Заслужава ли се да се купи K&N Filters въздушен филтър

[h5rov 291]

Здравейте,

получавам спам от сайта autodoc. Та днес промоцията е с 21% отстъпка и се разрових малко повече.

Гледах за филтри понеже ми предстои обслужване. Попаднах на добра цена на K&N въздушен филтър под 100лв. С доставка и други неща пак е доста добра цената.

 

Та въпроса ми е, заслужава ли си въобще такъв филтър? Знам, че се почиства с някакви препарати и може да се ползва повече време, но как точно, не съм запознат.

Има ли колеги които ги ползват и какво реално получавам повече?

 

Поздрави:

 

[atoma 995]

Ползват се 2 препарата, единия е обезмаслител другия е препарат за омазнявяне. Т.е. с първия го миеш след определени км и след изсъхване го омазняваш за за да обира дребните прашинки. Аз съм ползвал конусен, не намерих някаква осезаема разлика, звука е доста по-приятен, но уж ги дават да пропускат повече въздух за мотора.

 

пс: препаратите комплект са около 30-ина лв.

[Honda_Z 1451]

Аз ползвам панелен на сивика. Взех панелен, защото всичко, което се отдалечава от стоковата визия ме дразни. От английския eBay.

 

Не съм усетил някакъв положителен импулс от него. Почистващите препарати купих в последствие (не помня от къде, но беше от БГ), но ме дразнеше изключително големия интервал, през който го дават да се почиства филтъра (по спомен - 30х км) и изрично пишеше да не се прави на по-малко от това (?!). Еми, не можах да го изтърпя и го почистих сигурно на половината от него. Сивика се кара само градско и предполагам събира повече мръсотия, а ако трябва да го чакам да мине тези 30х км, то сигурно ще го чистя веднъж на 4 години.

 

Но пробвай, дето се вика, може и да усетиш разлика ти.

[crown_bg 446]

Ако е под 100лв. си заслужава, прибави още около 30-32лв. за комплекта за почистване.

Оригинален на Хонда (който е доста добре омаслен), е над 60лв., така че в този случай КН си заслужава.

КН е солидно направен (видимо е още при разопаковането му), има доста добро ръководство как се ползва, и какво да очакваш от него като подобрение.

[ACID BURN 235]

Моето мнение е, че такъв тип филтър променя звука само. Това ако приемем, че ползва фабричната филтръна кутия. Ако не се ползва филтърна кутия вероятно губиш мощност. 

Обаче с всмукателна система, която вкарва ефективно въздух в двигателя, сравнително ниска температура и се съчетае с високопропускателен филтърен елемент вероятно ще усетиш разлика. 

Допълнително аз видях разлика след смяна на компютъра и малко по адекватна настройка. 

Обобщение- сам по себе си филтъра е един елемент от всмукателната система. Без допълнителни съпътстващи модификации няма да видиш разлика.

[crown_bg 446]

Защо си мислите, че на Хонда не е омаслен?

Тук на 4-5К км градско по филтъра има насекоми, и почернява. При цена над 60лв., дори и на 10К км. да го сменяш, ще даваш по 60лв. на година, ако караш по 10К км.

Кое му е удобството?

Редактирано 26 Март, 2018 от crown_bg

[h5rov 291]

Благодаря за разясненията. Реших да си карам с хартиения. След като споделихте личния опит прецених, че не ми е необходимо да трупам мой.

[chavdarbs 127]

Аз карам с "Pipercross" вече 6-7 000 км. и не виждам разлика от хартиения.

http://www.pipercross.net/

[ceco_accord 5409]

И аз благодаря, понеже се бях замислил дали да не "позасиля" Сивичето (от подписа) с по-широка генерация и конусен филтър.

[ceco_accord 5409]

Не виждаш ли бялата 3-ка зад Акорд 6-тицата? Гледай подписа, не аватара.

Значи то си остава "сток". Върви си доволно и в ниските и нагоре. Повече от 200км/ч не му/ми трябват.

[dandilov 2624]

На 26/03/2018 at 12:36, crown_bg написа:

Оригинален на Хонда (който е доста добре омаслен), е над 60лв.

Аз миналата година си купих 3 бр. 17220-P1K-E00 от английския ebay на цена по 12 паунда всеки.

И наистина са доста добре омаслени.

В момента при тоя търговец, от който ги купих, няма наличност.

Намерих друга обява, но е само една бройка:

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Honda-Air-Filters-Civic-Aerodeck-17220p1ke00-/253471924667?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c10

Дали е оригинален, или ментак... не знам...

[crown_bg 446]

Преди 2 часа, dandilov написа:

Аз миналата година си купих 3 бр. 17220-P1K-E00 от английския ebay на цена по 12 паунда всеки.

И наистина са доста добре омаслени.

В момента при тоя търговец, от който ги купих, няма наличност.

Намерих друга обява, но е само една бройка:

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Honda-Air-Filters-Civic-Aerodeck-17220p1ke00-/253471924667?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c10

Дали е оригинален, или ментак... не знам...

 

Доста добра цена, за 13 паунда бих сменял на 5-6К без да се замисля, но за Акорд 7 ген. е по-скъп, затова казах че си струва КН под 100лв.

 

На Хонда филтърната хартия е разпознаваема, едва ли е менте, но знае ли човек ..

 

[ceco_accord 5409]

Преди 3 часа, Japanese fever написа:

Нищо не виждам. Все едно нямаш подпис.

В подписа ми има малка продълговата снимка с 2 автомобила, спряни един след друг. Задният е Сивик 3-та ген. Странно е ако не я виждаш, а още по-странно, ако никой не я вижда??? За Сивика се каня да си пусна тема в раздела "Моят сивик". Хвърляй 1 око -ще ти е интересно.

[dindin 1244]

Вижда се, Цецо.

 

Да не съм офф - абе ... инвестицията си заслужава ако сметнеш колко хартиени ще хвърлиш за t време и сметнеш филтъра плюс препаратите.

[Knoxville 151]

Може колегата да си е изключил показването на подписите.

[hEka 11]

Ми не знам по колко и как го смятате и дали си заслужава, но с моя кн панелен филтър карам от 2006г... и го почиствам като се присетя... вече сигурно е на 180к. Едно време струваше 150лв... вие си смятайте...  бива ли или не... Ако масления и той се миеше щях само масло да сменям

[canko79 5]

От една страна си заслужава от друга не.Ако искаш да вдигнеш малко мощноста не си заслужава няма да усетиш никаква разлика.Ако навърташ да кажем 2-3к км. на година и не мислиш да караш колата мовече от година две пак не си заслужава.В моя случаи си заслужава понеже карам колата вече 6 години и не мисля да я сменям и съм навъртял около 100к км.И често ми се налага да карам по доста запрашени пътища и трудно мога за изкарам с един филтър повече от 10к.Приятел от англия ми изпрати K&N панелен и ми излезе 120-130лв. с комплекта за почистване,цената на обикновен тук е около 20-30лв.и смея да кажа че вече си е избил парите.А относно почистването не гледам километри от време на време го преглеждам и ако ми се стори достатъчно зацапан го почиствам.Та ако мислиш да караш колата повече от 5,6,7 години и въртиш повече от 10,15к на година според мен да заслужава си. 

Редактирано 11 Април, 2018 от canko79

[JHM 1759]

И аз да питам нещо,а сигурен ли си че си го почистил както трябва и ефиктивността му ще е същата след второто и третото почистване.Оригинален е към 50 лв. или два оригинални 30к.,но спокоен...!

[Z-Ro 55]

Аз на мойта и сложих КН филтър единствено, за да подобря звука, а не заради дългия пробег. Не мисля, че въздушният филтър независимо дали е оригинален или афтърмаркет тежи чак толкова на бюджет, че да има нужда да се избива по един или друг начин.