17" джанти от Мазда за Акорд 7 комби

[ceco_accord 6014]

Здравейте колеги каращи / карали Акорд 7 комби и имащи мнение по моя казус.

 

Търсенето на втори комплект 17-ки (за зимните ми гуми) ме отведе случайно до въпросните джанти. Имам и други варианти http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=104948 -от отзивчив колега / съфорумец, както и същите като моите (оригинални за Акорд 7 фейслифт -Екзекютив) отново от съфорумец. И на двамата съм признателен, но както споменах -"спънах се" в маздовите

 

Та на въпроса с повишена трудност. Джантите са от Мазда 3 според продавача или от Мазда 5 -според това: http://www.wholesalewheel.net/store/factory-wheels-mazda-64887-mazda-mx-miata-17-inch-silver-factory-aluminum-alloy-wheel-rim-reconditioned-free-shipping-p-2073.html

 

Кое от 2-те е вярно (или и двете) и ако е първото -не са ли "хилави" за "хамбарчето"? Мазда 5 е ванче тежащо 1.5 тона, Мазда 3 си е поне с 200кг по-лека, а Миатата е с още толкова по-лека -тоест 1100кг. При "обиколка" из нета видях въпросните джанти само върху последния от трите модела (3-та генерация 2005 / 2008): https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5 та се опасявам да не се строшат, че карам безразборно по дупките. Не искам да жертвам % от сигурността заради красотата, а понякога съм склонен , та помагайте.

 

Всички размери (17" х 7" , 5 х 114.3мм и ЕТ 55мм) отговарят на хондовите ми 17-ки, с изключение на централния отвор, който при нас е 64.1мм, а на тези е около 67мм -мерено на око (с рулетка). Не бях подготвен и дори не знам колко е точният маздов, но в нета срещнах 70.1 което определено не е за въпросните джанти. Тоест -някой може ли да каже точно колко е и дали има втулки от ??.?мм към 64.1мм Бяха си с гуми 205х45х17 и заедно 1то колело (гума + джанта) тежи 15кг (при мен 20кг за 225х45х17)

 

Иначе Сложихме една за проба и не опира никъде, спирачният апарат и диска си "дишат" спокойно, а централната част пасва идеално на супорта. Просто спиците са с 1 повече (10 срещу мои 9) и са по-тънки, както и "сърцевината" за болтовете е по-плитка, но те се завиха идеално. На 1 от снимките се виждат 2-те сърцевини от които започват спиците и колко маздовата е по-плитка и съответно олекотена. На друга снимка е джантата (вън / вътре), както и всички надписи -ако някой изрови нещо за конкретния модел и допустимото му тегло -което всъщност е най-важният ми въпрос.

 

Иначе стоят чудесно на колата. На общата снимка (3-те комбита) -средната е "илюстративно изображение", а най-долната е за да се види разликата между двете джанти (предната гума е по-малка). Харесва ми как изглеждат на фейс комбито (в профил и ракурс) и визуално го олекотяват и стилизират, но... ???

 

Благодаря за търпението на изчелите писанията ми и за споделянето на отзовалите се с компетентни отговори и помощни материали.

 

Сполай ви че сте много, мислещи и знаещи.

[ceco_accord 6014]

Това което намерих е че МХ-5 тежи 1155кг, а допустимата пълна маса е 1365кг. По парт номера на джантата 9965 25 7070 не откривам допустимо натоварване. Иначе имат логото JIL (като на моите), но доколкото знам това е японски стандарт за размер.

[atoma 995]

Здравей Цецо,

 

Според мен няма какво да те притеснява, ако ти харесват земаш, слагаш и газ. По дупките никой не знае кое колко ще изкара, особено в дивия северозапад.

 

Ако е вярна тази логика, аз съм сгрешил с избора си на джанти щото са доста леки и тънки:

 

Като сложиш размера гуми който е препоръчан за колата, нещата ще си дойдат на мястото

 

Поздрави.

[Drone 790]

Аз карам с маздови джанти от 2 години лятото. Никакъв проблем не съм имал. Има втулки за централния отвор и всичко заспива. Малко ме дразни, че не съм намерил капачки за дупката по средата ама здраве да е. 

Стоят по-добре от оригиналните, даже миналата година бях с 205/55/15 и имаше ебаси визията  

Ти тоя акорд го изкара 2 тона и половинa  :D

 

Моите са 15ки, но си карам малко хамалската из софийските дупки

 

[kvd74 646]

Едва ли са по- слаби от хондовите, даже една спица е плюс. На визия са почти еднакви на пръв поглед, а втулките лесно може да се изработят от подходящ материал.

[ceco_accord 6014]

Е, то и аз съм виждал джанти с по-тънки и по-малко на брой спици, но те са ковани (или магнезиеви) и там якостта на материала е от друг порядък. Тези са си лети, вероятно от нормална сплав и леко ме притеснява да не стане беля, но не намирам данни. Преди 2 седмици ремонтирах покрив и натоварих комбито солидно (без въобще да се замислям за джантите) и със сигурност съм надхвърлил 2 тона обща маса. По дупките се кара или с 20 или със 120, а при 120 локалното динамично натоварване на борда и спиците е зверско + твърдите бордове на зимти гуми.

Не че искам да се "филмирам", но съм виждал строшени джанти (вероятно при катастрофи), и не искам да ме "изпревари" някоя от моите.

За втулки ми казаха да търся алуминиеви, щото тефлоновите стареели. Някой ако обади маздовия централен отвор ще е добре (може и линк за конкретни втулки. Капачките с логото М са 56мм.

[Drone 790]

Ами премери го с шублер отвора, ако може, ако не, отиваш при някой гумаджия и мериш с оборотните втулки, които имат. След това при стругар, щом исках халумин и си готов  

[Dzmeq 19]

Здравей, понеже преди 2 месеца взех четири лети 16-ки от Мазда 6 за зимните гуми, та при тях централния отвор беше 67,1 и се наложи да взема втулки 67,1-->64,1 (толкова е централния отвор на оригиналните хондови джанти). Предполагам, че и при твоите е същото - докато търсих инфо установих, че Мазда 3 и Мазда 6 са с еднакви централни отвори, но за всеки случай може да замериш с шублера да не се окажат някакво изключение, макар че се съмнявам.

Редактирано 29 Август, 2017 от Dzmeq

[ceco_accord 6014]

Вероятно са точно каквито казваш 67.1 към 64.1 и гледам в нета има доста обяви. Само не ми е ясно има ли значение материалът, но един гумаджия препоръча да си търся метални. Знам че служат само за центриране при монтаж на джантата но различните материали различно се разширяват и нараняват. Твоите какви са и от къде ги поръча?

[Dzmeq 19]

Идеята на втулките не е само центриране, а по-скоро осигуряване на плътно прилягане на джантата към главината. Ако нямаш въпросните втулки опорните точки на джантата са само петте болта, когато обаче "уплътниш" нещата, поставяйки втулките получаваш допълнителна контактна площ с главината. Това съответно е предпоставка за по-малко вибрации (особено при по-висока скорост), по-добро центриране на джантата (анджък ) и разтоварване на болтовете. Аз лично си взех пластмасови втулки като тези - http://vtulkite.com/shop/втулки-за-джанти-67-1мм-64-1мм/. В нета можеш да намериш различни мнения по отношение на материала, от който са изработени - за мен лично водеща бе цената и за това избрах тези, пък зимата ще видим - дори и да не са много ок, все ще прежаля някак си 16 лева...

[ceco_accord 6014]

Нещо ми е в мъглата тоя казус. Според тоя търговски сайт модела е подходящ за доста коли на мазда, но теглата и годините в които са произвеждани буди у мен съмнение че просто иде реч за размерите. https://www.lawheel.com/mazda-mx-5-miata-oem-17-set-of-4-chrome-wheels-64887-2.html

Джантите просто са хромирани, но надписите от всяко 1 ребро са 100% същите като на пробваната от мен. Някои разбира ли от тях, та да провери удачни ли са за комбито и кой от тези кодове е тегловен индекс?

 

Иначе пробвах "симулация" и със Сивик 8 джанти.

[chavdu 734]

...порових се из нета, за да намеря някаква информация за теглови индекс на джантите, но не намерих такъв.

Всеобщото мнение се покрива с моето - а именно всички джанти, като изключим може би някой китайски лоу кост, са преоразмерени с много.

Докато гумите имате теглови индекси близки до максималната допустима маса на колело, при джантите не е така.

Отделно, частта, която те притеснява, дали ще издържи, е много пъти по корава, от вътрешната страна на джантата. Затова и джантите се кривят там, много рядко отвън. 

Та...мисля, че притесненията са ти необосновани, колелото е толкова здраво, колкото най-слабото си звено, което в случая е първо гумата, после вътрешната периферия на джантата, и накрая чак "кекавите спици". Счупените спици, които сме виждали при автомобили претърпели ПТП идват от странични удари по колелото при ПТП-то, където джантата е съвсем различно натоварена в сравнение с нормалната си експлоатация, и съответно не е изчислявана за такива натоварвания.

Редактирано 30 Август, 2017 от Чавдар K

[Tino 293]

И аз не намирам нищо конкретно по отношение на максималната тежест Но колегите горе са го казали, ако имаш притеснения малко по-напомпана гума и ще се застраховаш  Или иначе това е сертификата JWL - http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels

[ceco_accord 6014]

Благодарско и на двама ви. Имам вече избор, а продължават да валят оферти по вайбъра, та ще се похваля по-натам какво съм "обул" за зимата.

[chavdu 734]

забравих да кажа най-важното "тръст ми айм ън енджиниъ"

[JHM 1789]

Тука изкопах нещо,на който му се чете.

ijsrp-p3041.pdf

[ceco_accord 6014]

Обещаните реални снимки.

От начина по който стоят на колата и визията на самите джанти съм доволен, а единственият ми дерт е че не са , но пък всяка е с 2 кила по-лека от оригиналната! Ако ви допада решението ми, ще кажете (и ще ми простите "изневярата").

[atoma 995]

Супер са Цецо, я сподели къде спираш да намина да ти сваля крилцето

[ceco_accord 6014]

С тея джанти напрао "не опирам в земята". Постоянно съм "в полет".

Редактирано 21 Ноември, 2017 от ceco_accord

[atoma 995]

  Кефи спойлерчето, трябва да разгледам моргите да видя

[ceco_accord 6014]

И много помага за чистотата на задното стъкло. Ако някой ми вземе чистачката му, ще разбера чак след дъждовен месец. Част от въздушния поток се отклонява върху джама и възпрепятства огромното подналягане и завихряне, характерни за комбитата.

Ако "ровейки" по моргите срещнеш стандартните (и в добро състояние) задни калобрани -"свиркай", че бързо ми се цапат долните страни на задната броня.

Редактирано 21 Ноември, 2017 от ceco_accord

[Nikito82 61]

На 18.11.2017 г. at 18:50, ceco_accord написа:

Обещаните реални снимки.

От начина по който стоят на колата и визията на самите джанти съм доволен, а единственият ми дерт е че не са , но пък всяка е с 2 кила по-лека от оригиналната! Ако ви допада решението ми, ще кажете (и ще ми простите "изневярата").

Да ти кажа са много  по-добри от тия оригиналните дето имаш. Една джанта на хонда няма свястна

Всичките са леща. 

Редактирано 15 Февруари, 2018 от Nikito82

[JHM 1789]

Преди 1 час, Nikito82 написа:

Една джанта на хонда няма свястна

Всичките са леща. 

Забравил си само да напишеш,че това е твое лично мнение!

[Nikito82 61]

Ам не мисля, другото е манящина. Направо фенщина. 

Редактирано 15 Февруари, 2018 от Nikito82

[crown_bg 446]

Преди 3 часа, Nikito82 написа:

Да ти кажа са много  по-добри от тия оригиналните дето имаш. Една джанта на хонда няма свястна

Всичките са леща. 

Хонда имат подобни, точно на фейса ги слагат, само че са им заоблени спиците...Цецо ти беше с такива когато се видяхме в Сф, или не?

[ceco_accord 6014]

Да. Те са за летните гуми, а за зимните взех тези М-ки. И двата комплекта ми харесват, но с ръка на сърце съм повече за маздовите. Всеки си има свой вкус. Той не е лош или добър, правилен или грешен, просто си е негов. Аз за себе си съм доволен понеже за "скромна сума" попаднах на леки и здрави (вече проверено) 17-ки, които като стайлинг и топология пасват не по-зле от оригиналните (които помниш). Семеен човек съм (не че не изтрещявам понявгиш), но за мен комплект джанти и гуми няма как да прескочат 10 % от стойността на колата. Сегашните общо 8 гуми и 8 джанти са под лимита.

Последното не е препоръка, нито упрек или завист към колегите които са си "натокали" подкалничното пространство. Просто съм реалист, макар и пристрастен към колите, марката и дизайна.

[chavdu 734]

Нагледно, как спиците определно не са най-слабото звено на джантата, а точно напротив.

[ceco_accord 6014]

Това от дупка или нормално каране няма как да стане, а може и тоя агент нещо да е експериментирал.

[Knoxville 151]

Малко обяснение - какъв ѝ е случаят на тази джанта? 

[MiloslavRusev 0]

Здравейте , проявявам интерес -искам да закупя оригиналните джанти от Мазда МХ5 , може и замянка за други чисто нови от моя страна , ако се продавам моля да се чуем на тел 0896542111 - Милослав

[ceco_accord 6014]

Сори, но не ги давам.

Джантите се оказаха толкова добри и над очакванията ми, че ако намериш 2 комплекта, моля те -пиши ми. Ще си взема още едни.

[chavdu 734]

Само ще пусна това тук... 

 

Редактирано 5 Октомври, 2019 от Чавдар K

[ceco_accord 6014]

Братушките са зверове! Друго си беше ако при първоначално отрязаните спици, бяха тренирали стартове с пилене на гуми по равно и после да мерят с високоточен уред радиалните и аксиалните отклонения, но зверовете не владеят тея тънкости. Дай им демолюшън. :)

[veliko 3]

Здравей Цецо,

 

Дали можеш да споделиш от къде взе капачките за джантите и на какъв размер са?
И аз съм започнал едно такова джанта приключение и стигнах до капачките, но Мазда капачките са 56мм лицев диаметър, а за Хонда се продават само 58мм.

 

Благодаря!

[ceco_accord 6014]

Здрасти.

 

Ще ти трябват и втулки за централния отвор.

На този размер не открих читави Н капачки, та преправих оригиналните, като ги изпилих челно на шлайф машинка с лентова шкурка (за да изравня елипсовидната денивелация от М емблемите и леката сферичност). После ги лакирах, за да залепне добре ЗМ лепилния слой на новите емблеми. Тях си ги векторизирах, а приятел ми ги резна на лазер от черен и огледален плексиглас, след което отделните им детайли наставих един в друг и се получи приемливо.

 

За съжаление тази изработка изкара 2 зими, понеже огледалният слой на плексигласа кородира от солта и влагата и се поразлепи, което не преживях и тая есен си купих лепенки - виж из нета.

Аз хранех надежда в дълготрайността на моите самоделки, понеже по същата технология си направих и логото tourR за 5-ата врата (снимката от аватара ми) и вече 4 години си е добре. Явно долу при джантите климата е по-агресивен.

Да, те са с по-голям диаметър, но прецених кои да избера и изрязах излишното, намалявайки ги до необходимия размер. Разлепих старите самоделни Н и лепнах новите върху М капачките. Не че имаше сурова зима и често сняг, но за сега са ОК.

[veliko 3]

Здравей,

Поръчах и втулки и капачки, тези на снимката долу.
Това на което се надявам е, че капачките всъщност са 56мм на клипса и че ще влезнат в дупките, но просто лицевата част ще стърчи.
Същото вече беше коментирано с човека от Ловеч който ми праща капачките. Друг е въпросът как ще седят тази капачки на джантите, особено като лицевата част - около 2мм, ще стъчи от равнината на джантата.

 

Ще видим как ще стане и ще пратя снимки как е паснала капачката.
Ако е тотална грозотия, ще премина на твоя подход.

 

 

 

[ceco_accord 6014]

Не пречи да пробваш - едва ли са скъпи. Ако хондовите капачки ставаха на маздовите джанти, щях да карам така, а не да търся решение. Така или иначе не мога да сложа и 8-те си джанти едновременно на колата, та можех просто да местя капачките. Освен диаметъра е различна и денивелацията на улея за клипсовете (поне при моите), но като пробваш, ще видиш.

[veliko 3]

Дойдоха капачките.
Сега да ти кажа остава да реша дали ми харесват
 

 

Сравнено с Мазда капачките:

 

 

 

Май финалното решение ще е като ги сложа.

Иначе доста плътно влязоха в дупките и същевременно няма да пречи на втулките и на монтажа.

[veliko 3]

Капачките изглеждат добре.
За 16 лв. е добре, пък и ми трябваха и една капачка за 16-ките.

[ceco_accord 6014]

Да, но както и очаквах стои по-нагоре. Нали си я щракнал?