borko 30

Добре бе ,тургайте пепел на сичко-мир да има Колега ако наистина караш много си струва газта!Аз мене да питаш от всичко искам да изкарам максимума и затова съм така за газта-да имах някой прелюд 200коня поне ама на нямааааа

А,ама аз не се прая че имам първокласен състезателен кон ,просто гледам да си я потдържам колкото мога и и се радвам колкото върви -пък отвреме на време насирам някой дрисльо с черна вектра от циганската махала или някой келеш с бмв на крастовищата,пък с авери надбягването е повече да видим кой ще купи биричката за после Това е моята англичанка-колкото бяга толкоз ,ама аз за 4 година не съм и се наситил и нарадвал още така че пак казвам това за газта си е мое мнение и нищо не значи-после стила ми на каране на високи обороти постоянно предполагам на газ няма да ми хареса както беше и на служебвите бараки дето съм карал на газ-губи се перформънса ли се вика,абе оборотомера до като се напълни и момента отминал отдааавна!

Сигурни ли сте че хондите вървят толкова на газ колкото и на бенз?Някой правил ли е някакви дино тестове и подобни замервания?В Добрич примерно данъка за колата е идиотски и немислимо висок за кошник над 100 коня, особенно на фона на ибаните ни улици в шибания ни град!Аз ако изгубя кефа да я режа като на формула 1 заради газта защо ще им плащам на тез толкова пари за скопен мотор дето и 100 коня примерно няма да има вече с газта?И да ,и аз съм взел хонделата за да се мъча постоянно как да я направя по-вървежна до колкото ми стигат финансовите сили и тук таме тъй наречени гонки с аверчета за спорта,и газта не фигурира в такива перспективи!

Аз имам бенз до морето и обратно 20лв

Бе де да знам аз ама тука в Добрич бенза сякаш колкото повече се дига толкова повече трафик сякаш и карат ли карат хората стачкуват уж а все повече коли по пътя виждам и си викам-бахти само аз ли няам пари за бенз и се чудя от къде да изкранкам че да се возя

Ами и аз ходя с мойта всеки ден на работа и повече километри навъртам,ама не ща газово!Всъщност аз и до кенефа не ходя без колата ,като се замисля Ама въпрос на вкус дето казал заека и си облизал ...... И още хондата колега не е извънземна совалка ,ама трябвали като преди 30 г навремето помня да караме таратайките с квото намерим -кореселин разредител ракия и какви ли още не смеси,щом пали и върви караааай и толкоз!Това малко ми прилича като хората които са ме карали да им преправям автоусилватели за домашни-пълна простотия!То става да се направи ама по-добре да си купиш хубаво заводско домашно стъпало и ще си рахат.

Тургай кламера в буксата и виж случаааайно да не ти дава грешка 1-8!Ако е това да знаеш че не е нищо друго както излиза и го пишат ами помпата!Струва ше ми доста нерви и пари докато го разбера!Интересно че през другото време работи всичко както трябва ,само дето го няма бруталното прещракване и ритане на педала при задействане на системата ,а някакси едвам едвам-според мен директен признак за недостиг на налягане за клапаните ,както и показващата грешка 1-8 но не казваща директно къде е причината!Хем рита гадината ,хем се пързалят гумите и става една....!

Абе ясна тя ,всички чакаме с нетърпение 2012 и да се свършва скапания живот!Ако не стане това дето го предсказват, поне осама ли кадафи ли който ще да е да пуска тука една бомба и айде със здраве!Не знам дали има отвъден живот ,ама този и на мене ми е писнал и няма да откажа да видя нещо по -различно от това тука дето му викаме живот!

Ти затова ли си взе хонда бе мой човек ,за да я караш на газ ли?Лично мое мнение че се губи смисъла да имаш такава кола и да я караш на газ,още повече пък с мотор 1.4!То вече не е агресивната хонда ,ами някво посредствено возило ,да те закара дето искаш ефтино и толкова!Карал съм на газ само служебни коли ,на моята няма да сложа,ще устискам до къде мога и мине ли възможностите ми цената на бенза няма да я карам всеки ден ,а само за кеф от време на време!

Давайте го по-лабаво колеги!И мене ми писна от ъпсурди в таз държава амаааа.Аз се надявам да е вярно това дет го разправат за 2012 г и да свършва всичко най-сетне!На това и разчитам ,писна ми да бачкам до откат пък пак няма пари за нищо,не говоря въобще даже за дискотеки и подобни ,ами за нормални домашни разходи!

Това е лампата на компа на двигателя,и щом свети нещо не е наред!Окъси буксата за диагностика с кламер и гледай как и колко пъти мига таз лампа и да видим каква грешка дава и евентуално какво е прецакано !Огледай по време на диагностиката всички лампи по таблото,другите трябва да светят постоянно ,мига ли и някоя друга ,значи имаш проблеми и в други модули по колата освен мотора!

Добре де ,даже и с електрически компресор да е ,нали тази енергия трябва да дойде от някъде,а тя идва от алтернатора.Колкото по-голям консуматор има включен към него ,толкова повече сила от мотора му трябва за да го върти.Така или иначе пак трябва да взима от силата на двигателя като работи компресора на климатика.

Батка,мани го туй каско!Аз като я взех две години правих пълно каско за по 400лв.Отделно застраховах и кастофона за 10 % от цената му ,струваше тогава сонито 200лв и каското му беше 20лв обаче трябва винаги да сваляш панела и да е в тебе.Аз имам аларма и централно но не са ми го изисквали,на задната броня имам 10 санта протрито от стария собственик по единия ръб и ми казаха че ако ме блъснат ще дадат пари някви за броня но не и за боядисване,пък то това протриване едвам се забелязва!Абе трябва колата ти да е безупречна отвсякъде за да признаят нещо ,но в случай на инцидент пак не се знае колко ще дадат ,така че последните две години не правя каско щото са мръсни копелета ,ако стане нещо ще му мисля тогава ,ама тез мошеници няма да ги гуша повече!

Аз също мисля че спирачките са наред и гумите нещо не са добре ,обаче колегата писъл че ги е сменял с нови !Освен ако новите не са недоизносени втора ръка галоши !

Ми то колега нали за това е форума,да си помагаме кой каквото знае или е препатил да казва и така.Не е работата в това да не даваме пари за майстори ,ами че нищо не правят и по-голяма беля могат да направят по колата и после теб изкарват виновен даже ,отделно че ти и взимат парите за нищо!Аз толкова настоявах да го смениш пустия термостат защото имам пресен пример за същите симптоми отпреди два месеца с моята кола.И при мене който я гледа казваше -перфектно работи колата няма кво да се пипа,най-малко пък термостата щот отварял към радиатора,обаче колегите от форума ме посъветваха да направя каквото трябва и готово-даже сам си го смених-тогава кефа е по-голям щото знам че всичко съм затегнал ,нищо излишно не съм счупил и всичко е на 6.Само си представи какви главоболия щеше да си докараш ако я бешя изтървал с успоението за датчика и да не гледаш стрелката!

Значи има пропуск!Понякога са микропукнатини и с едно зареждане кара месеци ,но това не трябва да е така-като се зареди фреона трябва да си седи в системата!

Абе де да знам ама вече няма далавери от рода одарих кьоравото ,ефтино нали и най-хубаво като в мъглата след 90г!Пък и съм забелязал че който мноооооооого разпитва и се подсигурява ,после се набутва със скрити дефекти с извинение като пиян турчин в лайната май беше лафа!Градски усещам те че не искаш хонда!Купи кола която можеш да си позволиш да потдържаш и майсторите в нашия край познават за да я ремонтират!Аз също в последно време закъсах с парите и като дойде проблем с колата и става сложно ,ама това е положението-важното за мен е че съм намерил МОЯТА кола ,95 г е все пак и си иска своето от време на време и съм длъжен да и го осигуря!4 години я търкалям и каквото се е наложило да и правя са бели кахъри ,които като се кача зад волана забравям понеже с нея изживявам THE POWER OF DREAMS!Няма лъжа тука да знаеш!

Калпав или не само диагностика в сервиз ще покаже за какво става въпрос и дали това са му възможностите!А да знаеш че истината е климатроника за колите,следващата ми хонда ще бъде с климатроник каквото ще да става ,защото примерно днес ми се искаше да извикам УМИИИИИИИРААААААМ в готината хонда с плюшените седалки ,ама за назидание дет ме пържи така ,аз я опънах едно хубаво и насрах едно варненско BMV Ми да ,ко ми са прай тука с тез дигнатите джамове в таз жега ааааааааа Спирачки нямам ама конете си стоят

Климатика е затворена система и не трябва да се пълни периодично ако няма изпускане от някъде на фреон!Отиди при хора които не да ти го напълнят само ,ами и да намерят теча от къде е!

Аз имах в предвид че не съм сменял ремъци и ролки ,четох че имало повече белези ли какво било и често тукашните майстори не ги зацепвали правилно,може и да ги сменя като навъртя 200хил.Иначе масла ,филтри ,свещи си сменям ,просто така си върви хубаво и тогава ме достраша да не я разбутат нещо.

От 3-4 години всеки акумулатор е по-добър от Монбат!Ако някой тоооолкова много държи на българското да скача на искрата,въпреки че не си струва спрямо западните!Тука ги гледам от няколко месеца по наште магазини в Добрич едиколко си процента правят намаление на скапаните монбати ,да ама те хората ги научиха що за стока са -кой сам патил кой чул от друг-и тяхната работа няма да стане!Който му се рискува да троши пари за монбата но това е руска рулетка и при този акумулатор винаги като ти дойде реда има патрон в цефта

Ти последно реши ли какво ще купуваш че питаш за обслужването?Аз примерно на мойта англичанка нищо не съм обслужвал като я взех и 4-та година карам.То да не чува господ ама на ,досега няма проблеми с незацепени ремъци и други истории където наш майстор не е пипал

Тя е консуматив и я сменяш заедно с ролки ремък и квото се сменя на твоя матор!После да не се чудиш що на 20х примерно късаш ремък или тем подобни,ами затова!

Да бе и аз като взех сивика и беше с издъхнал акумулатор и за КАТ и насам натам трябваше да му купя и за момента намерих само Монбат-голяма грешка,още като нов не държеше ток повече от три дена ако не се кара и трябваше зареждане.Носих го няколко пъти за рекламации да си го зареждат и тестват-през това време не ми дадоха оборотен и стоях без кола -и ми го връщаха с думите нищо му няма перфектен е .В началото на втората година почна едвам да завърта сутрин лятото въпреки че пробвах да го дозареждам,гаранция маранция хвърлих го и взех ЕКСАЙД и никога не бях чувал стартера да върти така весело даже и досега е пушка!Ти си явно единствения доволен от монбата откакто ги произвеждат в нашия град ,знаеш ли!Ако се съмнявате потърсете инфо от другите форуми за монбата в последните 3-4 години кой не е пропищял от него.edit:Само да добавя че докато монбат не купиха старт в Добрич стартовските акумулатори бяха едни от най добрите -лично съм ги пробвал с години на старата ми кола и на служебни ,бяха железни-а сега монбата от 3-4 години нищо не струват,монтанските монбат от преди 10 години също са били на ниво но сегашните нямат нищо общо!

Да бе ,Barsi трябва да е прав ,какво значение има дали е хонда масло или друго!Важното е да е хидравлично масло и толкова,то не е двигателно че да зависи дали ръчкаш повече или не че да се купуват масла на баснословни цени.