borko 30

И аз исках да отида ама трябва и на работа да се ходи щото иначе....!Че и форума пак спряха за срещата

Колега свържи се с колегата MS_AUTO тук от форума и си поръчай от него тампони.Човека гарантира за тях и мисла че по 40 кинта бяха -аз купих от него декември месец и до сега няма проблеми!Не че му правя реклама ама точен е човека.

Ангажирал съм хора в Англия да търсят нещо по-тънко,за помпа от морга никой майстор не ме съветва да взимам.В Английски сервиз на Хонда помпата струвала 335 паунда оригиналната.Те там алтернативни части викали на такива от други производители които пак ставали (тъй наречените ментета у нас)ама не са оригиналните пък и не са опасни и са покрили изискванията за даден чарк,не каквито зверски ментета се намират у нас на шарнирни болтове и други части с които можеш да се убиеш.

Абе как може да не може да се намери помпа за мойта каляска под 700лв!Даже и в Англия алтернативните помпи както ги наричат са над 400 лв!Как така няма ментета за тез англичанки за по-малко пари ,с какво са толкова уникални че нито ремонтни комплекти нито нищо по -като за нас цени

Ба ли мааму какво е !Сигурно каквото е и джинджифляктор предполагам Защо за другите хонди спирачната помпа е ефтина а моята е 700лв и сега съм като камикадзе на пътя бахти?

Да ама ако не е от датчика за стрелката и я изтървеш да прегрее тогава?Термостата и капачката нито са толкова скъпи пък и лесно и бързо се сменят така че защо ще рискуваш ,че и на път тръгваш така без да знаеш къде може да ти направи белята.

Абе няма ко да познаваш или не познаваш някой,нова японска капачка е 16 ли 18 ли беше я купих преди няколко седмици,термостат ТАМА 26 лева -купуваш ги направо и ги сменяш ,и да не е от тях поне ще ги елиминираш като проблем-не са 600 -700 лв като мойта спирачна помпа че да търсиш като мене от къде по тънко да минеш!Като ти гледам симптомите трябва да се оправи със смяната на тези неща ама ти ще кажеш утре!Мене термостата също ми отваряше големия кръг ама на котлона не помръдваше при кипяща 96 градуса вода .

Смени термостата и капачката на радиатора ако не си го правил скоро ,те така или иначе са консуматив и се амортизират с времето!Прочети моята тема от преди месец и виж какво ме съветват колегите да проверя -бях със същия мисля проблем!Явно термостата е виновен ама аз смених едновременно и капачката за по -сигурно-40 и няколко лева двете японски!Не се ли оправи запушен радиатор или нещо по водната помпа или в краен случай гарнитура или недай боже пукната кратуна!Абе ти смени термостата и капачката и пиши утре кво става пък после ще го мислим с колегите!

Не е въпрос на живот и смърт ама трябва да направиш реглаж,най-малкото за да не ти яде неправилно гумите поне!

Що не смениш маслото първо и каква марка е "доста доброто масло" за 45$ 5л?Аз примерно наливам Мотул 6100 за 75 лева 4литра което не е от "доста добрите" но съм доволен от него -не го пипа !

То нов инвертор добре ама не знаеш на какво напрежение са лампите така че почовъркай този и махни смолата да видим какви елементи има и евентуално да ти помогнем с меренето и подмяната им!На какво по-точно ти мирише на бакелит или на прегорял лак -понеже се съмняваш в трафчето ама едвали ще е то !

Не може да няма на платката и транзистори.Разглоби го цялото и огледай за елементи от двете страни на платката и може да го снимаш по-подробно .

Мойта има точно на средата на предното стъкло пукнатина откакто я взех!Умувах умувах и вече четвърта година я търкалям и не се разрасна пукнатото,тъй че ако нямаш мноо кинти чакай да видиш кво ше стане и тогава действай!

Те може да ги монтират на немските в завода ,ама те дали са същите дето се продават тука,едва ли.РосенKN ,не си играй така с пробите с извадени свещи или кабели че после бубини ,комутатори и незнам си какво още може да откаже -абе само повече ядове може да си докараш.

Мойта дойде от Италия с някви бошовски и вървеше добре но след няколко месеца реших да ги сменя понеже изглеждаха доста стари,намерих само френско NGK и резултата при моя мотор е че стана доста по-тромава и след 3хил оборота почва само да бучи пък не ускорява,помислих че нещо си внушавам ама купих едни денсо за 4и50 парчето и колата заработи както преди .NGK-то ги подарих както са чисто нови ,между другото скоро чух че имало и такива на които пишело джапан ама пак били ментета!

А,тя мойта от както смених термостата не е загрявала повече от колкото трябва и мисля че вече охладителната система е добре ,сега вече е на дневен ред търсене на спирачна помпа -как може да няма като моята помпа на нормални цени 100-200 лв ами само оригинална за 600лв

Току що взех колата но пак в същото състояние -нямало помпа нова ,нямало такъв размер гумички а пък и цилиндъра бил надран!Значи вече търся нова помпа ,ама чисто нова и да не е 600лв ако е възможно!

Значи се оказа днес че нова помпа за този модел не може да се намери и достави !Евентуално можели да доставят ремонтен комплект ама майстора до сега от сутринта не се обади и се чудя какво ли става с колата .Ще чакам до утре вечер и после отивам да си я взема!

Марката ти си я избери ама гледай поне да не е българска ,като при никакви обстоятелства не се спирай на монбат!Японския стандарт са тесни и високи 45ач,обаче предишния собственик щом е преправял мястото слагай с колкото по-голям капацитет можеш да набуташ на мястото.

Отивам сега в сервиза и ще видим какво ще стане .Пък за помпа втора ръка въобще и не помислям така че отпада като вариант.Повече клоня към нова ама да не е някое менте че после пак ядове

Щом до сега няма мнениа на колегите можете да триете темата като безполезна-утре сам ще решавам какво да правят с помпата!Темата е за триене!

Ко става бе що никой нищо не казва Аз сериозно питам че после може да е късно-утре сутрин!Стегнете се бе може някой от вас да блъсна Мене хич не ми е смешно ама на !

Слагай нови свещи бе човек и почисти нагара на капачката !От маслото керамиката може да е пробила!Не са толкоз скъпи така че почваш от тях!Сменяш свещи после кабели и накрая бубина и комутатор!Последните две са си ебали майката ама са недоказуеми освен със смяна!

Хайде чакам мнения от колеги или претърпяли процедурата че утре е късно вече!Терориста ,Калмара и другите спецове ги моля да си дадат тежката дума понеже на тях разчитам!БЛагодаря на модовете и за корекцията в заглавието.Хората от сервиза искат моето мнение а аз разчитам на ваз и чакам отговор!Аз работя в телевизионен сервиз и от телевизори разбирам предимно, по колата ме няма много-старая се да правя каквото мога сам ама тя козата си иска КОЧ!

Те в сервиза утре ще я отварят и после ще ми звъннат ,но майстора е скиптично настроен към ремонтните комплекти та затова питам!Колко струва нова сигурна помпа-в сайта който си ми дал не можах да се ориентирам кое какво е .