...И още един в отбора...

[Systematics 1]

 Привет колеги. От миналата седмица паркирах в гаража Акорд 7 2.0 155 2006 ноември,ръчка,седан. С по-новата решетка. Двоумях се между нея, А4 б7 и Пасат б6. Досега съм бил основно с фолксвагени,като с Пасата Б5.5 комби никога няма да се разделя... Както и да е,тази "изпадна" добра и веднага я взех. Нова за мене,непозната машина...Докарах я от Ямбол,а човека преди мен-от Мадрид. Среден разход даде 7.2 с климатик до София /бензин 98/. След това не съм я карал. Газ никога няма да слагам. Притеснява ме,че е на 200 000...Никога преди не съм купувал кола с такъв пробег. Темата е широка и всеки би могъл нещо да посъветва. Ако с вагените в Сф нямам никакви грижи относно поддръжката-то с Хондата све ще е от нулата... Та така,отплеснах се. Хубава вечер и благодаря за отделеното време...

[kvd74 646]

Честито за хондата.

Знаем го човека от Ямбол с испанските хонди, навярно не си сгрешил с бройката, а с Хонда въобще- въобще.

[bobchoo 139]

Не се притеснявай, 200к е нищо и със сигурност пасатите и аудитата тук не са на по-малко.

[Markony 2246]

Добре дошъл и да стигнеш милион километра.

Километрите не са притеснителни,стига да е поддържана добре. Единствено имай едно наум ,че веригата се сменя на тия километри...

[kvd74 646]

И клапаните не се саморегулират.

[h5rov 294]

Честито Колега. На късмет да ти е и още толкоз километри.

 

Единствено имай едно наум ,че веригата се сменя на тия километри...

Това за веригата аз ли съм го проспал?

Нали на бензинките изкарва доста повече от на дизела... ?!?

[policeman 1058]

Добре дошъл в отбора!Направил си правилният избор с покупката на Акорд.Поддръжката ще ти бъде общо взето консумативи,а веригата не я мисли- ще те изкара още толкова.

Редактирано 26 Юли, 2017 от policeman

[ceco_accord 6062]

Честито и от мен! Ще ми е любопитно да споделиш защо избра Акорд 7 пред Пасат Б6 и А4-ката?

[Tino 293]

Честито и безаварийно Както казаха и другите колеги километрите да не те притесняват. Елемнтите по-които може да срещнеш проблеми на този автомобил са хидравликата - маркучите, най-често най-горния до главата пропускат. Но схемата е отиграна с рециклиране на твоя. Другото за което се сещам е климатика. Наливай й тънко масло 5в30-5в40 и го сменяй на 10 000км и няма да имаш проблем с веригата. 

[asdasdsadas 37]

Честитоо, много безаварийни километри.Направил си добър избор с марката Хонда.Поздрави..

[Systematics 1]

Благодаря за пожеланията колеги. Както се казва-"От вашите уста-в Божиите уши". За колегата,който попита за избора ми-стана случайно. Както вече споменах от изброените модели търсех нещо читаво седан,бензин,ръчка... Изначално Пасат Б6 беше на 3то място. Правен в условията на кризата си личи вече у него спестеното и евтиното. Упорито продължавам да твърдя/ основателно/ че Б5.5 е по-добрия,по надеждния автомобил с по-здравите двигатели. Е вече новия Пасат е друга работа. Имаше Ауди А4 2007 1.8 турбината,163к.с..Седан,черна...Беше чудесна,ама дорде отида-някой ме преварил. Добрите оферти на пазара бързо изчезват... Така било писано. Ноо,Хондата да си призная-отдавна ми беше на сърце. Ще изминава не повече от 5000 на година. Все пак имам и оперативна Голф 4. Та тя ще е "представителната" кола. Поне в мойте представи де...

[simo vtecman 155]

Честито и от мен колега,желая ти много здраве и безаварийни километри.

[Nikito82 61]

Честито, много безаварийни километри.

[ceco_accord 6062]

. Та тя ще е "представителната" кола. Поне в мойте представи де...

Поне е далеч по рядка, а представителността е според екстрите и хорското мнение.

Мислех че Хонда купуват само феновете и, но ти явно си бил скрит такъв, след поредицата ти от ФВ груп.

За Пасата питах, понеже имам колега който много си го хвали, но е идвал и пеша, щото я не пали (студ + дизел), я други ел.дреболии, я ремонт на кутията (DSG).

Сега ще откриваш удоволствията от чудесния автомобил Акорд7 -думата чудесно е производна от чудно + лесно.

Редактирано 27 Юли, 2017 от ceco_accord

[ogi28b 458]

Честито, много безаварийни. Това с километрите да не те притеснява - току виж са истински. Ами аз какво да кажа, като на моята пише 124 000? Това е доста по-притеснително Кой знае от колкостотин са върнати. Особено след като продавача се закле, че са реални! 

[Nikito82 61]

Нито твоите са истински, нито тия 200к км. Не е ли вземеш нова от магазина, чакяй да са истински.

[petko_z 124]

Честито на колегата за придобивката!

Колкото до километрите - вчера ме возиха в кола на 2.5 години на 300000 км. Това прави средно по 330 км. на ден (и почивен и делничен).. Такова чудо не бях виждал.

Но да не разводняваме темата.. Успех с колата!

[Systematics 1]

Благодаря отново.Те километрите вярно са"Божа работа" ама както дойде...Моторчето мърка,мърка... Карали са,ама са и поддържали-дисковете почти нямат ръб. Иначе и аз съм виждал венецианска Октавия комби 2014 на 420 000...Освен на Луната да са ходили с нея! Както и да е... Тука ползвам момента да попитам за испанския език на таблото и ще ли го бъде на руски или английски?Как става,кой може и къде, стига сега да не ми се скара някой страшен модератор.

То аз и не я карам де,вляза в гаража,повъртя се около нея,поседя вътре... Някакси ми е чужда... И като излезе някаква работа скачам на верния Пасат...

[ceco_accord 6062]

Колата я скапват не многото км (ако се поддържа добре), а неизползването. Всичко се сляга и разсъхва, така че карай и нея -сегиз/тогиз.

[ВесКо 139]

Честита придобивка!!

 

На контакт, натискаш и задържаш бутон " i " на волана. Така се влиза в менюто на таблото, откъдето можеш да сменяш езици (без руски) и да си настройваш разни неща, като аларма за скорост или автоматично зануляване на А-дневен километраж при зареждане, и др.

[Systematics 1]

Много ти благодаря колега. Току що го опитах. Не се получи нищо. След задържане на " I " на волана стигам до появили се два малки километража един над друг и едно квадратче с излизаща от него стрелка. И това е. Какви ли не комбинации опитвах за да се изпише нещо повече. Връща ме в изходно положение. При последователно натискане на бутона се стига до първи километраж,после отдолу втори и накрая до квадратчето. Как обаче се влиза в тях не разгадах...

[ВесКо 139]

Може би съм пропуснал да напиша, че това се прави, когато колата не е в движение.

[Systematics 1]

Решено! :bounce: Оказва се,че за да вляза в подменютата,компютърът трябва да отчете, че РЪЧНАТА Е ДРЪПНАТА Иначе няма подменюта! Значи борда ми е еднакъв с CL8! Оттам взех инфото! Вече съм на инглиш-благодарско!