Прахоуловители за задни амортисьори

[tanas4o_ 86]

Здравейте,

 

може би отварянето на нова тема не е правилната идея, но има ли някой сред нас на които са му се чупели прахо-уловители (Dust cover) ( ех, че завъртяно звучи) на задните амортисьори?  Става въпрос за позиция 13 на схемата по-долу. Вижда се и на снимката, че са стоели изкривени и са опирали (търкали) в амортисьора.... За мен има само едно обяснение за това им положение и то е разкрачена задница.......  Как се лекува това е споменато в друга тема, подложки, тампони и т.н.

Много странно. Задницата беше разкрачена миналата година (десния прахоуловител опираше в амортисьора, скърцаше и после се счупи естествено. В един сервиз го смениха с оригинален и подмениха тампоните (позиция 12 според мен на чертежа) с по-високи такива. Гумите се прибраха чувствително в горната си част, задницата се изправи, новия прахо-уловител пак не стоеше добре (леко изкривен) но не опираше никъде. И така една година. И сега левия счупен, а десния - след дъжд особено, скърца като за световно и ме изнервя максимално.

 

Обобщено, дали разкрачената задница е причина за чупенето на тия пластмаси???

 

 

 

[Markony 2244]

Довечера ще погледна...

[Markony 2244]

Фабричен дефект.Теоретично би трябвало всичко да е наред.НО

Пружината ляга върху гумен маншон,който няма заготовка за края на пружината.За 100к км си е направил място,но края на пружината е доста остър и натиска пластмасовото легло на маншона само в една точка.Като резултат маншона -също пластмасов се изкорубва и почва да трие в етикета на амортисьора.

Решението не съм го измислил още,но единия маншон беше спукан,а втория си го счупих собственоръчно,докато сглобявах пружината.Самата пластмаса се е опекла и е станала крехка.Отделно долната подложка на пружината 19 беше износена-там където се събира кал и пясък на първата долна витка. Цената в Бултрако е умопомрачаваща и реших временно проблема с 2 слоя термошлауха.

[tanas4o_ 86]

Сърдечно благодаря за усилията и разяснението. Понеже при мен се забелязва корозия по амортисьорите и пружините са омекнали, най-вероятно ще се сменят и двете, но не съм се решил дали да взема цял комплект оригинални, както е на чертежа по-горе срещу 450 лв за страна, или ще са само пружини заедно с тампоните.... Трябва още инфо... Поздрави

[Markony 2244]

АМортисьорите би трябвало да са ти здрави.Газови са и ще познаеш веднага, като ги разкопчееш. Амортисоьора....телена четка, ъглошлайф с шурка, ръздопреобразувател Вюрд, 2 ръце боя-като

нови.

На долната витка термошлауха 16мм .Режат се парченца по 30 мм и се оформят като трапец.Иначе не може да се наниже термошлаухата. След това втори ред с термошлауха 20 мм, пак по същия метод на монтаж,като се застъпва долния ред през 15 мм.Нагряване с пистолет или сушоар.Термошлауха -по един метър от модел стига точно.

[nix111 6]

Да не отварям нова тема: 

Когато взех колата, един от малкото и кусури бяха скъсани прахоуловители отпред. Смених ги комплект около 50 лв. (разбира се не оригинални, но и оригиналните очевидно бяха скъсани доста бързо). Сега гледам че пак са скъсани - след около 9-10 месеца и 18 000 км по късно. Имате ли този проблем? Оригиналните са около 200 лв компелкта, но очевидно и те се късат бързо. Като цяло дори скъсани, амортесьора не се вижда, защото си стоят сгънати. Вижда се само ако на ръка ги дръпна или вдигна колата на крик и колелото увисне. Притеснявам се да не влиза мръсотия и да се скапе амортесьора. Обръщали ли сте внимание дали и вашите се късат бързо? Ако знаете откъде да си взема такива които издържат дълго?  

[DMZ 125]

Когато събирах мнения преди да купя моето ЦРВ това го дадоха като основен проблем. И то не толкова като проблем, а като консуматив, който се сменя по спомен на около 30 000км. Аз смених моите при първоначалното обслужване /преди около 33 000км/ и от тогава не съм ги гледал. След месец- два ще сменям тампони и ще ги видят и тях. Предполагам, че ще са за смяна. До колкото са ми казвали каквито и да се сложат ефекта ще е един и същ, поради което ще слагам по- евтини.

[a.aleksandrov 23]

И аз скоро се сдобих с моето ЦРВ и първото, което смених заедно с накладките бяха предните прахоуловители, защото старите почти ги нямаше, бяха станали на отделни пръстени,  а от едната страна в противоударния тампон се бяха натъпкали доста парчета гума от прахоуловителите, че едва ги извадихме. Сложих евтини - двата за 50 лв.,ще видим колко ще изкарат.

Редактирано 9 Януари, 2018 от a.aleksandrov

[niksi 75]

Здравейте, да повдигна темата и аз.

При мен проблема също е в предните прахоуловители, смених ги преди година и половина и след скромните 20000 км., вече са на рингчета. Въпроса е дали само сме чували че оригиналните се късат бързо или наистина е така. Защото в противен случай със слагането на зимни гуми, ще трябва и подмяна на тези прахоуловители. 

[tanas4o_ 86]

Само за статистиката - предни прахоуловители - сменени веднъж за почти 10 години и 170к км. Сложих някакви алтернативни, не оригиналните.

[Искрен 16]

Видях,че и моите предни прахоулавители са скъсани. Това са едни гумички продълговати като хармоника, които покриват амортисьора нали? Бихте ли дали съвет от къде се купуват , нужно ли е да са оригиналните,приблизителна цена  и смяната им спешна ли е. Планувал съм смяна на консумативи другия месец. Благодаря.

[Krasi-mir 1557]

Ако са само напукани е желателно, но ако са скъсани, с дупка е задължително да се сменят.

Влиза прах и вода, поврежда стеблото, и семеринга на амортисьора, и започва да тече.

Нямам идея, откъде да ги купиш в България. 

[Искрен 16]

https://www.autopower.bg/прашник-амортисьор-febest-hshb-refl-is29502777.html    Това дали ще стане ?

Редактирано 16 Август, 2020 от Искрен

[Bizzito 476]

Ще стане, гледай задължително да има захващането за пружината, че има универсални без това и е кофти. Както изглежда този на снимката.

Оригиналните са 90-100 лв бройката. Аз съм с такива. Трябва да са по-добри. Ти си прецени. От половин година ги карам, не мога да кажа колко ще изкарат.

[niksi 75]

След като ми смени прахоуловителите Слави ме посъветва, да предупреждавам като се мие колата да не пръскат с пароструйката към маншона. Аз започнах да я мия на четки, резултата е че в момента (след почти две години от смяната им) изглеждат като нови.

[Krasimir St. 0]

Здравейте,

като тотален новак, може ли да попитам, изисква ли много работа смяната на тези така наречени "прашници"! В смисъл, ако няма друг проблем по ходовата част, заслужава ли си само заради тях разглобяването!....смятам да откарам колата за смяна на горивен филтър и масло на скоростна кутия, та дали да го съчетая и със смяна на прахоуловители!......мисля да ползвам услугите на ЮбиКо.

 

Благодаря предварително!

[Rakeem 787]

Смяната на прахоуловителите е като смяната на амове, минава се през същата процедура. 

Ако са скъсани, ще влиза прах и мръсотия и амортисьора ще си замине по-бързо, но пък ако си с оригиналните, надали има остава още много живот, така че най-добре сменяй всичко. 

[Emicha 1846]

Преди 14 часа, Krasimir St. написа:

Здравейте,

като тотален новак, може ли да попитам, изисква ли много работа смяната на тези така наречени "прашници"! В смисъл, ако няма друг проблем по ходовата част, заслужава ли си само заради тях разглобяването!....смятам да откарам колата за смяна на горивен филтър и масло на скоростна кутия, та дали да го съчетая и със смяна на прахоуловители!......мисля да ползвам услугите на ЮбиКо.

 

Благодаря предварително!

Еми работа си е , но в Юбико ще ги сменят бързо и безпроблемно, защото си разбират, имат условия и инструменти.

Е ще трябва да ги питаш  и колко ще ти вземат, но ако амовете са ти здрави, им смени само предпазните маншони  и не се занимавай с глупости.

Също помисли, дали от тях ще взимаш тези прашници (където цената ще е доста по-висока) , или ти ще им ги занесеш.

[Krasimir St. 0]

Здравейте,

благодаря за отговорите Ви!

питах днес кое колко ще струва и:

смяна масло скоростна кутия (автоматик) - 230
прашници - 118x4 оригинални ; (40х4 не оригинални)
бензинов(горивен) филтър - 280

....."лекинко" ми идва нанагоре, но ще го преспя и утре май ще се обадя на човека да поръча частите!

ПП: до колко знам ЮбиКо работят само със собствени части!(от тях се печели, но не ги упреквам...)

[Emicha 1846]

И 4-те ли са птецакани - обикновено се скапват предните, така че виж. 

И какъв е тоя скъп бензинов филтър? 

И това до колкото се подразбира, са цените на частите само май. 

[zograffa 181]

118лв. за една гофрирана пластмаса,която доказано сдава багажа бързо.Луда работа.

[tanas4o_ 86]

По спомен оригиналните с поръчка от Англия са около 30-тина лири. Говоря за предните. За задните има комплект на Фебест и цената беше добра.  Аз карам с такива отзад вече 3 години. 

[niksi 75]

При Слави ми смениха предните прахоуловители за около 140-150лв.  /всичко с работата/ за един предиобяд беше готова, още не са мръднали - вече 2 год. Но си мия колата на четки или предупреждавам като я мият да не насочват пароструйката към маншончетата.

[Krasimir St. 0]

Здравейте,

Quote

И това до колкото се подразбира, са цените на частите само май. 

Да, това са цени за частите......благодаря за съвета, ще погледна дали и 4-те са за смяна.....

Quote

118лв. за една гофрирана пластмаса,която доказано сдава багажа бързо.Луда работа.

Напълно съм съгласен, ама явно без тях не може!

Quote

Но си мия колата на четки или предупреждавам като я мият да не насочват пароструйката към маншончетата.

Благодаря за съвета, ще го имам в предвид!

Quote

При Слави.......

Може ли да попитам това колега от форума ли е, сервиз или...... !

[niksi 75]

Преди 1 час, Krasimir St. написа:

Може ли да попитам това колега от форума ли е, сервиз или...... !

 

Сервиз в Овча купел. 

В темата има контакти. 

[Krasimir St. 0]

On 12/19/2020 at 2:36 PM, niksi said:

 

Сервиз в Овча купел. 

В темата има контакти. 

Благодаря!

[sttekata 167]

Ако някой има нужда от смяна може да я извърша с негови или закупени от мен части