Мнение за Honda CR-V 3 (конкретни обяви)

[frizzante 184]

3. Няма да видиш грешка на таблото, вероятно в момента фаровете за забити. Ако не са, са били и някой ги е вдигнал. След като смениш биалетата, ще се оправят, но трябва да идеш пак да ги регулират. Сработва веднага след смяната. Скоро се занимавах на една кола и ги оправихме. Има тема, намери я.

[Valio_BG 0]

Благодаря на всички за съветите, ще се възползвам от всички.

Климатика вече работи отлично на цената на нов компресор, кондензатор и фреон. Равносметката 1000+лв, но това беше включено в пазарлъка. Това е добре да го има впредвид всеки, който пазарува кола с неработещ климатик. Приказки от типа " ще го допълним и тръгва ... " са класика. 

Относно фаровете, прочетох темата и ще пиша в нея, за да не разводнявам тази.

[dedra65 0]

Някой нещо да каже за тази обява?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21590216539650141

[frizzante 184]

Много е постна, но тя и цената е такава. Ако липсата на екстри не ти е проблем...Иначе в Италия слагат газ на коли които ще се карат. Километрите едва ли са тия...Търси нещо без газ и си сложи ти. Като идват със сложена вече газ при евентуален проблем ще имаш грижи по сервизите с газаджиите.

[dedra65 0]

А за тази нещо?

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21569789705408864

[note 401]

Тази поне е с доказан пробег. Ако те устройва това ниво на оборудване, ръчна и дизел, може да я погледнеш. Снимките не са много хубави, огледай за захабено и очукано по интериора...Цената е ОК, със сигурност читав бензин ще е повече, автоматик - още отгоре. Джанти със зимни гуми - супер, спестяваш сериозен разход ако са хубави.

[inspektora 401]

Купувана от България кола с доказан пробег е най-добрия избор. Всичко трябва да се провери, разбира се.

[dedra65 0]

След колко километра пробег евентуално ще се наложи смяна на съединител и дюзи?

[note 401]

Няма как да се гадае. Аз лично бих си предвидил, че ще трябва да сменя каквото предният собственик не е сменял. Отнася се и за климатика, който често дефектира при трета генерация (виж по-горе в темата).  Хубавото е, че в случая имаш пълна сервизна история.

Редактирано 3 Юни, 2020 от note

[inspektora 401]

Съединител на 192К ще е близо до смяна, но пак зависи как е карана колата. За дюзи нищо не може да се каже без диагностика - те не са някакъв консуматив. Трябва и добре да се ослушваш за веригата.

Редактирано 3 Юни, 2020 от inspektora

[dedra65 0]

Говорих с продавача-съединителя е сменен. Веригата била за смяна-тук май си е цифра.

Редактирано 3 Юни, 2020 от dedra65
допълнение

[Bizzito 474]

За тази последната, преди година взех почти същата, пак с два чифта гуми ( но без джанти) обаче със заден парктроник и готините украси на прагчетата. За 12500 обаче. Карана две години в България, но докарана от Италия. Аз лично повече кола от България няма да си взема. Удряна, блъскана, нов внос! Поне там като се поддържа се поддържа. Тука се гледа най-евтиното и ако може нещо да кара се кара.

 

И моята беше със сменен съединител на твоите километри, но маховика не. Е, смених и маховиа на 220 и съединителя с него пак естествено. Той съдинителя е най-евтиния от цялата работа. Дори за труд вземат повече, един съединител е 300 лв. И така се минах аз, като се зарадвах на сменен съединител.

 

Там вече за верижката трябва да се внимава, че е скъпичко. Щом е казал, че е за смяна значи не е добре.

Дюзи и турбо почти няма проблеми, поне аз не съм чувал.

 

И така от 12500 сега съм се спрял за 19000. Както не съм купувал гуми и беше със сменен съединител и верига. Да при мен даже беше сменяна и тя.

От личен опит, аз не бих я взел тази точно.

[dedra65 0]

Благодаря, колега! Явно хубавото е скъпо.

[inspektora 401]

Купуването на кола втора употреба си е един вид изкуство. Можеш да изчетеш хиляди съвети, да изгледаш стотици клипове, но нищо не може да замени житейския опит и призтичащата от него придобита интуиция за колите. И да - няма как да стане за без пари. Същият житейски опит сочи, че инвестираните правилно при покупката (повече) пари, се възвръщат многократно от последваща експлоатация на автомобила.

Редактирано 4 Юни, 2020 от inspektora

[Митко Йотов 1234]

Точно така!

[Bizzito 474]

Преди 1 час, dedra65 написа:

Благодаря, колега! Явно хубавото е скъпо.

 

Не е гаранция.

Естествено при по-евтиното се очаква да има повече неща. Аз я взех с ясното съзнание, че ще има нещо за правене ама толкова не очаквах. 

Така че никога не се знае какво ще излезе даже и на скъпото. Особено като наближава 200 хил при дизела всичко може да се очаква.

 

 

Редактирано 4 Юни, 2020 от Bizzito

[dedra65 0]

Продължавам с търсенето. Някой нещо ако знае да помага/да предлага.

https://www.cars.bg/offer/5ebbd039609ab348be522152

https://www.cars.bg/offer/5da41c686aa9c57342227d24

https://www.cars.bg/offer/5ec818a1365a9d76b4624932

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21580845944420702&slink=fplw52

Редактирано 7 Юни, 2020 от dedra65
добавка

[AzSum 185]

Здравей ,

Ако за теб няма значение дали е с ръчни или автомат бих обърнал внимание на последната. Ако наистина е купувана от Бултрако вероятно километрите са реални, а и може да видиш други ремонти. За мен обаче реално автомата е най-голямата екстра от всичко. Инак кола внос с вече монтирана АГУ бих те съветвал да избягваш.

Успех!

[note 401]

Мнението ми се припокрива с това на @inspektora и @AzSum. Съжалявам, че за пореден път ще го напиша, но нали целта е да помогнем със съвет.

Не бих гледал обяви от автокъщи.

Бих търсил кола от частно лице, купувана нова в БГ. Дали колата е била поддържана ще разбереш лесно, като видиш сервизната история и най-вече човека.

Не бих си купил кола нов внос, освен от проверен човек. Да, има и читави, но си е чист късмет. Колегата pepur от форума доколкото знам внася бензинови хонди, лексуси и т.н. от Швейцария. Защо не му звъннеш? Най-малкото ще те ориентира за цените.

За конкретните обяви, само последната отговаря на тези критерии, но е с много голям пробег. Каквато и да е колата, износването си казва думата - интериор, окачване, ламарини, кори и т.н.

[dedra65 0]

Благодаря, колеги!

[Bizzito 474]

Да, купувана и поддържана от тук може, ама колко такива има? И то ако е доказано поддържана. От време на време излиза някоя ама това е. 

[note 401]

За съжаление (на търсещите да купуват) си прав. Просто собствениците не си ги дават, а и държат високи цени. Може да се потърси и сигурен човек за внос, както казах. Един колега наскоро ползва за внос на Пасат от Германия някакъв посредник (Cars-Help) и е много доволен; аз лично нямам преки впечатления и не мога да кажа нищо.

Но цената със сигурност ще е по-висока от това, което излиза по обявите в Мобиле, защото запазеният автомобил и на запад не е евтин.

 

Редактирано 8 Юни, 2020 от note

[Bizzito 474]

Един колега си купи преди година така, негов човек ги вкарва от германия. Отиде, огледа я на място и му я докара. Обаче дизел 2010 - 20 бона. Засега само дпф ама това е нормално.

[Искрен 16]

Аз моята също я взех с помоща на cars-help, тъй като ме притесняваше високата сума 22к. Хората работят в софия взимат те карат те обясняват и т.н. Моята кола обаче я намерих в пловдив и му платих пътя и огледа 90лв. Много съм доволен от услугата, въпреки,че ако знаех кой е продавача предварително едва ли щях да я ползвам. Излезе някакво момче,което си работи като IT, знае езика и внася по 1 или 2 коли само от частни обяви от Швейцария. Колите са само хонда и само бензин. С документи и в състояние в което са взети. Много съм доволен от моята хонда вече минах почти 10к сменил съм само масло и предни накладки. Колата като я купих беше на 93к с документи. Ако някой го интересува още му пазя телефона и като се напише в гугъл му излизат обявите. Един път проверявах мисля ,че имаше акорди. Ако някой дебне за кола препоръчвам да се следи. 0879352181 - Ivan

Редактирано 10 Юни, 2020 от Искрен

[frizzante 184]

Гледайте ги добре швейцарките за ръжди. Няколко вече гледам такива. Оня ден и едно Субару от там, беше трагедия...

[ZARABOY 1]

И аз си взех CRV-то от същото момче от Пловдив - докара колата до София да я видят при Омбре. Иначе си беше с прилична сервизна история и състояние.

Редактирано 11 Юни, 2020 от ZARABOY

[galin_k 173]

Здравейте колеги, търся 3та бензин ръчка, ако е нов внос може без газ. Бих искал да е с панорамен таван, но комбинацията с бенц и ръчка е рядка. 

Някой гледал ли е тази? Мнения? 

https://mobile.bg/21589660811072972

[inspektora 401]

Нe бях виждал пре-фейс с алкантара. Видът на салона и волана отговарят на километрите, но няма сервизна книжка, а парите не са малко. Ако ти харесва, си струва да се разходиш до Стара Загора и да я огледаш.

[galin_k 173]

Да, най добре да се закара в Бултрако да се прегледа историята. 

Другото което ме притеснява че е германска - ръждата.. 

[Lnetsov 0]

Здравейте , 

Търся хонда cr-v 3.

Предпочитам автоматик с климатроник.

Гледах тази

https://m.mobile.bg/details/21582030495611617

 

и останах с добре впечатления. Няма перфектна кола , за това търся допълнително мнение и тук.

 

Друг вариант е тази.

https://m.mobile.bg/details/21592394835163917

 

Благодаря предварително за мненията.

[Митко Йотов 1234]

Преди 7 часа, Lnetsov написа:

Здравейте , 

Търся хонда cr-v 3.

Предпочитам автоматик с климатроник.

Гледах тази

https://m.mobile.bg/details/21582030495611617

 

и останах с добре впечатления. Няма перфектна кола , за това търся допълнително мнение и тук.

 

Друг вариант е тази.

https://m.mobile.bg/details/21592394835163917

 

Благодаря предварително за мненията.

Ако имаш някой познат с Хонда да погледнете двамата ще е най добре.

[Bizzito 474]

Определено втората е за предпочитане, стига да не държиш на екстри.

2.4 мотора има повече сила в ниските обороти и като цяло. По-нова е и е фейслифт. 

Единствено има напъплила ръжда, типично за канадка. Трябва да я видиш хубаво отдолу.

 

[PetarStanev 15]

От тези двете бих избрал тази с 2.4 мотора, просто защото е фейслифт, но основната причина е понеже няма газ. Втора ръка с монтирана вече газова си е риск и знак, че колата е карана повече, освен ако газовата не е сложена преди няколко месеца. Дори и така да е, пак не бих рискувал, като не знам кой газаджия я е слагал.

[Lnetsov 0]

Според собственика газовата е сложена лично от него преди 2месеца.

Това ,че колата е регистрирана и карана 4 месеца в България, също ми се струва плюс.

Тромавия двигател може да спести някоя друга глоба... 

 

[Krasi-mir 1553]

преди 29 минути, Lnetsov написа:

Тромавия двигател може да спести някоя друга глоба... 

А дано, ама надали!

Моето CR-V съм карал няколко пъти със 120 МИЛИ/Ч, сметай. Това, че двг е тромав не означава, че не можеш да превишаваш скоростта.

Ако твоите везни накланят към по-малкият двг с идеята, че ще гори по-малко, си в заблуда.

От личен опит - две еднакви коли с различни двг (1.3-1.8, 1.6-2.0, 1.6-2.0), големият двигател гори колкото, или незабележимо по-малко от малкия. Просто съотношението конски сили/килограми винаги е в полза на по-големият двг.

В този ред на мисли, аз бих избрал тази с 2.4 двигателя. 

[PetarStanev 15]

По принцип е така, но в случая не точно, понеже разликата във вървежа на двата двигателя е много малка, а 2.0 се води по-икономичен с 2/100 в града и 0.7 извън града. Това е при нормално каране, по официални данни. Ако тръгнеш да ги цедиш и двата нон стоп, не мисля че ще мислиш за икономия. И двата си харчат яко. 2.0 е по-нов и малко по-надежден. Според мен при избора между двата всичко опира до  стила на шофиране на шофьора. Ако си по-спокоен 2.0, ако си по-нервен -> 2.4

[Lnetsov 0]

Благодаря , окончателно се спрях на 2.0 с газ

[Rakeem 771]

Закарай я на реглаж на клапани и на газаджия да прегледа газовата, че кой знае как я е сложил, а и да сложиш газова и да продадеш колата 2 месеца по-късно е леко съмнително. Всеки който слага газ го прави, за да кара, поне няколко години, за да избие газовата, а не за да продава.

[galin_k 173]

Колеги, от последно време наблюдавам, че при наличие на бензин, ръчка и фейс (след 2010) първо има 3-4 обяви, второ хубавите са от 20К лв нагоре. 

Бях се приготвил за 15К лв + 2К лв обслужване + регистрация.

 

За мен гореспоменатите суми са доста високи за кола с 2лт мотор - 8-10годишна, дори и Хонда. 

 

Тези, които имат такива, мислите ли че си заслужават първоначални 20Клв?

 

Благодаря

 

[note 401]

Моята е 2008, но мога да ти кажа:

Да, бих дал в момента 20К лв. крайна цена за фейслифт 2010 г, но задължително:

- с ясна история

- до 150 х. км. (моята в момента е на толкова)

- автомат!!!

- най-високо ниво на оборудване, задължително панорама, може и без навигация.

За ръчка не бих дал, както и ако другите условия не са изпълнени.

Редактирано 1 Юли, 2020 от note