Георги

Уникално състезание изпълнено с много битки. Поздравления за Форс Индиа и за Уилямс, направиха чудесно каране и направиха за смях по-големите отбори. Ред Бул не са главно действащо лице или поне Фетел . Старта на Маса беше жесток.......... чакам с нетърпение следващото състезание.

Здравейте! И аз имам такъв проблем ( ако въобще може да се нарече проблем) със счупената ръчка за отваряне на капака. То аз така си взех колата и ръчката беше пусната в джоба на вратата и се мъчих няколко пъти да я лепя, но все не хващаше и накрая си вързах една връвка и така си реших проблема. Дърпам връвката и капака се отваря.

Добре де, с какво един автомобил до 74kw, с Евро 4 е по-различен от автомобил с над 74kw, с Евро 4? И с какво 15+ годишен автомобил с мощност до 74kw, с Евро 4 замърсява по-малко от 5 годишен автомобил с мощност над 74kw, с Евро 4 и нагоре? Уж екология, катализатори, Евро стандарти, а накрая плащаме данък ( и то висок данък ), щото имаме 103,2 умрели коня и демек, че 9 годишната ни кола е прекалено нова и прекалено мощна. Ей това нещо не мога да го разбера.

Колега, за кой и какъв тампон става въпрос? Какво й имаше на горната помпа на съединителя? Поздрави!

Извода е, че 15-ки джанти стават на Сивик 8-ма ген. с 1.4 мотор. Колега, тези джанти 15-ки, които си взел с какъв офсет са (ЕТ) и колко са широки (J) ? Честито за новата придобивка!

Колега, защо искаш да минаваш от 16-ки на 15-ки джанти, при положение, че оригиналните 16-ки са сметнати за тази кола и с този двигател?

Колеги, нека да не бързаме със заключенията още от 1-то състезание. За мен лично сезона започна много добре и съм сигурен, че ще бъде много вълнуващ. Това с разхода на гориво и лимита от 100кг на състезание е малко глупово. А още по-глупово е това, че като се кара зад сейфти кара се спасяваш от висок разход на гориво. Интересното е, че със сегашните турбо двигатели са намалили разхода на гориво с около 40% спрямо атмосферните мотори, което е доста висока технология, на която й предстои да се развива. Иначе поздравления за Розберг и за новобранците, направиха чудесно каране. Малките отбори показаха доста голям прогрес, особено Форс Индиа. От Ферари пак нищо не показаха и дори бих казал, че са доста по-назад и от миналата година, макар че сега нещата са различни. И най-после състезание, в което Фетел не беше главно действащо лице и силно се надявам да е разбрал, че Ф1 не се върти само около него. Аз съм положително настроен и очаквам новата Ф1 да е много интересна. Вече с нетърпение чакам следващия старт,

Здравей, колега! Според мен 15-ки джанти на Сивик 8-ма ген. няма да станат. Колата излиза от завода с 16-ки, което ме навежда на мисълта, че спирачните дискове са по-големи от 280мм, т.е. ще са поне 300мм. Иначе може да си измериш спирачните дискове и да разбереш какъв е диаметъра им и така ще добиеш представа за нещата. И въпреки всичко аз съм на мнение, че 15-ки джанти няма да станат на Сивик 8-ма ген. Поздрави!

Интересна работа И какво значение има, че вина започва с 1-ца? Моя ВИН на моята кола също започва с 1-ца, щото е американка, но проблеми в КАТ Ямбол не съм имал. Ще ми е интересно да чуя мнения и от други колеги.

Продадени! Моля, катинар на темата!

Хайде колеги, още няколко часа ни делят от 1-те свободни тренировки за сезон 2014. Аз лично смятам, че ще има много изненади и че този сезон ще е уникален. Поздрави!

Като за начало може да си смениш хидравличната течност. Сипва се само оригинална хидравлична течност Honda PSF-S.

А защо ти е да слагаш глава от D14A3 на D16Z6 блок? Според мен е по-разумно да си сложиш цял мотор D16Z6 или глава от D16Z6 на блок D14

Здравейте! Продавам бели мигачи за калниците за Сивик Англичанка. Мигачите са в идеално състояние и са без абсолютно никакви забележки! Марка HELLA. Размери на мигачите: => Дължина: 80мм; Ширина: 32мм. Мигачите са за Англичанките преди фейсливта, но не знам дали ще станат и за след фейсливта (97-00год.) и затова прилагам размерите. Цената, която им търся е 25лв. Колегите от Ямбол могат да ги вземат лично от мен, а за колегите от Бургас мога да ги доставя лично! За останалите колеги изпращам по Еконт. Можете, да ме търсите тук на Л.С. или на тел: 0886 789 198 или 0878 816 919, Георги

Здравей, колега! Според мен филтърната кутия, която си взел от D16Z6 няма да стане, защото нямаш дупка на калника, през която да премине фунията с резонатора. И най-удачен ще е варианта за Интейк със спортен ( конусен ) филтър. Oтносно фунията с резонатора:

И на мен ми намирисва на главно реле. То командва бензиновата помпа. Колега, може да почнеш 1-во от главното реле като му презапоиш спойките.

Здравейте, колеги! Днес ми пристигна писмото за данъка на колата и се оказва, че за 3-та поредна година (2012,2013 и 2014) данъка не е променен. Сумата, която дължа е 104,88лв., ако го платя в определения срок, но аз винаги го плащам преди да мина преглед, т.е. октомври месец и плащам 111,93лв. Колата ми е Сивик Купе 6-та ген., Д16у8 (125к.с.), 96 набор (септември ще стане пълнолетна ). А сега в началото на годината (06.01.2014год.) купихме на баща ми нова кола КИА Каренс 2005год., 1,6 бензин 105к.с., на която също й дойде писмото за данъка и 138лв. Иначе сега си прегледах талоните на колата и наистина полетата за вредните емисии са празни. Имам и копие на оригиналния талон на колата, но и там не е вписан евро стандарт, освен като са ми правили ксеро копието да не са го направили като хората. Плащаме като попове за нереални неща и не взимаме мерки.

Колега, можеше да кажеш от какви двигатели са тези колектори! http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=55702

На Kazadores точно това му е целта да му е тиха колата и съответно да си поднови износената генерация. очакваме снимки на новата генерация.

Здравей, колега! По принцип с тези джанти 17, ЕТ42, 7J трябва да нямаш проблеми. Заводските джанти са с ЕТ45. Относно гумите: 215/45/17 ще е най-подходящият размер. Тези джанти 17-ки няма ли да ти спънат прекалено много колата, ако е тази от профила ти?

Здравейте, колеги! До колкото ми е известно плащаме данъци за МПС на база К.С./KW. А в същото време говорим за замърсяване на въздуха и вредни емисии. Какво общо има едното спрямо другото? И как управниците изчислиха, че 20+ годишните коли със 100 к.с. замърсяват въздуха по-малко спрямо 7 годишна кола с над 100 к.с.? И не мога да се съглася, че 20+ годишна кола, на която като й вдигнеш капака има повече масло по ДВГ, от колкото вътре в него, ще й се плаща данък от 6,78лв. Щом говорим за замърсяване на въздуха, вредни емисии и Евро Стандарти, то според мен най-добре ще е данъка да се плаща след минат ГТП => след като минем ГТП и ни замерят газовете с нужната техника, ще се разбере в кой Евро Стандарт влиза съответния автомобил и от там вече да се изчисли данъка и тогава според мен ще си дойдат нещата на място. Ама то пък като се замисля не във всеки пункт за ГТП мерят газове. Пример: 2012год. като минавах преглед ми замериха газовете на Сивик-а и съответно попитах какви са стойностите (уча екология и ме засяга), а човека от комисията ми каза така: момче, колата ти е идеална! А сега през 2013 ходих на друг пункт за ГТП и там газове не мериха. Това е моето виждане по въпроса, колеги. П.П. Сега мисля да си направя спортна генерация и да махна всякакви катализатори и поне да знам, че наистина замърсявам много въздуха и тези 110лв. данък, които плащам, ще са оправдани. Поздрави!

Няма как резонатора със смукателната тръба да спъва колата при положение, че малките човечета с белите престилки са го измислили и са преценили, че това е най-доброто за двигателя.

Напълно нормално си е при студен мотор. Моята даже държи 1700 и зима и лято.

Колега, затова ли питаш? Стои в подкалника и за целта се сваля бронята.

Моля, катинар на темата!Маслото е продадено!