Nasakoto.Yakata

Ключовете е добре да минават метрологична проверка за да няма после изненади.Аз използвам 1/2'' тресчотка, тръба 1м и кантар с цифров дисплей. Трябва само да се затяга много плавно и ако равнината на въртене не е хоризонтална да се отчете теглото на тръбата или да се избере с тресчотката подходяща точка където се компенсира влиянието върху показанието

Кво толкоз е станало, мачкат желязо. При това конфискувано --> значи е безплатно.Ако някой толкова много се трогва и милее за чуждата собственост да вземе да стане политик

За 1 седмица закъснение 10лв глоба отнесох, а за 1 година явно нямаШа съ опрайм някой ден в милата ни татковина, вервайте ми

1. регулираш двата фара да светят на еднаква височина и посока2. сменяш лампата само на единият3. правиш снимка, после може да затъмниш единият +снимка, затъмняваш другият и пак снимказа по лесен начин не се сещам

Както се вижда става дума за 3472, подходящ за температурен диапазон -20 °C to +120 °C. Според мен няма да издържи на температурата ако пукнатината е далеч от фланеца

Номера на двигателя е със супурнайсет а не 3-4 знака и ако производителя/оторизираният представител/ не може да ти каже какви точно части са слагали вътре -> да го еб. в производителя/представителя/

чакаме снимки или номерчето че ми се въртят из главата едни еретични мисли за всмукатели !!!

Трябва да си луд за да подпишеш генерално пълномощно. Какъв е проблема да ги бартеросате пред нотариус?

Тези които са хванати с халкохол без ПТП е добре да положат 1 месец обществено полезен труд като асистират при екзекуцията на фишорите хванати с халкохол + ПТП.

на 5г има една много дебела жица черно/зелено която е в снопа под жабката и отива към задният нагревател. От там трябва да пуснеш жици към двете огледала

Този локтайт има ли си номер или е тайна разработка на военните и само те си го знаят

d15z1 по скоро е 45 или 40, но в никакъв случай 55mm

Мда, изпитано е с алармата. С кеф гледаш как другите стържат лед, а ти само чакаш да се затоплят стъклата и с метлата събаряш всичко. Има си таймер и след 15мин двигателя се изгася сам.

Отиваш в първата срещната банка, даваш номера на сметката и казваш че искаш да преведеш сумата от ХХХлв там

Колега, нищо не се разбира за това как се е държала лампата преди и след ремонта.Поздрави

Колега това което си дал за пример е само когато временно е слагано масло размично от Honda ATF и се налага да се направи промивка (flushing) по описаната процедура с трикратна смяна. Точка 5 има 2 варианта и промивката е вторият както е описано от теб.Обърни внимание че за ръчките не е спомената думата "промивка" в подобна ситуация, а всичките разновидности на скорости и двигатели са с почти идентични описания.

Довечера ще идваш ли на седмичната или да тормозя epay както останалите кукулеги?

Какъв е този надпис "Power of dreams" бре хора От Honda са чели няколко кубрилиона йени за реклама на своя слогън "The power of dreams", а с това по горе дори и смисъла на посланието изменяте.Все пак като е гарга нека да е рошаваПоздрави

200лв >> 2 лагера + семеринги + труд + 3ч в сервиза. Това е миналото лято и маслото е отделно. Частите бяха от колегата Иво и дойдоха за около месец от САЩ.

Кукулеги, снимката от първият пост на реалните кърпи ли е? Като гледам кърпата не ми изглежда с пропорции 110/150Уточнявам че питането е само информативноПоздрави

Често елементарни правила не се спазват, а какво остава за измислени такиваМислиш ли че има човек който може да каже колко профила имаш? От Мусад едва ли са толкова ги интересува какво става в този форум че и профилите да броят

Бях си взел Denso за около 27лв парчето и излязаха голям боклук. Щипката се счупи още при слагането. Отначало чистиха много добре както всяка нова чистачка, но в последствие се оказа че траят колкото боклуците от метро за по 5-6лв. След 100км/ч не прилепват добре към стъклото и е ужасТ да караш в дъжд. Повече не смятам да давам пари за такива адвансни технологии

+1 за мен

Зависимостта скорост-показание умишлено не е линейна. Според колега който е писал такъв софт по спецификация от някои корейски производители разлика до 70% при висока скорост е допустима. Французите искат да е по малко от 7%. Но винаги показанието трябва да е по високо от реалната скорост

Размерността е Nm.С това "Гарнитура метална 67 nm" никой няма да се сети какво си искал да кажешПоздрави