BOKLUK_CHOVEK

@darius Това казаха газаджийте за комплекта BRC QS32 на стойност 1320. За това са добавени другите неща,като друг изпарител и дюзи и за това уж платих повече,точно за да избегна такива щуротии.Дюзите са оранжеви,били бързи уж.

Ето цените и парт номерата на същите части от предишния пост но от представителство на Хонда в Лондон. Доставката е 2 дни (в бг е 2 седмици). Забравих да питам за гаранция,но пратих е-маил и чакам отговор. В бг не ми дават гаранция ако не са монторани от тях. За тяхно съжаление съм чел много лоши неща за сервизите на хонда в БГ и не мисля да си оставям колата там в никакъв случай.

Ровичках си из снимките и намерих това (до сега не бех го забелязал) . Моята кочинка е карана а с 0W40 в Швейцария. Но на етикета са дадени като възможности: 5W30 LS (LS си нямам идея какво е) , 5W40 и написано на ръка 0W40. Явно наистина е допустимо да се кара и с 5W40,гледам че нагоре в темата сте спорили дали може и дали наистина е препоръчано от хонда.

Имате ли представа какво е максималното количество бензин, което може да се впръсква заедно с газта от газова уредба BRC ? Струва ми се,че колата нещо не върви както на бензин след 5К обороти. До 5К оборота - никаква разлика във вървенето между газ и бензин,но след 5К на бензин тегли мн по-усезаемо.

Това са цени от бултрако на някой неща за акорд 8,2.4,К24Z3,ръчка Пратих човек дс пита информативно и ви ги поствам и на вас. Цените са от днес (6.02.2019) ,слагам дата за да може да се види разликата ако някой отиде да пита за части в бъдеще. Тези дни ще отида до магазин на хонда в Лондон и ще питам за същите неща,да видим разликата и ще преценя от къде ще взема цяла лява полуоска. Реших да я сменя цялата направо.

Из нета хората казват,че неоригиналните не изкарват много и след това ги сменят пак с оригинален. Струва ли си да спестиш 5-10лв ,като вземеш неоригинален и после да го купиш пак? Клапама е 54лв,караш кола за 15-20К лв,за 54лв ,мисля че няма нимакъв смисъл да се занимаваш с глупости.

Официален сайт на ХОНДА в който може да видите кое как се разглобява,парт номера на отделните части,както и размерите на всички болчета,гайки,втулки. Има си и цени даже в евро.Намирате си модела на кочинката и отивате в раздела в който е нужната ви част. В конкретния линк са дадени двете полуоски на акорд 8 ,2.4,ръчна https://www.parts-honda.uk/honda-cars/ACCORD/2009/24-EXECUTIVE/STEERING-BRAKE-SUSPENSION/FRONT-DRIVESHAFT-HALF-SHA-FT-24L-/17TL1901/B__2101/4/3749

Ъпдейт по темата. Кочината мина най-после през майстор: Проблема с тресенето е от изядена чашка на вътрешно ляво каре. Моя човек е разглобил и 2-те полуоски за да ги провери щателно и лявото вътрешно каре е "леко изядено" каза,ама то това "леко" е напълно достатъчно за въбрация.Каза че ги гресирал яката всичко и намаляло тресенето, но не е изчезнало напълно.Та ще се сменя я карето я полуоската. От къде да намеря автърмаркет каре и кои афтърмаркет марки си струват? Каква е цената на вътрешно каре в хонда,някой питал ли е? В карайна сметка винаги мога да сменя цялата полуоска,но първо ще проуча нещата дали не може да се разреши проблема с по-цивилизована цена. Мерси!

Взимаш нещо такова,добаваш и камера за 15-20 паунда и си 6+. Телевизия в колата...не знам защо ти е,искаш да гледаш БТВ новините по време на шофиране ида слушаш за болни,умрели,сакати и прокажени ли? хаха

Филтъра не върви ли с помпата заедно?

От къде мислиш да я купиш? В бг не се предлага нито една.Имаше преди време една 2.4 в Пловдив. Мисля,че ще е филм с частите. За това и леджънта не се харчи добре в бг,въпреки че е бъкан с екстри на мн добра цена.

Като ходих в Бултрако в Пловдив,разбирачите ми казаха,че акорда нямал фабрична аларма...Ето че има и има отделна "сирена" за нея,не ползва никакъв клаксон. Въпросът е къде е тоя алрамен модул да го поровичкам малко,искам звук при заключване и отключване.

Калапана най-накрая дойде (след 3 седмици,а казаха 10 дни.. :@) За съжаление вече съм извън БГ и резултати ще споделя чак след 2-3 месеца. Иначе засякох кочината. За 4200км налях 2Л масло. Гори само ако карам над 4К оборота.С каране под 4К не го пипа. Някой от вас пробвал ли е да оправи проблема или си наливате мирно и тихо масло до безкрай?!

Какво стана,направи ли ремапа на 8-ма генерация? Къде и за колко при и какъв е ефекта/

В крайна сметка има скрити опции на акорд 8. Братята руснаци са ги намерили. Има цифров скоростомер и оборотомер,но не може да стои непрекъснато,но може да си направите тест за 0-100км и максимална ,реална скорост.В линка има описание как се влиза в менюто. Накратко: задържате 1+6 и след това POWER бутона,после със SCAN се сменят менютата. https://www.drive2.ru/l/8811704/

Включвам се да ви кажа ,че реших проблема със стърчащите пръскалки като налях половин литър спирт за горене в тепността за чистачки.След 15-20 мин шофиране пръскалката се пребра сама. И да кажа,че тепноста мине с индекс -20г (така поне пишеше),но явно не е,щом замръзва на -10...

Преди 3 дни си настъпвах кочината по магистралата (акорд 8,2.4,седан,ръчка) и увлечен в ускорението ударих 220 неусетно.Разбрах че летим с 220,когато приятелката ми се развика,да съм намалявал че ще сме се изтрепели някъде Чесно казано ,мисля че можеше още,защото продължаваше да ускорява на 6-та след 220км,ама намалих че идекса на гумите ми е 240 макс.Ще си направя експеримент лятото с летните ми гуми дето са с индекс 300км.

Днес и моята дясна пръскалка щръкна отсамосебе си. Чакам я само дс се пребере и вадя предпазителя.Хич не ми трябват тия пръскалки.Аз не карсм офроуд ,че да ми трябва да си мия фароветр в движение.Само ми клепат бронята у капака,тия пръскалки.Някой знае ли как да ги разкача нацяло от казанчето с течност за да не щръкват пак..никога вече хаха

Днес закачих телефона пробно за блутуто.След 7-10сек рсзговор ми казва "service lost" и прекъсва. Идея?

За музика май трябва да смениш блутут модула

Колеги хондаджии, не съм писъл още нищо,защото чакам час при автомонтьор в Пловдив за обстоен преглед на кочинката.Ще ви държа в течение какво се случва,когато има развитие относно проблема ми. Благодаря за разбирането!

Обмислях го това. Може да се направи без проблем.От средната конзола жиците могат да се пъхнат под мокета и с дупка в мокета под седалките няма да се виждат никъде. Два светодиода с 2.2К ома например и ще стане слаба светлина.Ама сега нямам време за това. На пролет като дойда пак в БГ Светещия "кабел" на подлакътника съм го вързал за осветлението на единия бутон за подгрева. Тези на вратите ще ги вържа за бутоните на вратите.

Ако те дразнят,просто извади предпазителя от таблото и си готов.

Ambient light mod ,за сега само на подлакътника - пробно,после и на вратите. Интериорът ми е със светъл кожен салон и се получи много добре.Осветява се и конзолата с чашите по този начин,та освен циганийка е и функционално хаха Цветът се води бял.