86К смяна на свещи - ИЗНЕНАДА

[Bizzito 470]

Здравейте,

 

Реших да си сменя свещите по-рано от предписанията и получих изненада. Майстора каза, че всичко е наред, но според мен не е съвсем така.

 

Изглежда, че единия цилиндър има някакъв проблем. Три от свещите са в перфектно състояние, обаче едната има много кофти нагар. Също така само на нея резбата и е омаслена изцяло.

Според проучванията ми днес този цилиндър гори масло през вложките на клапаните.

 

 

Ето отблизо лоша и добра свещ на микроскоп. Тук даже е леко поизчистен вече.

 

 

 

Нагарът е много твърд и гаден. Надявам се да няма много в камерата или по клапаните.

Разхода на масло е 500 мл на 5000 км.

 

Редактирано преди 4 часа от Bizzito

[Rakeem 757]

Или са депозити, или свеща си е изпяла песента, но като гледам електрода, май е второто.

Провери въпросния цилиндър след 10-20к. и ако всичко е наред, значи свеща си е заминала.

[Bizzito 470]

Така изглежда но пръв поглед да, заради нагарите, сякаш е стопена. И ние се подлъгахме първоначално (с колеги). Обаче реално няма проблем. Електродите са си там и гапа си е колкото трябва. Грешки за missfire, прекъсвания или проблеми не съм имал. Както си работи мотора преди смяната така си работи и сега.

 

Иначе и аз така мисля, след време да проверя как е положението.

Редактирано преди 4 часа от Bizzito

[dandilov 2790]

Обърни внимание и на третата отляво надясно! И тя е зле.

Като цяло всичките са с нагар. Кои повече, кои по-малко.

Добавки за бензин ползваш ли редовно и какви?

[Bizzito 470]

Едната и тя има наченки да. Но се ядва.

 

Ползвал съм добавки. Примерно колата е в мен от 20 хил км. През половината време да съм ползвал само Wynns supremium petrol по 1 мл на литър. Нищо особено.

[Rakeem 757]

То като цяло не изглеждат като иридиеви свещи на 86к.

Ако ти е голяма тръпка какво се е случвало в този цилиндър, ходи да ти го прегледат с ендоскоп.

[dandilov 2790]

Точно това бях почнал да пиша. Един оглед с ендоскоп ( на всички цилиндри)ще каже гумички на клапани ли са, сегменти ли са, или цилиндри.

Редактирано преди 2 часа от dandilov

[Bizzito 470]

Мой колега има ендоскоп. Напролет ще го гледаме. Тъкмо да проверим свещите как са.

 

То и ако е от горене на масло не е и нормалното на 86К да пуска през клапаните. Пък и от където и да е. Най-здравия мотор на Хонда 

Редактирано преди 2 часа от Bizzito

[dandilov 2790]

Какво толкова е да го погледнете, та чак напролет да чакаш? Тая процедура съм я правил пред блока за 15 минути и то със саморъчно направен "ендоскоп" през смартфона. Въпросът, обаче е тоя дето гледа, да знае какво да гледа и какво вижда.

А свещите ги смени веднага, че тоя цилиндър съвсем ще "огърми". Причукването, дето го чуваш, може и да е от него.

 

Редактирано преди 1 час от dandilov

[Bizzito 470]

Свещите са сменени и точно затова планувам напролет за да поработят и да видим има ли пак разлика. Да ги съчетая един вид двете неща.

 

И аз мисля че има връзка с почукването, засега не смея да кажа дали има разлика, защото то не е постоянно. По-нататък ще видим, следя го изкъсо и него.

Голямо ухо извадих, а?