Nasakoto.Yakata

формовачна какво?Ще обЯсни ли някой как се излива шоколад

Едно от хубавите свойства на червеният антифриз е че веднага се разбира къде сълзи и се изпарява. Ако не беше той нямаше да забележа че липсва O пръстенчето на термостата за перката, както и сълзенето от тапата за източване под изпускателния колектор

ОУ е като компаратор. На единият вход подаваш "напрежението от поплавъка" а на другият задаваш с тример при каква стойност да превключи. На изхода е светодиода.Провери какво се получава когато малко след като е светнала ламбата пуснеш фаровете или нагревателя на стъклото.

Не виждам проблем в линка по горе но ти изпратих схемите и симулациите. Подобно нещо с транзистори се прави сложно за да работи добре в температурният диапазон за фтомобилна електроника + диапазона на захранващото напрежение.С един ОУ по сложно или по неточно ли щеше да стане според теб? 5 транзистора по лесно ли се запояват от 1 ОУ с 8 крака и двойно по малко резистори, още повече на експериментална платка

Що слушате бай Данчо а не четете какво са казали жълтурите от Хонда? Restless по горе е цитирал мануала.Тсучия ще не ще сменя маслото на скоростите заедно с това на двигателя щото на тези ЛСД-та им взема акъла за отрицателно време. Като отворят кутията за ремонт много ясно че ще налеят ново масло.А колегата със валволина по горе в скоростите е объркал марката на автомобила в който се налива

Провери тук ако не ми вярваш. Могат да се видят някои неща които на платката няма как да забележиш Уж внимавах, но все пак е възможно да съм объркал нещо

Сигурен ли си че това по горе както е по схемата работи, защото аз съм убеден че не струва

Трябва много да се внимава с каките да не стане грешка Миналото лято както си чакам да се включа в околовръстното мернах с периферното зрение една лъскава сивик петичка с платинено руса кака вътре. Споменах на колегата до мен, той взе да се оглежда и след километър като изпреварихме въпросната кака се оказа че Лили Иванова е като мис свят пред нея. Бабата явно забеляза че я зяпаме и следващите 3км кара след нас >> пълен ужасТ. Измъкнахме се накрая но после колко майтап отнесох аз си знам Кьорав карти не играе

С този пример дето си го дал излиза че по хубавият двигател има по малък въртящ момент. Обясни на хората че да не ги цакат с топла бира дилърите в автосалонитеИ още един въпрос за размисъл: някой видял ли е въртящ момент написан в големият талон на фтомобила и аджеба що са толкова прости че не са го написали??

на горният линк има много добро обяснение. По просто няма как да се опише.Кола с по малък въртящ момент на колелата ще падне така както трабант от ламборгини, и това е описано по горе.Стига вече с тези коне и моменти че стана като в детската градина. Приемете че конска сила и въртящ момент са едно и също нещо така както в магазина 0.7л ракия и 700г ракия е едно и също нещо. Грубо казано първата производна на мощноста от оборотите е въртящият момент. На диното едното се измерва а другото се изчислява /кое точно от двете се измерва зависи от типа на диното/.

Къде го трупа тоя бензин помпата докато подкачва че да направи вакуум в резервоара? Може ли да ни обЯсниш

Малко офф: От цялата тема най много ми хареса моторетката 3 поста по горе

точно това имах предвид като измерване в домашни условия. Маховика може да се закрепи на дорника с който се центрира съединителя, а въженцето да се навие на венеца 1-2 оборота. При такъв голям диаметър има достатъчен ход на тежестта. Идеята за лаптопа беше да се запише сигнала от развъртането и после много лесно ще се определят параметрите като време на падане, ускорение и т.н. Също така може да се направи маркер на маховика в всичко да се заснеме с камера, след това се разглежда филма Имам един маховик от d15z1 който се мотае и може някой ден като ми доскучее да го измеря

Поздрави за хубавата тема Рекламират се килограмите на маховика защото 4-5кг по малко на фона на 1000 е 0.5%, а това е много съблазнително.Инерчният момент се оказва малко безполезен, защото за да се направи добра оценка трябва да се знаят и моментите на съединителя с притискателя, първичен вал, коляновият вал и всички дундурми които се въртят заедно с него в блока и главата.Ако ти се занимава може да направиш следното: запиши през звуковата карта или с datalogger сигнала от обратната връзка на бобината преди и след смяната. Така ще имаш база за сравнение. Едва ли има нужда но все пак да спомена че за звуковата карта ще трябва делител или друга проста защита.Инерчният момент може да се сметне (или по лесно да ти го сметнат) но трябва маховика да се начертае или поне да се въведе дебелината му като функция от радиуса на сечението. Това само за момента по главната ос, все пак хондата няма да ходи в космоса че да трябват и останалите За директното измерване в домашни условия бих използвал тежест висяща на въже навито върху шлиците на първичният вал на излишна скоростна кутия, за предпочитане без карантията. Лаптопа с логера пак са необходими + бобинка + магнитче като датчик за оборотите.А ако имаш някой познат учЕн само му покажи лъскавият маховик и кажи че хамеринакците са направили нещо ново в техниката и трябва да се изследва по подробно. Всичко приличащо на жироскоп е като магнит за такива индивиди

като си стоиш в къщи и се оглеждаш през прозореца кой простак иска да те блъсне

И двете джаджи имат значение за празният ход, дублират си в известна степен функциите и са напълно независими. Това че не ти е гаснела колата не означава абсолютно нищо. IACV-то при някои двигатели играе роля и на автоматичен смукач казано по народному.Не виждам нещо нередно и подвеждащо в това което Pitbuls каза по горе, а по въпроса за процедурата за настройка така е както я описваш, но в момента няма как да потвърдя точните обороти за този двигател

Разликата от 75p за всяка бройка след първата не обезмисля ли банковият превод, куриера до колегите от другите градове и разкарването вместо всеки да си ги поръча сам и да пристигнат директно?

Не е толкова важно кой е, а да направи необходимото за да се изяснят относно случката. И да си смени ламБата на стопа!Това че има лепенка не е гаранция че въпросният човек е от форума.

въпросът беше по скоро към към Венцо и май трябваше да го спомена.Сервирайте следващата главоблъсканица

и какво се получава ако жена зададе абсолютно същата гатанка?

От всеки секач ще вземе толкова на брой монети колкото е поредният му номер в редицата. След това всичките се събират в един кюп и се претеглят.(1+2+3+4...+12)*50г=78*50г=3900г ->> това е при положение че всички са честни секачиРазликата в грамове между 3900 и реалният резултат от претеглянето ще даде номера на секача мошенник ППБата мата, пак ме изпревариха

Провери ТПС-а, за 2 минути работа е

Имаш ли стабилен принудителен празен ход? Ако не, настрой ТПС-а на 0.5V при празен ход

Сложи шоколадови блокчета вместо накладки с феродо и ще видиш че и на джанти железарки ще почнат да се лепят като мухи на мед Всички искат уреда за почистване но никой не казва какви са техническите му характеристики ....

Аз не съм съгласен да ги гледам по телевизията освен ако не ги трепят с камъни и предават наживо. Много по възпитаващо е така, отколкото да са в затвора или разстреляни. Да показват някой който са го хванали в подобно прегрешение и след това 6 милиона да се нервят и псуват че никой няма да ги осъди е гавра с обществото.