borko 30

От разписката на куриера нямаш ли номера му-що не му звъннеш да се разберете ами на лични пишеш.

Сигурно изпарителя под таблото има пропуск-най-шибаното място в системата ,има едни спринцовки със син гел дето запушват микропропуските -пробвай с тях първо,има ги в нета 50лв са но стигат за три коли!Гела е няква химия която при допир с въздуха-там където е пробива-прави тапа и запушва дупката ,дават го за малки пробойни при които долу-горе за толкова време изчезва фреона като при теб.

Дисковете са за смяна ,какво като са сменени преди 10 хил км.Дисковете можеш и за 10 км да ги накривиш доволно -после зависи кви си сложил -ако са ментарки -кво се чудиш!Затова са организираните поръчки от чужбина на части от колеги от форума ,че като смениш нещо после да знаеш че и да лопа примерно нещо не е от него засега!Смени ги пак и пиши!

Малеее ,знам какво е да гледаш близък с инсулт на легло-искрено ти съчувствам!

Шарнири?

Хейтват ни кавалите!Пък хейтърите от БМВ форума дето най ни мразят -да го духат !Ще ни дишате пушилката момчета до като не си купите хонда!Имат един лаф там по-добре било два литра минерална вода да си купят отколкото двулитрова хонда ,то и други има де ама няма да ги споменавам ,абе кавали де се слагате с тез курници ,ша ва издухаме ве ей фшииу Въпрос:Коя марка според вас произвежда най-големите боклуци електроуреди.

Как вървят плановете за чистене на колектора?

И аз доколкото мога да чуя от клипа числя че биелен лагер ти трака.Не я карай така ,свалете картера и вижте кой лагер е превъртял,ако се смени навреме може и вала да не е надран.

8 часа Въпрос:Защо не се ползва чисто злато за изработка на украшения ?

Huntrer дръж момче Мене japanese не ми се връзва вече Ама тебе като те види и Давай да развиваме оная тема че колегите питат и чакат кво става !

Еми аз нали ти писах -без бг марки-еле пък монбата дет ги правят в нашия град-пълен ташак са !Аз съм с ексайд и е патрон ,ти като искаш яса обади се на колегата от раздел продава и се разберете -хем нама да чакаш за новия от магазина сума време.

Ама той и mitkoto бил маслен специалиииист като американския колега.Hunter ти си И давай да правим оная презокеанската тема дето говорихме че хората чакат-няма се излагаме пред чужденците я .

Тука в раздел продава ,гледах че един колега продава почти нов yuasa в гаранция ,щом държиш на тази марка обади му се да се разберете.Ако вземеш монбат шоуто ще е ежедневно

Водят се JIS стандарт .Недей да режеш ,той японеца е пресметнал колко ти трябва,стига да купиш добър акумулатор.Тургай един ексайд и готово!

Където и да е луфта ,диагнозата е ремонт на рейката ,това с притягането може да ти изиграе лош номер баш когато нетрябва -при завой.Не случайно никой майстор неще да притяга рейки щото може да стане голяма беля.

Japanese , mar_tod е един от колегите разбиращи тука -като фена примерно- които като кажат че нещо е така другите не се обаждаме да опонираме-ти и него го прати в трета глуха!Ся ще видиш като дойде Hunter-a за тебе .

Сакън ,само монбат няма да взимаш!Слагаш какъвто най -голям можеш да набуташ на мястото!Аз ще ти препоръчам ексайд, асделко ,абе гледай западен да е според джоба-български не купувай -монбат пък въобще!

Тя като му светне лампата е сигурно че е от алтернатора ,но така или иначе майстор му трябва за там.Може да са четки може да е регулатора може да са диодите може да има намотки накъсо или прекъснали-майстор трябва ,ако бута сам може и още поразии да станат .

Има ли българско масло аналог на мотула 8100 0W30 дето сипвам сега на хонделата?Какви са му невероятните качества на това българското?Не блокира мотора с него?

Ти да не си дистрибутор на български масла?Ние мотул от българия не слагаме че ни съмнява да е менте и поръчваме от вън пък българско да сложа -абсурд!

Ми то сега много зависи каква кола караш -Москвич ли е Тойота ли е каква е ?После ,на такива въпроси отговарят само врачките по тв каналите!Трябва на майстор да отидеш -няма кой да ти каже защо ти свети лампата-замервания трябват !

Стига с тос изпарител -кондензатор се казва!Изпарителя е под таблото и от неговото обдухване идва студа в колата!

Аз преди ремонта врънках сумати хора да ми я натегнат малко ,ама като чуят само и бягат през глава-никой не ще да бута!Един ми каза че с притягане може да ми затегне на някой завой и нали мотора на рейката има съединител и да откаже сервото като защита и бух в някой дирек !Пък недай си боже и човек да удариш !Ако е рейката само ремонт-няма 100% гаранция че няма да лопа нищо пак ама иначе с притягането риска за сакатлък бил прекалено голям!

Hunter ,където се покажеш и japanese загубва ума и дума Точно като ловец и заек Явно си му взел страха на момчето,ако се вслуша в това което му казваш/пишеш може и да стане човек от него!Какво става с презокеанската тема,ако трябва нещо да помагаме само казваш и сме на линия.

Слави ,той и на мойта данъка е висок ама се плаща веднъж годишно!Да случи човека на читав 110 коньов сивик и ще плаща веднъж в годината данъка обаче кефа от колата е целогодишееееен