътре са по-здрави. За инфо, беше чисто нова от магазина.

Абе руско нз какво да похваля, кола със сигурност няма да е.

Редактирано 8 Октомври, 2023 от Mkilla

[ceco_accord 6013]

Единственото предимство на съветската техника е че е неубиваема.

Имам известен опит с разни екземпляри, но няма да гихваля, защото няма сред тях култивирано и елегантно работещи, но работят, дори отвъд техническата логика. 

А Нивата уважавам - това е първият СУВ на планетата и е направен сакъвто трябва да е, но и за съжаление с наличните възможности.

[Mkilla 983]

@ceco_accord, в грешка си според мен. Първият SUV на планетата беше на Jeep, не знам кой модел точно. Няма да я уважаваш толкова ако я имаш Нивата.

Редактирано 8 Октомври, 2023 от Mkilla