BOKLUK_CHOVEK

Супер,а ако трябва да сменим дясната? Радиото искаше ли код след сваляне на акумулатора?

Тъкмо се засилих да ти отговорв,че в книгата на колата е показано,че от подкалниците се сменя. Купу си крушки Philips (оригинални) има огромна разлика спрямо оригиналните крушки на акорда. Оригинална крушка Philips струва 10-13 паунда едната. Така,че ако някой ти ги предлага за 7-10лв,знай-че са китайски боклуци. Аз сложиш Philips на дългите и разликата е усезсема. Взел съм и Philips ксенон на късите ама все няма време да ги сложа. То доста неща съм складирал за монтиране по колата ама пусто време не стига

Като вземеш колата възможно най-скоро смени маслото на двигателя и скоростите. На предишен собственик не се вярва. Не се доверявай за това и на сервизната история,защото не знаеш от смяната на маслото колко е доливано и с какво масло е доливано (ако е доливано,ама ти няма как да знаеш,нали?) След смяната на тези 2 масла може да покараш и посъбереш пари и смени антифриза,спирачната и хидравличната течност. Ще олекнеш с 300-400(общо за всичко) ,но ще спиш спокоино. Не прави икономия с тези неща. А маслото за скоростите - само оригинално. На моята кочинка и смених маслото на двигателя в деня в който я купих.Минах през пурвия магазин за авто неща ,купих 5W30 и филтър и отидох в най-близкия сервиз в които ми го смениха за 30 мин и 10лв

Честита нова кола!!! Кара ли я лично? Няма такава опция. Също така,габаритете адвам се виждат през нощта,а какво остава за през деня...

На снимките не се вижда добре дали има парктроник от зад. Но видях ,че има ел фарове. макар че то както с тях така и без тях.Реално погледнато колко пъти ще ги настройваш тези фарове? 1-2 през цялата експлоатация на колата.А на кожения салон се наслаждаваш всеки път като се качиш За малко повече пари (тая от моя линк със сигурност може да я свалих под 18) получаваш доста повече екстри (и преден и заден парктроник например),които ако почнеш после да ги искаш и да ги сложиш ще ти излезнат златни,а и е 2.4. Абе качи се карай 2Л и после пробвай 2.4 и пак ще си говорим Относно фугите...моята няма такива неща. Според мен няма как да се появят фуги от нищото,вярно е че ламарините на хонда са малко тънки..ама все пак колата не е пластмасова,че да се появят фуги от времето

Добре,на тази какво не й харесваш? На пръв поглед няма блутут. Повечето екстри за модела ги има. Преден/заден парктроник,подгрев,люк,кожа дихалки за пасажерите от зад,ел седалки,няй вероятно е и с подгрев на огледалата и с сензор за дъжд. отиди виж някоя на живо стига с тия питаници онлайн хаха https://www.cars.bg/offer/c2395521

Аз съм ти постнал компактен 5 волтов видео плеър. Няма да закачам никава ТВ в колата хаха. Тези клипове са за пример,че стават нещата при желание. Този същия поляк си е направил менютата на полски.В профила му в ютуб има видео как,ако ви инетересува вижте му и другите клипове.Мен на английски ме устройва напълно и не смятам да бърникам това.

800x600 е резолюцията а цветовете беха нещо от сорта на 60-80К,някъде бех намерил инфо за дисплея,но не помня къде.ЗА резолюцията съм на 100% сигурен Ето тук може да видиш това реализирано.Поляка е монтирал телевизия на оригиналния дисплей https://www.youtube.com/watch?v=olGv_EkSMw0&t=37s

Търсиш Executive ,това е моделът с скучна външност (обикновени брони,type S е много по красив,няма спор в това,но липсват много екстри) ,но full екстри.Понякога липсват някои неща (примерно моята няма само следене на платното,всичко друго като екстра е налично при мен),но като цяло executive са много по-оборудвани от Type S. Основните разлики между executive и type S ,за които се сещам са : При type S липсват : шибидах,ел седалки,въздуховоди за пътниците от зад,хладилен подлакътник. Executive ги има тези неща,но пък няма красивите брони на Type S и заради тях е 2см по нисък от executive-a.НА мен акъла не ми го побира ,защо няма execuvive с броните на taype S?! хаха Не знам каква е логиkата в това. Аз обаче съм си взел втора ръка,преден лип,прагове и задна броня ,оригинални от type S (тази с отвора в средата) за моя скучен външно executive и скоро ще ги монтирам и ще карам Екзекютувo-тайп S-ка

Забравих да ти кажа,че фаровете за мъгла също имат проблем. Гледай дс не е пукнато стъклото,че са цифра после. Крушките им са много близо до стъклото и го нагряват много и познай какво става като минеш през локва?! За това, ако вземеш акорд 8,смени тези крушки с LED(25-35W) и няма да ги мислиш вече.

Дай линк или снимки да я видим. Бутон на таблото за парктроник има само ако има преден псрктроник,за да може да го спираш да не ти бибка на главата постоянно. Също така,може да е с фабричен парктроник,но заден само и да е без бутон. Относно пръскалките за фаровете,са абсолютна глупост.Тая кола се кара по асфалт не офроуд.Тия пръскалки ги имах и ма бмв-то и на сегашната и единсвеното, което прават е да ти хабят и омазват предния капак с течност.Също така им изпадат капачките (на bmw e90 де,на акорд не знам,качката струваше 50лв без боята) и се получава една "много приятна" дупка на бронята.Аз им махнах предпазителя,за да не работят.Та ,тая "екстра" не ти трябва ,безполезна е. Относно стресенето рано или късно се появява при всички 7 и 8-ма акорд,мисля и някои сивици също. Фабричен проблем им е. Относно фаровете мисля,че всички акорди 8 са с ксенон на късите.Аз поне не срещнах такъв без. Иначе лесно се разбира. На тъмно или при вечер като пуснеш фаровете първите 3-4 сек светят по слабо и леко жълтеникаво и след това интензитета става на макс ,а светлината бяла. Това е като не са пускани известно време.

Видео може да показва.Аз имам идея как да стане и ще пробвам. Идеята е с това от снимката. Закачено на входа на камерата за заден ход посредством 1-2 релета (за да се ползва и камерата) и превключване на "видео плеър" с бутон https://www.ebay.co.uk/itm/Portable-SSD-Stereo-Bluetooth-Music-MP5-Player-with-FM-AUX-Input-Remote-Control/132849495356?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D3a94b4814d254958ad85b17bc3841f58%26pid%3D100675%26rk%3D2%26rkt%3D15%26sd%3D252436238228%26itm%3D132849495356&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A63112fc8-3d96-11e9-9679-74dbd1806c89|parentrq%3A42e00a291690aa432b8da99bfff63eea|iid%3A1

1. Излитат при висока скорост. - фабричен проблем.Вземеш ли акорд с такава решетка,задължително я свали и я залепи с яко лепило,тази лайсна. Нова решетка е 200+лв,само лайсна не се продава 2. Крадат ги по паркинги,поради точка 1. 3. Същото се случва и с двете странични лайсни на предното стъкло - излитат и те. Добре е да си ги залепиш профилактично и тях. 4. Тресене при набиране - проблема идва или от прецакано вътрешно каре/та или от крива полуоска или от прецакани тампони на двигстеля. Само за имфо - нова полусока 1200лв,само каре 500лв,тампоните не знам. В зависимост в кой диапазон тресе проблема идва от различно нещо,но евтин вариянт за отсраняване няма в нито един случай на тресене 3. Кормилната рейка се разбива на 40К км - фабричен проблем.Отремонтирването от 400 до 2000лв зависи кой вариянт ще избереш. 4. К24 гори масло във високите обороти.Всички горят,въпроса е колко.1-1.5л на 8К км било нормално,над този разход - мислиш вариянт за ремонт. Имай ги в предвид тези неща.Аз за тресенето не знаех ,като купувах колата беше с 4 различни гуми(джапанки направо),явно за да скрият това тресене и естествено аз си мислех че тресе заради гумите.При мен тресенето бе малко (но го има и дразни) и олелнах с 1200лв за полуоска. Та...гледай и тествай добре.Ако трябва 3ч отдели за оглед и задължително карай колата лично.Кажат ли ти че "не може да я караш" пожелавай им приятен ден и да си я продават.Аз така им казах на няколко "тариката".Викам няма как да дам 17-20К за кола без да съм я карал лично,правете си кръгчета с тях още 10г из автокъщата,щом не мога да я карам лично.Не знам кой ще даде такава сума пари за кола и само ще се вози в нея за "тестване".

Ще се "родиш" на газ :Д Моята не върви на газ както на бензин след 5К оборото (във втека) ама то си е проблем на моята кола,сложили са ми слаби инжектори дето не могат да наваксат с газста. Но до 5К оборота никаква разлика във вървенето между газ и бензин.Но пак казвам това е конкретно при мен.Иначе като цяло никакви проблеми с газовите на К24. На мен ми докарва смесен разход 9 газ.

Колега, тези лексуси разглеждал ли си ги? Имат много екстри,атвоматици са всички и вървят много повече от акорда. Аз ги разглеждах ,но мисля че не ставаха на газ и за това се отказах. Аз лично държа да може да се монтира газова уредба.Тя е най-смисленият ъпгрейд/тунинг на един автомобил ,независимо каква марка,модел и клас е хаха https://m.cars.bg/offer/c2038258

Нов ъпгрейд за кочинката FOX MS003 18" x 8", ET40,5x114.3 Black matt,тегло : 11.8kg на джанта (без гумата)

Ама иначе лансираха дизела преди с по-ниски данъци и такси,че бил "по-еко".. хаха или по-скоро е имало някой който е изксрвал многооо пари от дизела коли и гориво и за това е било всичко и сеха извеенъж "много замърсяват" :Д

Колега един познат ще пусне след някоко дни акорд к24 с екстри и е на 72К км с история амс е ръчка

Май няма друг начин освен в Бултрако.Търсих начини из нета ,ама дсже и братята руснаци не беха намерили фрее начин .В бултрако - 40лв е и аз минах през тази глупост.

Виж в ебай за маслена помпа на старо,има коли на части там,също провери дали не пасва и маслена от 7ма генерация

@fenabg Това червеното ефект от хадо ли е? Аз бях намислил да сложа хадо за промивка преди да сменя маслото....

За да духа от зад трябва да настроиш въздушната струя да е "напред" ,към лицето. Мисля, че и за хладилната жапка в подлакътника е същата работа. На всички останали вариянти в които нямаш стрелка към лицето, няма да духа от зад.

Тази навигация от клипа изобщо няма да пасне на таблото ти. Това от линка е за акорд американската версия,таблото е различно от акорд европейската версия. За сега няма да монтирам навигацията.Аз имам оригинална и става мн голям филм с подмяната. Например,трябва да монтирам някъде монитора за данните на климатика.на мен тези неща ми ги показва на малкия дисплей на самото радио,ама като махна радиото..оставам без тоя дисплей.По принцип идеята ми беше да сложа навито на местото на оригиналния дисплей и да ползвам оригиналното радио посредством aux-a. Също може да се направи оригиналните бутони на оригиналната нави и радио да управляват китаеца с една платка разработена от руснак.Свързах с човека иска 40 долара на платката,която прави комуникацията между оригиналния интерфейс на стоковата нави с китаеца. https://www.drive2.ru/l/497096079938945479/

Не би трябвало да се плаща данъци до БГ. Моята я купих от китайци ,имащи склад в UK.Тоест дойде от UK до UK (аз съм в Лондон),за 3-4 дни и не съм плащал нищо допълнително,тоест и за БГ не би трябвало да има такси докато UK е в EU.