PV покрив

[Markony 2244]

Направих малко проучване на технологиите и пазара,който се променя доста динамично в последно време.

Изненадан съм от напредъка на технологиите.

 

Та търся 2 или 3 фотоволтаични панела на 12 волта,тип фолио.За експеримента ще ползвам тавана на служебното Харви. Панелите само ще зареждат акумулатори със съответния контролер Целта на проекта е икономия на гориво и премахване физически на алтернатора. В последствие смяна на компресора на климатика с електрически.

Моля всеки с достъп до технология,опит или контакти да удари едно рамо.

Става въпрос за тоя тип панели:

http://www.sunload.de/en/pas/products/solarpanels/ascentsolar

 

Знам,че се продават в ибей за космически цени и затова търся алтернатива,която естествено да не нарушава дизайна на автомобила.

 

 

[Иво Ленков 133]

А пък в близко бъдеще може да се замислиш и за премахване на двигателя и те така.

 

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

 

 

[Markony 2244]

Приемам хумора ти ,но проекта ни е готов от няколко години и университета ни се гордее с него и да... няма двигагел...

Иначе преработката на аксесоарите на Харвито са елементарни.

[Tino 293]

Това е добра насока да помислят автомобилните производители, не да премахват двигателя с вътрешно горене, а да го облекчат от компонентите вдигащи разхода на гориво  

[lelemale13 47]

Скоро ще има 30 пъти по евтини панели https://m.profit.bg/kompanii/posrednitsi/30-pati-po-evtini-slanchevi-paneli-ot-tezi-na-tesla/

Тока който дават каквито и да са панели не е голям, съвсем наизуст например 200W но за ходене на къмпинг се е утепало

 

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

 

Редактирано 31 Юли, 2017 от Ioan

[Markony 2244]

Да,около 200 Вата трябва да окача на тавана и предния капак.В зависимост от напрежението мога да лавирам между 12 до 48 V,Като по-голямото напрежение ще ми спести квадратура на окабеляването.

 

Иначе ето как изглежда TRS-09 na 12V

[dindin 1257]

А акутата предполагам няма да са от обикновените оловни с киселина?

Излезнат ли нови панели китайчетата бързо ше влезнат в час.

За момента са много нерентабилни.

Редактирано 31 Юли, 2017 от dindin

[Markony 2244]

Не ,гелови ще бъдат и вече съм поръчал регулируеми амортисьори за отзад ,че не се знае какво ще стане със окачването.

Поръчах AGX na Kayaba с външно регулиране ,че Кони са много неудобни за тоя багажник. До седмица ще има снимки на монтажа в съответния подфорум...но това са технически подробности ,които са елементарни.Главния проблем е 3 квадрата панели с голяма ефективност на добра цена.

[dindin 1257]

Тая марка дето си си я харесал ше оставиш едно Харви за 200 вата...

 

http://www.ebay.de/itm/200W-2-100W-Smi-Mono-Flexible-Solarmodule-W-15A-Controller-for-12V-Controller-/282222826336?hash=item41b5ca9360:g:kfYAAOSw9ZdXKqm3

200W полугъвкави монокристал + контролер без да чупиш касичката.

 

Много добра идея, ще следя с удоволствие развитието, много обичам off-grid проекти.

[ruil4o 54]

Правено ли е изчисления, инвестицията, за колко години ще се избие?

[Markony 2244]

Няма избиване при сегашните цени на PV , но пък може да има финансинране при конкретни параметри.

 

Offgrid системите не са много долюбвани от правителството,но количеството изхвърляно CO в атмосферата скоро ще стане фактор в мегаполисите. Системата за премахване на аксесоарите се прилага  в камиони, тирове, каравани, лодки.Там където има физически повече площ.

Специфичната мощност от квадратен метър е малка все още за използване при автомобилите,но аз искам да хвана технологията за инсталиране и оптимизиране преди да е станало възможно използването, пък после ела ме стигни..

[docev 449]

Като цяло , тенденцията е забрана за в бъдеще на всякакви двигатели с вътрешно горене в автомобилите. Усилено се работи по тая идея от месеци или от както се вдигна скандала с ВАГ . Първо и най важно за хората които се занимават с тая идея е да спрат дизеловите печки. Вече в няколко града има забрана да влизат дизелови автомобили.

[pikaso906 168]

Има ли развитие по проекта?Аз ще слагам такава инсталация на трабанта за да дозарежда акомулатора.Лятото карах само на акомулатор,без каквото и да е зареждане от главната батерия на електромобила и след 20км вече нямах то за мигачите.

[Markony 2244]

Има,намерих фирма ,която изработва странна форма на меки панели по поръчка.С идеята да покрия тавана 100%.В последствие се оказа ,че те нямат машина, а поръчват от Китай.Където пък искат количество,минимум 100кВ.

[pikaso906 168]

И аз направих запитване към една фирма и чакам отговор.Ако не,си слагам един твърд панел и си карам.

[Markony 2244]

Покрива не е равен.С аеродинамиката как ще се реши въпроса?

[pikaso906 168]

Фирмата която питах не предлага такива панели.Но намерих сайт където предлагат.Разглеждах няколко който предлагат гъвкави панели и тези са на най-добри цени.

http://megatronica.biz/фотоволтаични-системи/category/19-tankosloini-gavkavi-fotovoltaichni-paneli

Иначе за твърд панел ще успея да го закрепя,а аеродинамиката няма да е проблем,трабанта е градски автомобил.Най голямото ми притеснение е да не се заядат полицаите,че съм изменил конструкцията или нещо такова.Обмислям да взема гъвкавия за да нямам главоболия с КАТ.130Wp,само цената му ме спира,но дано до лятото имам парите.Все пак като ще давам поне да е за най-доброто в момента,не после да искам да надграждам до гъвкав.

 

Тъй като не намерих някъде да предлагат по мощни панели от тези в първия линк,намерих тема където предлагат високоволтови и дори по гъвкави.Стара е,но последните мнения са актуални след като поразбутах темата.

http://mazeto.net/index.php?topic=8739.0

Редактирано 19 Януари, 2018 от pikaso906
Добавяне на информация.

[Markony 2244]

Да,току що писах темата им..

[pikaso906 168]

Ето и какво ми отговориха от мегатроника,като ги питах колко струва най-мощния им панел от 130Wp.

Здравейте,

За единична бройки цената е - 580.00лв.

С поздрави!

Аз от своя страна ги питах дали могат да направят отстъпка,тъй като панела ще се ползва за прототип на българско изобретение което не получава финансиране от никъде.Чакам отговор на този въпрос.

[dandilov 2839]

Аз успях да намеря това:

https://www.solbian.eu/en/isp-series/70-sp-125.html

http://www.powerfilmsolar.com/products/?r60__60_watt_rollable_solar_panel&show=product&productID=276215&productCategoryIDs=6578,6580

 

[pikaso906 168]

Склонни са за панела от 580лв да ми направят отстъпка от 30лв.Това май е ДДС-то.

Можем да Ви направим отстъпка от 30,00лв.

В момента не са налични, в случай че искате да поръчате е необходимо да получим някакъв аванс.

[Markony 2244]

Какъв е размера?Никаква характеристика не му дават...

[dandilov 2839]

Забрави предишното ми предложение.

Ето това са по-добри оферти:

https://www.alibaba.com/product-detail/100w-120w-150w-PV-solar-panel_60652924364.html?spm=a2700.7724838.2017115.36.4abf9836X1gD2r&s=p

https://wholesaler.alibaba.com/product-detail/2018-new-100W-12V-PV-light_60617737735.html?spm=a2700.7724838.2017115.45.4abf9836X1gD2r

[pikaso906 168]

За един панел ми каза продавача,че е твърде скъпа доставката.

[pikaso906 168]

Монтирах си соларния контролер.Свързан е със заводския акумулатор,който зарежда 12 волтовата система+един шалтер.Много добра модификация дори за тези които няма да слагат панел на покрива.Действа и като волтметър и капацитет метър.Има 2 USB порта за зареждане на телефон например.Още не съм купил панел и за сега ще ми е само волт и капацитет метър.Струва 20лв.

 

 

[pikaso906 168]

Разтърсих се в алиекспреса,където има всичко и то на доста по-добри от тукашните цени.Например този гъвкав панел за който тук ми искат 450 лв в алито е с безплатна доставка и идва на цена около 200 лв.Вече нищо няма да купувам от БГ без преди това да съм проверил каква е цената му в алиекспрес.Втория пример е,че зарядното за електромобила тук ми го продадоха за 450лв а от там струва 250 пак с безплатна доставка.Ето и линк на гъвкавия панел.Има и много други видове.

 

https://www.aliexpress.com/item/100W-18V-Semi-flexible-Solar-Panel-Monocrystalline-silicon-cell-36PCS-118CM-PV-module-for-12v-battery/32840276937.html?spm=2114.search0204.3.21.3ff07c11EL11IP&s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10630_10304_10307_10302_5711211_10313_10059_5722311_10534_100031_10629_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_5711311_10142,searchweb201603_25,ppcSwitch_5_ppcChannel&priceBeautifyAB=0

[Batvan 17]

Включвай в цената и митница (може и да не влезе) . Малко на късмет са нещата .Влезе ли цената скача драстично.

За пратка от Китай на стойност 120 долара  безплатна доставка. Митницата дръпна около 120-30 лв .

Като митническата декларация мина тънко 25лв. Това при наличие на ЕОРИ номер. И половин ден ходене напред назад.

[dindin 1257]

Много сериозна сума при 20% ДДС = 24 долара. Митото в ЕС за китайските панели май го вдигнаха на 12% = 14,4 долара.

Откъде идва тази сума на митническите сборове?

 

Колегата да пита предварително дали с DHL няма да пропусне митница, че е само с 20 долара по-скъпа доставката до БГ.

[pikaso906 168]

Един колега ми каза,че с DHL са му спрели една пратка на митницата и е трябвало да я освобождава,а една не са я спрели.Може би на случаен принцип ги задържат,не знам.Това което разбрах е,че най-добре е да се доставят нещата чрез български пощи.Чака се повечко,но там се крие безплатната доставка на стоките.Също за стоки до левовата равностойност на 1000 евро те представляват пред митницата и не се разправяш.Пратката ти я доставят в пощенския клон който си посочил и при вземането плащаш ДДС,мито и цената на услугата 12 лв.За стоки от 30 до 150 евро се плаща само ДДС и услугата да те представляват.Така пише в сайта на български пощи.Със сигурност ще мога да кажа след като си взема пратката.

[dindin 1257]

Така е , винаги съм ползвал стандартната доставка и е нямало драми и занимавки.

[Batvan 17]

Стоки от държави членки на ЕС не минават митница. Независимо от стойността на стоката. Китай не влиза в това число . Чист късмет е пощенския служител как ще прецени стоката.

[krasimir_01 84]

С DHL митницата ти е сигурна на 80-90% . Китайците вече имат складове в Европа та може и да се спазарите с продавача но за 4кг на мен ми взеха към 7 долара доставка.

[pikaso906 168]

Купих от Китай зарядно за колата на цена от 205 лв.с безплатна доставка.С всички такси и ДДС ми излезе 300лв.С DHL ми го доставиха.Другия път ще ми е по-евтино,защото няма да ми издават ЕОРИ номер на цена от 24 лв,разрешително да ме представляват за 6 лв.Те са безсрочни и се издават само веднъж.

И пак ми излезе по-евтино със 150 лв от колкото да взема зарядно от тук.Същото,но за 450лв.

[Markony 2244]

Дай спецификации да видим какво са направили китайците.

 

[pikaso906 168]

На зарядното са следните: 54V,10A,за литиево-железни батерии,поддържа интелигентно зареждане.Единствена разлика с това което взех от тук и вероятно пак си е от Китай е лепенката.На новодошлото е с повече сертификати за качество. Днес си взех от кварталната пощенска станция и дисплея за следене заряда на батериите за 13 долара без никакви допълнителни такси и срок на доставката 3 седмици.Вчера поръчах и панела след 3 седмици би трябвало да е в пощата.

[ivan_pop 64]

На 7.03.2018 г. at 7:17, Batvan написа:

Стоки от държави членки на ЕС не минават митница. Независимо от стойността на стоката. Китай не влиза в това число . Чист късмет е пощенския служител как ще прецени стоката.

Аз последно си купих телефон от Китай преди 2-3 месеца.Китаеца е пратил телефона в Белгия.Там китайската опаковка е сложена в друг плик на който пише,че е от Белгия.И като е от Европа няма мита!

[pikaso906 168]

Тарикати са китайците.На мен ми пишат по-ниска цена на пакетите за да не ги хваща митницата.Не всеки път се получава но важно е желанието.

[Drone 790]

 

А има и други трабита на ток

[pikaso906 168]

Пристигна панела най-накрая.Днес го монтирах на трабанта.Показва зареждане дори вътре в гаража.

 

 

[Markony 2244]

Той и на лунна светлина показва зареждане. Всъщност панела ползва и радиация за възбуждане...