Jump to content
Sign in to follow this  
Systematics

...И още един в отбора...

Recommended Posts

 Привет колеги. От миналата седмица паркирах в гаража Акорд 7 2.0 155 2006 ноември,ръчка,седан. С по-новата решетка. Двоумях се между нея, А4 б7 и Пасат б6. Досега съм бил основно с фолксвагени,като с Пасата Б5.5 комби никога няма да се разделя... Както и да е,тази "изпадна" добра и веднага я взех. Нова за мене,непозната машина...Докарах я от Ямбол,а човека преди мен-от Мадрид. Среден разход даде 7.2 с климатик до София /бензин 98/. След това не съм я карал. Газ никога няма да слагам. Притеснява ме,че е на 200 000...Никога преди не съм купувал кола с такъв пробег. Темата е широка и всеки би могъл нещо да посъветва. Ако с вагените в Сф нямам никакви грижи относно поддръжката-то с Хондата све ще е от нулата... Та така,отплеснах се. Хубава вечер и благодаря за отделеното време...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито за хондата.

Знаем го човека от Ямбол с испанските хонди, навярно не си сгрешил с бройката, а с Хонда въобще- въобще.:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не се притеснявай, 200к е нищо и със сигурност пасатите и аудитата тук не са на по-малко.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добре дошъл и да стигнеш милион километра.

Километрите не са притеснителни,стига да е поддържана добре. Единствено имай едно наум ,че веригата се сменя на тия километри...

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И клапаните не се саморегулират.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито Колега. На късмет да ти е и още толкоз километри.

 

Единствено имай едно наум ,че веригата се сменя на тия километри...

Това за веригата аз ли съм го проспал?

Нали на бензинките изкарва доста повече от на дизела... ?!?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добре дошъл в отбора!Направил си правилният избор с покупката на Акорд.Поддръжката ще ти бъде общо взето консумативи,а веригата не я мисли- ще те изкара още толкова. :cool:

Edited by policeman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и от мен! Ще ми е любопитно да споделиш защо избра Акорд 7 пред Пасат Б6 и А4-ката?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и безаварийно ;) Както казаха и другите колеги километрите да не те притесняват. Елемнтите по-които може да срещнеш проблеми на този автомобил са хидравликата - маркучите, най-често най-горния до главата пропускат. Но схемата е отиграна с рециклиране на твоя. Другото за което се сещам е климатика. Наливай й тънко масло 5в30-5в40 и го сменяй на 10 000км и няма да имаш проблем с веригата. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честитоо, много безаварийни километри.Направил си добър избор с марката Хонда.Поздрави..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодаря за пожеланията колеги. Както се казва-"От вашите уста-в Божиите уши". За колегата,който попита за избора ми-стана случайно. Както вече споменах от изброените модели търсех нещо читаво седан,бензин,ръчка... Изначално Пасат Б6 беше на 3то място. Правен в условията на кризата си личи вече у него спестеното и евтиното. Упорито продължавам да твърдя/ основателно/ че Б5.5 е по-добрия,по надеждния автомобил с по-здравите двигатели. Е вече новия Пасат е друга работа. Имаше Ауди А4 2007 1.8 турбината,163к.с..Седан,черна...Беше чудесна,ама дорде отида-някой ме преварил. Добрите оферти на пазара бързо изчезват... Така било писано. Ноо,Хондата да си призная-отдавна ми беше на сърце. Ще изминава не повече от 5000 на година. Все пак имам и оперативна Голф 4. Та тя ще е "представителната" кола. Поне в мойте представи де...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и от мен колега,желая ти много здраве и безаварийни километри.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито, много безаварийни километри.

Share this post


Link to post
Share on other sites

. Та тя ще е "представителната" кола. Поне в мойте представи де...

Поне е далеч по рядка, а представителността е според екстрите и хорското мнение.

Мислех че Хонда купуват само феновете и, но ти явно си бил скрит такъв, след поредицата ти от ФВ груп.

За Пасата питах, понеже имам колега който много си го хвали, но е идвал и пеша, щото я не пали (студ + дизел), я други ел.дреболии, я ремонт на кутията (DSG).

Сега ще откриваш удоволствията от чудесния автомобил Акорд7 -думата чудесно е производна от чудно + лесно. :)

Edited by ceco_accord

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито, много безаварийни. Това с километрите да не те притеснява - току виж са истински. Ами аз какво да кажа, като на моята пише 124 000? Това е доста по-притеснително :D Кой знае от колкостотин са върнати. Особено след като продавача се закле, че са реални! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нито твоите са истински, нито тия 200к км. Не е ли вземеш нова от магазина, чакяй да са истински.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито на колегата за придобивката!

Колкото до километрите - вчера ме возиха в кола на 2.5 години на 300000 км. Това прави средно по 330 км. на ден (и почивен и делничен).. Такова чудо не бях виждал.

Но да не разводняваме темата.. Успех с колата!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Благодаря отново.Те километрите вярно са"Божа работа" ама както дойде...Моторчето мърка,мърка... Карали са,ама са и поддържали-дисковете почти нямат ръб. Иначе и аз съм виждал венецианска Октавия комби 2014 на 420 000...Освен на Луната да са ходили с нея! Както и да е... Тука ползвам момента да попитам за испанския език на таблото и ще ли го бъде на руски или английски?Как става,кой може и къде, стига сега да не ми се скара някой страшен модератор.

То аз и не я карам де,вляза в гаража,повъртя се около нея,поседя вътре... Някакси ми е чужда... И като излезе някаква работа скачам на верния Пасат...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колата я скапват не многото км (ако се поддържа добре), а неизползването. Всичко се сляга и разсъхва, така че карай и нея -сегиз/тогиз. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честита придобивка!!

 

На контакт, натискаш и задържаш бутон " i " на волана. Така се влиза в менюто на таблото, откъдето можеш да сменяш езици (без руски) и да си настройваш разни неща, като аларма за скорост или автоматично зануляване на А-дневен километраж при зареждане, и др.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Много ти благодаря колега. Току що го опитах. Не се получи нищо. След задържане на " I " на волана стигам до появили се два малки километража един над друг и едно квадратче с излизаща от него стрелка. И това е. Какви ли не комбинации опитвах за да се изпише нещо повече. Връща ме в изходно положение. При последователно натискане на бутона се стига до първи километраж,после отдолу втори и накрая до квадратчето. Как обаче се влиза в тях не разгадах... :dunno:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Може би съм пропуснал да напиша, че това се прави, когато колата не е в движение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Решено! :bounce: :bounce: Оказва се,че за да вляза в подменютата,компютърът трябва да отчете, че РЪЧНАТА Е ДРЪПНАТА!!! Иначе няма подменюта! Значи борда ми е еднакъв с CL8! Оттам взех инфото! Вече съм на инглиш-благодарско! :punk:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
×
×
  • Create New...