Размисли и страсти за новите автомобили - реален разход на гориво, екстри, заводски дефекти

[DTEC 514]

Преди 3 часа, dzrasd написа:

Новото CR-V. Друго за момента - не. Може би това ще се промени

Да, 5.генерация CR-V за Европа се произвежда в Япония.

Jazz за Европа също вече в Япония.

Фейса на HR-V от 2019 също ще идва от Япония в Европа. До сега е идвал от Мексико.

 

В Swindon, United Kingdom се произвежда само Сивик 10.

[kusho 16]

Размисли и страсти дали нов или стар автомобил може да има само при нас защото части много и трудът евтин.

В САЩ ако закъснееш или не се появиш на работа защото старият ти автомобил те е оставил на пътя губиш надник колкото една месечна вноска за нов автомобил. В Европа 1 час труд в автосервиз 50-70 евро (частите отделно). Икономически е по-изгодно да карат нови коли и те това правят.

 

[ceco_accord 6012]

Преди 11 часа, Cap_Slow написа:

Проблема е, че аз изгубих вяра в този принцип, че промяната започва с нас самите. Едва ли не, ако ти правиш всичко както е редно, нещата лека полека ще се подобрят и всички ще постъпват както трябва.

 

Не се обезверявай! Човек трябва да "израства", а не да деградира морално, само защото други безхаберници живеят по-лесно и евтино. Правиш го за себе си и околните, а не заради болното общество. То рано или късно ще натрупа "критична маса".

[DTEC 514]

Оферта, която получих току-що по е-поща:

Seat Ateca 1.6 TDI Style (115 PS) incl. Service-Paket

Diesel (Euro 6d-TEMP (WLTP))

Официална цена: 29.163€

Продължителност на ползване: 12 месеца

Пробег: 10.000 km / год.

Вноска: 71,39€ / месец

Еднократна първоначална вноска: 750€

Общи разходи = 71,39€ x 12 месеца + 750€ = 1.826,51€

Среден разход за месец: 1.826,51€ / 12 месеца = 152,21€

Налични са още 25 автомобила. Ако сега трябваше да си купувам кола и през 2019 бих изминал до 10 000км, то я вземах на момента.

Понеже офертата е много добра, то ми се струва, че до няколко часа ще бъдат разграбени.

 

Ако в България се предлага нещо подобно, бихте ли се замислили да си вземете нов автомобил?

[vespa 311]

DTEC пропуска нещо примерно първа или остатъчна вноска. За наем е добра цена

[Krasi-mir 1553]

Така и така сте започнали, да споделя и аз.

 

Honda Civic, R18Z4, Black Edition, модел 2014-а.

Съпругата ми я взема Април 2015-а, останала непродадена в шоурума, на 13 мили на брояча.

 

Цена £22000. Предлагат отстъпка £3000, защото е непродадена бройка, а в шоурума вече има фейслифта, т.е. цената вече е £19000. Освен това съпругата ми вече им е клиент - караше лизингова 9-ка, 2012-а, L13Z4.

Първоначална вноска £1500.

Месечна вноска £260, наем.

На третата година остатъчната стойност на колата е £9000. Ако искаш плащаш тази сума, или продължаваш да я изплащаш, за да стане твоя, ако не я връщаш и вземаш следващата нова Хонда, или не вземаш нищо.

В наема бяха включени 3 сервизни обслужвания ( 10000 мили, или 1г., което дойде първо).

Съпругата ми я върна и не взе друга нова Хонда, понеже не й харесаха предложените планове за наем. Купи си Джаз, 2006-а, фейса, за £1995.

 

Таааа, тетака с лизинга на Хонда в Англия.

Редактирано 14 Декември, 2018 от Krasi-mir

[DTEC 514]

Преди 1 час, vespa написа:

DTEC пропуска нещо примерно първа или остатъчна вноска. За наем е добра цена

Нищо не пропускам - първата вноска съм я написал.

Преди 2 часа, DTEC написа:

Еднократна първоначална вноска: 750€

Това е офертата. Вземаш, караш 1г. и връщаш. Какви са условията за втора, трета и т.н. години - не зная. Сигурно ги пише някъде. Понеже не ме интересуваше - изтрих писмото.

[vespa 311]

Точно както съм написал, това е наем без застраховката

[ceco_accord 6012]

Преди 5 часа, Krasi-mir написа:

Съпругата ми я върна и не взе друга нова Хонда, понеже не й харесаха предложените планове за наем. Купи си Джаз, 2006-а, фейса, за £1995.

Ето. Ти си един от малкото, който може да даде обоснован отговор (имайки личен опит) защо си избрал кола втора ръка, след като си имал нова?

Разбирам че е замесена женска логика, но тя (противно на стереотипа) често е по-оправдана и разумна.

Парите не са всичко и със сигурност има някое дребно камъче, което е обърнало новата кола?

[Krasi-mir 1553]

Цецо, ще те разочаровам, всичко е пари.

Нямаше дребни камъчета.

Октомври 2015 се сдобихме с кредит (£160000) и си купихме къща. Това директно изпрати новата кола на заден план.

 

 

Редактирано 14 Декември, 2018 от Krasi-mir

[ceco_accord 6012]

Живи да сте, да и се радвате, съседите да са сговорни и локацията добра. Пожелавам ви от къща, да я превърнете във ваш дом, па коли - бол. Джаста/праста е добра и тачена машинка.

С времето човек си дава сметка, че това което иска, не е точно това което желае и винаги има по-важни и целесъобразни неща.

Редактирано 14 Декември, 2018 от dindin
Предходно мнение не се цитира.

[vespa 311]

Краси, децата като пораснат още една къща за да ги изучеш. Моя големия 1000€ на месец в Рим, после малкия. Колата е парче желязо казват италианците. Моите и двете са на 20+ години, миналия месец купих 7ген.защото не мога повече да карам с БГ. номера, ма стария Аеродек е сто пъти по добър. Не живеем заради другите все пак нали? 

[Krasi-mir 1553]

Благодаря ... за децата, за къщите ...

 

Айде още малко по темата.

Както казах "хвали старо, карай ново".

Като порасна пак ще карам нова Хонда.

Ако не бяха горепосочените обстоятелства, съпругата ми щеше да кара чисто нова, а не 12-годишна Джаз-ка.

 

Но ... винаги има НО ... не мога с лека ръка да отхвърля и това 

 

Преди 13 часа, vespa написа:

... купих 7ген. ... ма стария Аеродек е сто пъти по добър. ...

 

Единственото нещо, с което настоящето ми 15-годишно CR-V 2 превъзхожда предишното ми 19-годишно CR-V 1 JDM e липсата на ръжда. Kaто механика, ТТ данни и екстри JDM-ката ми допадаше повече.

 

Значи, да обобщя моето виждане - ако имам възможност да избирам между стара и нова, ще избера новата. Ако кърпенето на ръжди не беше един багажник пари, още да си карам старата кола, вместо малко по-новата стара кола.

 

п.п. Vespa, преди 3г. и ние бяхме в това положение, ама в паунди - Queen's University, Belfast. Предстои ни още едно такова приключение.

Редактирано 15 Декември, 2018 от Krasi-mir

[vespa 311]

Да са живи и здрави децата, ламарини се сменят, но старите ми допадат повече, не знам може би остарява аз

[dzrasd 104]

От скоро съм собственик на чисто нов VW Golf и за момента впечатленията ми са само положителни. Можеше и Сивик да си взема, но на търговците от Бултрако май не им е приоритет да продават коли, защото 3 пъти след ходене на място ми казваха, че ще ми се обадят с конкретна оферта, но не го направиха. Във VW освен, че всеки път и кафе ми правиха, имаха доста по-професионално отношение

 

Та отностно покупката на нов автомобил, ако на ви е интересно, ще си давам мнението с течение на времето 

[Cap_Slow 175]

Конкретно на мен, точно за Голф ми е много интересно. Ако кажеш, че е и 1.4tsi автомат пък съвсем

Редактирано 23 Декември, 2018 от dindin
Предходно мнение не се цитира.

[dzrasd 104]

1.5 TSI автомат

[ceco_accord 6012]

Жив и здрав да си, и да си го ползваш с кеф. В днешно време е трудно човек да кара нова Хонда, особено когато дилърът не иска да му вземе парите. :(

[Cap_Slow 175]

На 23.12.2018 г. at 20:48, dzrasd написа:

1.5 TSI автомат

 

Можеш ли да споделиш малко лични данни за разход - градско, извънградско, извънградско на магистрала.

Последно време ги разглеждам тези голфове, само че 1.4tsi 150к.с. Малко ме притеснява само по-малкия багажник. Иначе откъм качество на материалите и шумоизолация предполагам ще е доста по-добре от Акорда.

Четох, че най-накрая са се отказали от варианта с верига и са сложили обикновен ангренажен ремък. Само това DSG вече 8-9 години не могат да го направят да изкара повече от гаранцията, особено сухите съединители на бензиновите двигатели.

[dzrasd 104]

Разхода не е нищо впечатляващо. Много зависи от карането. Колата в момента е на 1200км и мога да дам следните сценарии:

1. София - Банско - София. Магистрала 130 на круиз, разход 5,8.

2. София - Хасково - София. Магистрана 150 на круиз, разход 7.

3. Градско София не в час пик - 8,5.

4. Градско София, сутрин, час пик, студено време, 10-14. Това е до работа и обратно, около 7км в посока.

 

Новото 7DSG уж е с маслена баня. Сменя много бързо и за мен е кеф да й давам газ, въпреки че все още я щадя, поне до към 1500 км да се разработи. Това ми е първият автомат и вече бих карал ръчка само ако дадената кола няма опция за автомат (или автомата е скапан).

 

До колкото знам 1.5 и 1.4 150хп двигателите са много сходни, даже 1.4 го дават да е уж малко по-динамичен, или поне се усещал такъв, но по официални параметри са еднакви, като време от 0-100, 60-80 и тн.

 

Може да ме държи още еуфорията от нова кола, но за мен в момента този Голф е пеферктната кола от към съотношение цена/качество/поддръжка. По-тих е от Акорда, вози по-комфортно, има Android Auto, което я прави "смарт" кола. Единствено багажникът е по-малък, но за момента това не ми е създало неприятности.

 

Като мина коло 5-6к километра ще напиша по-детайлно ревю, ако има заинтересовани. За момента не мисля, че имам дсотатъчно моточаса, за да дам обективно мнение.

[Cap_Slow 175]

Тъй като имам познат в Стефанов, та евентуално мога да разбера при интерес истинската история на някоя върната от лизинг при тях кола реших да разгледам гамата от двигатели, които се предлагат във фейсовата Инсигния (2013-2017).

Харесах си 1.6 турбо бензин 170коня. По каталог 5/100 извънградско. Такъв разход дори и с 80 не прави тази кола. При 120 е някъде на 6.5-6.8/100. Със 140 над 7.5/100.

Оказва се, че ако искаш наистина да имаш разход от около 6/100 на магистрала трябва да караш или дизел или кола от класа на Голф-а. 

Доколкото знам миналата година приеха някакъв закон, с който се промени начина на измерване на разхода на гориво. Силно се надявам за колите произведени от 2018та година нататък този разход да бъде малко по-обективен. В момента, поне на бензин за да си направиш каталожния разход на колата трябва да я караш със 100 октана и 75км/ч.

[JHM 1787]

Преди 6 часа, Cap_Slow написа:

Оказва се, че ако искаш наистина да имаш разход от около 6/100 на магистрала трябва да караш или дизел или кола от класа на Голф-а. 

На газ не носи ли..?Така съм сигурен,че ще докараш желания разход.

[Cap_Slow 175]

Тази конкретно не знам. Пре-фейса знам, че 1.6т, 1.8 и 2.8 се газифицират успешно, но мен така или иначе това не ме устройва. 

Предубеден съм да карам с 40л бутилка пълна с газ в багажника, отделно от това и вкъщи и на работа ползвам подземен паркинг, а там си е забранено. Не, че някой ще ме хване и не, че и там не е пълно с коли с на газ, но не го намирам за редно и не бих го правил. 

Дизел не бих си взел, поне не и нов, защото за в бъдеще според мен ще се обезценят доста. Затова и си търся малко по-икономичен бензин, който да има подобна на Акорда динамика. 

[dzrasd 104]

Новите бензини, поне на VW, имат Cylinder Deactivation, работят на 2 цилиндъра, ако няма нужда от другите. Имаше и някаква Coasting функционалност, която намаляше разхода при движение по инерция, но не я помня каква беше, и дали я има на всякъде.

[ceco_accord 6012]

Кво стАа бре? С новите коли имам предвид. Само за последната седмица излязоха 3 новини и то от реномирани брендове.

Волво привикват 200 000 коли заради проблем в горивната система.

Заводът на Субару не работи от седмица, понеже не могат да решат проблем в кормилната рейка и привикват обратно всички модели произведени предишните 3 седмици.

Новата Панамера също е в акция заради необичаен отказ на усилвателя на волана - 75000 коли.

 

[Cap_Slow 175]

Ами забравили са как се правят нещата сигурно

БМВ цял живот двигатели с вериги са правили, ама внезапно между 2012-2015та им е изчезнал този спомен и всичките н20 двигатели, без значение дали 2.0 или 2.8 имат сериозни дертове с веригите, имали са акции за много от тях. 

Отделно и някаква странна маслена помпа са ползвали, та навсякъде пише най-добре да си ги смениш тея неща ако си купуваш употребаван н20 и не е минавал акция

 

За Н63 8 цилиндровия им бензин дори не искам да отварям дума. Там ако колата не е със сменян двигател никой с всичкия си не иска да я купува. 

[isullivan 166]

Някога са правили легендарни двигатели като 2JZ, а сега само легендите са останали май, дори излиза че новата Супра е повече "беенве" от колкото Тойота.

[ceco_accord 6012]

Тя си е 80% БМВ, само купето е друго и софта на мотора.

От днес Hyundai и KIA също ще отзовават почти 4 милиона бройки. Не отиват на добре нещата.

[dandilov 2824]

Да допълня "размислите и здрасти-то", ето какво става и при VW:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=1&t=477893#p4698410

 

Явно през последните 10 - 12 години, всички автопроизводители са го подкарали "едно към гьотере", само и само "далаверата да е по-голяма"!

Така де... Вижда им се краят на ДВГ-тата, дай да го ударим на печалбарство като за последно!

Че и акциите на борсата да "рипат"... А на баламурниците, ще им предложим, срещу заводски-скапания курник, един чисто нов, лъскав, напудрен, пак курник, срещу съответното доплащане, разбира се! Така заводите ще работят на пълна пАра, акциите ще рипат още повече и приходите също...!

 

[darius 921]

Кеф цена нема!

Anything is possible! You just have to ask yourself, how deep are your pockets?

 

Всичко друго вече сте го написали!

И да, старите са по-здрави, но имате ли пари, винаги купувате по-новото!

[ceco_accord 6012]

Преди 1 час, dandilov написа:

Да допълня "размислите и здрасти-то", ето какво става и при VW:

 

https://www.kaldata.com/it-новини/volkswagen-държи-на-37-открити-паркинга-над-300-000-изз-279788.html

Както пише в някои обяви: "очакван внос" :(

 

[Cap_Slow 175]

Реално да купиш нещо чисто ново ти е единствен вариант да си що годе спокоен, ама естествено там си е най-голямата набутвация. Отделно от това, ако не си купиш фейсов модел си нещо като опитно зайче, а ако пък удариш съвсем някоя греда като например Голф 6,които имаха огромни проблеми с тси двигателите си, после няма продаване това нещо. 

Познай в момента, при положение че целия интернет е пълен с информация за проблемните им вериги, дефектите сегмени и харча на масло покрай това и трошливата им DSG колко човека биха си купили въобще такъв модел, как вървят цените и на каква стойност биха ти я изкупили от Порше обратно, за да си вземеш нова кола от тях... 

 

А конкретно ВАГ не знам каква сила са щом успяват да си стоят на краката след близо 10 години драми с бензиновите си двигатели, драми с автоматичната си кутия, скандала със софтуера, а сега и това. Явно пет пари не дават за имиджа, който бяха изградили. 

[dzrasd 104]

Те производителите винаги биха искали да продават нови коли, и пазар на коли 2ра ръка почти да няма.

 

Чисто теоретично, ако направят всяка кола да издържа 5 години, и след това да няма оправяне, ние клиентите какво можем да направим, ако ни трябва кола ? Няма да имаме опция освен да си купим нова. Предполагам това им е и "утопията" на производителите, и със сигурност правят стъпки за да я постигнат, включително и лобиране за закони за по-стари коли.

 

Аз за момента съм доволен от моят Голф. Но реалната преценка ще е след като я продам, след някакви години, и тегля чертата да видя колко ми е струвало удоволстието "нова кола".

[ceco_accord 6012]

Любопитна, макар и неизчерпателна статийка: https://automedia.investor.bg/a/2-novini/37115-10-te-nay-vbesyavashti-tendentsii-pri-novite-koli

Новото си е ново, но ако може да е по технологии и стандарти от добрите стари времена. Примерно малка серия (под 2000 бр) за която законите не изискват да отговаря на съвременните стандарти. Хората плачат за читави и оригинални олд и янг таймери. За сега само  веднъж съм чувал за такъв бутиков и нестандартен подход. С кеф бих си взел като моя Сивик, но произведен преди 30-тина дни, а не години. :)

[vespa 311]

Може само да си мечтаем. Но ако търсиш упорито и с много пари се намира все пак. Моята е имаше в Милано на 20000км. като нова, само за 14х.евро.

[darius 921]

„Купуването на нова кола звучи отлично, но веднага след като излезеш от салона, нейната стойност пада с 30%. Много хора взимат кредити за купуване на нов автомобил, което е пълна глупост. Защо да плащат повече за нещо, което веднага губи 30% от стойността си. Не правете това! По-добре спестете пари за нещо друго”, твърди О’Лиъри.

 

Логиката е безспорна!

Източник

 

[DanielDenev 35]

Защо ще си купуваш кола с тази мисъл? 

Защо изобщо да ги даваш за кола?

Редактирано 28 Януари, 2019 от dindin
Предходно мнение не се цитира

[vespa 311]

Е какво искаш да кажеш с това "защо" 

Редактирано 28 Януари, 2019 от dindin
Предходно мнение не се цитира

[DanielDenev 35]

Защо ще си купуваш нова кола и ще мислиш за това как след определен период от време ще я продадеш и ще си на + ? Ако мислиш за спестяване на пари каква покупка на кола ?

Редактирано 28 Януари, 2019 от dindin
Предходно мнение не се цитира

[Pavel_Pavlov 1029]

Защото доста разумни хора го правят когато кихат няколко хиляди? Явно не всички

Редактирано 28 Януари, 2019 от Pavel_Pavlov