Помагайте, Колеги! Старата Хонда вдига температура...

[Johnny_V3 21]

Помагайте, Колеги! Старата Хонда вдига температура...

 

Затопли се времето и започнах да забелязвам по-често включване на перките.

Но днес (то си е 31 градуса някъде) започна и стрелката да скача.

Всичко беше ОК, докато не спрях до пазара да купя разни плодове.

Връщам се, дава на контакт и стрелката е доста високо (на 2/3 или дори 3/4).

Викам си - загряла е на място...

Паля - всичко се връща в норм. Стрелката е малко под средата.

Карам до първия светофар и на място стрелката пак хуква нагоре.

Тръгвам - всичко се връща пак на норм. Стрелката пак малко под средата...

На следващия светофар всичко се повтаря. Но аз какво правя:

Като тръгне стрелката нагоре аз давам на Паркинг (автото е автомат) и давам газ да поддържам около 2000 оборота.

Явно антифриза се раздвижва и стрелката се връща пак на норм.

 

Та какво е това?

Термостат, капачка на радиатор?

Какво да проверя?

 

Предварително благодаря!

 

Уточнение: съвсем наскоро автомобила е обслужен, включително сменена водна помпа и антифриз.

Автото има и ГАЗ.

Видимо течове няма.

Нивото на антифриза в казанчето е над нормата (при горещ двигател).

 

Ами сега?

[CARPERA 1479]

@Johnny_V3

Провери нивото на антифриза в радиатора трябва да е до гърловината.

Къде е свързана газовата охлаждането на изпарителя,снимай важно е.

В крайна сметка може да е  сдал багажа датчик охлаждане ,еднопиновия имам тема за него.

Датчика можи да се хване на диагностика като се следи температурата.

Редактирано 10 Юни от CARPERA

[Hanchko 28]

Колега здравей,

Водната помпа ако не е сменяна може и от нея да прави номера.

Имал съм случай на друга кола, като майстора смени какво ли не по охладителната система и накрая се оказа, че водната помпа е останала с половината перки.

 

[CARPERA 1479]

Колегата е писал че е сменил водна помпа и антифриз. @Hanchko

[Mys7Ic 14]

Аз водна помпа не съм сменявал. Оригиналната си е и понеже е метална има огромен ресурс. По-добре ще работи от евтини аналози на нея. Може да е от термостат проблема. Пробвай с него защото е по-лесно за смяна.

[z_chakarov 22]

Каква водна помпа са ти монтирали?

[Johnny_V3 21]

Здравейте,

Няколко дена бях много зает и не можах да пиша, но сега ще ъпдейтна темата.

 

Благодаря за коментарите и особено на @CARPERA за подсещането да погледна в радиатора.

Там долях около 600мл. антифриз.

Имаше и следи на някакъв теч около капачката, така че без да се замислям закупих чисто нова и оригинална капачка.

Вчера шофирах около 1 час в жегата с новата капачка и стрелката беше закована точно там, където трябва - малко под средата, и не мърдаше!

Т.е. засега е добре.

 

Мисля, че е добра идея да държим по една резервна капачка в автомобила за всеки случай.

 

Засега няма да пипам термостата.

Ако има някаква промяна ще пиша отново.