Shadow^Dancer

също така и от къде си?

и аз имах една такава останала дето ми се подмяташе, и бая се чудих дали да я сипя на сивика ... ама в крайна сметка се въздържах. препоръчвам ти и ти да сториш същото

поздравления за избора на автомобил! правилно си се насочил към тази марка аз бях пред същия въпрос като теб преди време и в крайна сметка си взех d15b2. двигателя е сравнително добър, това което ти казват колегите е така, аз само ще добавя че има доста потенциал за тунинг, докато при d13-ката няма. Успех!

аз съм за. дайте да се разберем на лично какво да правим.

Така, имам чувството че фаровете на сивика ми бият много нагоре. Особено дългите светлини. Не знам дали трябва да е така, но не виждам пресечната точка на фокуса на светлините с пътя. Не знам дали се изразявам правилно, но ще се опитам да обясня какво имам предвид. Значи другите коли които съм карал, дългите им светлини се фокусират някъде в/у пътя. Когато колята се натовари отзад примерно, разстоянието м/у пресечната точка на фаровете с пътя и колата се увеличава, т.е. пресича се по-далеч. На сивика ми обаче не е така ... първо мислех че вероятно неговите светлини не се фокусират по този начин, само че после забелязах че като се спускам от някъде и следва равен път, фаровете ми се фокусират в/у пътя в определен момент. Също така като мина през някоя неравност (примерно дремващ полицай) и когато задницата ми се качи, фаровете пак се фокусират в/у пътя и започва да се вижда по-хубаво, или поне така ми се струва. Как мислите, дали са ми разцентровани, защото са сменяни, колата е имала лек удар отпред. При вас как е, фокусират ли се в/у пътя светлините? Мога ли да си ги центровам сам?

черния ауспух много лесно можеш да разбереш от какво е. бъркаш с пръст вътре и се оцапваш хубаво и след това почваш да търкаш с пръсти черното. ако е сухо и се маха, значи е кофти изгарянето. може да е въздушен филтър, може да са свещи, кабели или нещо друго по тока. ако черното е мазно, значи гори масло. катализатора няма как според мен да ти направи ауспуха черен, ако е задръстен, най-много да не ти върви колата. ама то него когато и да го махнеш, няма да е прекалено рано

продаде ли стъпалото ?

може би ще е полезно да споделиш защо точно си мислиш че можеш да имаш проблем в бобината. какъв проблем имаш с колата?

нито един от двата двигателя няма да те разочарова. това е чара на новата кола. някой мои познати си купиха нови коли преди около година, и до сега нямат никакви технически проблеми. наливаш гориво и караш, и не мислиш за нищо по-сериозно от гуми в най-лошия случай. дизела на хонда няма да те подведе ако се притесняваш че понеже е нов и е нямал време да се докаже може да има някакви скрити болести. такава вероятност не съществува, 2007-ма година сме, автомобилостроенето е много напред, пък да не говорим за хонда. освен това имаш и гаранция. най-добре можеш да се ориентираш коя е твоята кола като покараш и двете и си я познаеш. успех !

може и да греша но твоя проблем много ми напомня на заминала ламбда сонда ....

то ако ще е шкури, по-добре първо да ги мине с ацетон тия гадории. оригиналната боя не би трябвало да пострада от ацетона. аз преди време излях малко на капака на мойта колица и се стреснах че ще ми разяде боята ... обаче си го забърсах и нямаше никакви следи. но зависи от боята на друга кола го пробвах, боядисвана скоро, и боята веднага загуби гланц.

и аз не получих отговор, несериозна работа

благодаря ти! заслужаваш почерпка аа телефона импулсен - сакън недей, ти ако вземеш да направиш и смс-ите към тебе по 2.40 без ддс и сложиш в подписа си "за технически въпроси моля изпратете смс на ********** цена на смс-а 2.40лв без ДДС"пак ще стане далаверата, ама айде стига съм ти давал такива акъли

не знам до колко мога да съм обективен, но мен лично ако питаш, бягай от коли с газови уредби, освен ако не е на някой колега от форума за да знаеш че е слагано всичко както трябва. имам един познат който преди време си купи голф 4 с газова и изобщо не вървеше добре, даже и на бензин. махна му газовата изцяло и пак същата история. не върви и това е. смея да твърдя че върви по-малко от моята хонда която е 94-та с d15b2, при това супер сток, даже катализатора и стои, а въздушния филтър и е супер зацапан. знам сега че ще кажете "той голфа не е кола" и тва дали е така е друга тема, обаче имам един друг познат който има голф 3, ходи да си го взима от германия, няма газ, няма нищо и върви много. 1.8 му е мотора и може и да ме дръпне даже на по-дълъг път. та това е ... внимавай с газовите уредби. тоя пич с 4-ката прави основен ремонт тия дни и не знам какъв е резултата, ама даже и да е добър - струва ли си?

.... :"сумата по вашата сметка не е достатъчна за този разговор" е тва пък ако знам как стана . наредба няма да е днес, друг ден ше е, ама няма да се измъкнеш, обещал си

даа, то при теб е точно от филтърчето мощността, сигурен съм . айде признай си че използваш моднати драйвъри за бензина благодаря ви на всички за отговорите, сега определено ми е много по-ясно за какво става дума, само дето една от идеите на темата ми беше колегите които имат такова филтърче да ми кажат диаметъра на входа му колко трябва да е, че на мен ми е мерак да си взема такова на k&n. ето ви го пак сайтчето: http://knfilters.com/vent.htm , ако на някой някое филтърче от там му се стори подходящо, да се обади аз така като не мога да го видя на живо и ми е трудно да преценя. иначе до илиенци да отида също е вариант, но съм на късо с времето и номера с поръчката и доставката ми е по-изгоден. иначе тия дето продават на илиенци, ако са магазин и имат сайт за онлайн пръчки, ще е супер ако някой го знае и сподели.

ахааа ... схванах за какво става дума, благодаря за просветлението Demon-e . значи ако съм разбрал правилно от там би трябвало да излиза въздух, а не да влиза както през въздушния филтър. ако е така действително няма как да се напълни с боклуци. но въпреки това ми се ще да пробвам с филтърче, аз редовно си наглеждам нещата, едва ли така ще се задръсти че да не го забележа.

хахахаха, това ме разби а не е ли така

така без филтър няма ли да се напълни с боклуци ? пък те тия на k&n май могат да се мият и да се използват пак. пък и какво толкова ще го запуши ? много въздух ли минава от там?

тъй като и аз съм със същия двигател като колегата и ме интересува и мен същия въпрос за бензина, искам да питам D15B2 има ли knock датчик ??

Здравейте колеги, замислил съм да си добавя спортен филтър към колата и ще си направя ПВЦ интейк. За тази цел обаче ще трябва да отделя картерната вентилация от всмукателната система. Не знам обаче какъв да си взема и какво е значението при различните видове. Смятам да поръчам някое от този сайт: http://knfilters.com/vent.htm Ако някой знае за моя двигател точно кой модел филтърче ще пасне, споделяйте. Поздрави на всички избрали най-добрата марка автомобили

трябва да може. ако някъде ти казват че не може, питай и на друго място

а кой коли имат синхронизатори за първа знаеш ли? и нашите ако нямат защо е това, трябва да има някакъв замисъл.

Трябва ми гумена шапка за пантата на предния капак . Ето как излгежда здравата.трябва ми лява. намира ли ти се?

Страхотно, поздравления за инициативата и отдадеността към идеите !!! Невероятно добре се е получила колата ти, успех и в бъдещите начинания !!!