Georgiev crv

Това е доста добро решение. Аз смятам да пробвам с разтвор на ония антимухъл добавки, които се продават в строителните магазини Още нямам миризми, но ако се стига лесно до кондензатора значи ще го направя. При Авенсиса трябва да се свали купето на колата на една страна, и тогава може да се чисти [emoji16]. Затова там оправям нещата със спрей, който отпушва дори запушената дренажна тръба. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Изтупвам темата от праха - искам и аз да си сменя дисковете и накладките. Някакви "новости" откъм поръчките има ли? Препоръка за сайт - гледам, че Coxmotor и Autodoc имат на аналогични цени, кой сайт бихте ми препоръчали? И накрая, но не на последно място - ще има ли групови поръчки от Coxmotor? Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Така - спрях на паркинга на Лидъл, където го меря винаги - след 15 минути престой на двигателя е точно на максимума. Толкова беше и след смяната му. Ако има някакво евентуално повишение, то е в рамките на 1-2 мм. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Над максимума са но сега ще го премеря на равно. Последно го смених преди седмица с Motul 0W-30 Eco clean. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Здравейте - за да не товаря форума с излиши теми, качвам тук. Снощи, отивайки на работа, колата на един светофар ми избълва бели облаци. Озадачих се, и сутринта проверих нивото на маслото - беше се вдигнало с около 0.5 см (според мен имаше лек мирис на дизел). Тъй като имам HDS, преди малко я закачих, и ми изкара това. Дюзите са със отклонения до 0.4 -( за по-точно: -0.3,- 04,+0.4, +0.4) това нормално ли е? Тъй като считам,че дюзите са в норма, основният ми въпрос е - да сменям ли маслото? За тези , които не са отворили файла, уточнявам, че срещу DPF изписа : Last regeneracion success before 31 km, differential pressure 0 bar. От тия данни считам, че филтъра се е регенерирал напълно (след изпушването карах 15 км,с около 2000 оборота без да съм целял нищо - тогава не знаех, че димът е бил от филтъра). P.S. -пропуснах да уточня, че никакви лампи не са ми светвали по таблото (т.нар. "сладолед"). На контакт я виждам, че работи(не е изгоряла).

Здравейте! От скоро съм собственик на въпросният автомобил. Сигурно е излишно да казвам колко ми харесва колата, но все пак ще го спомена :) Накратко : при загряване (но не и на студено) при въртене на волана наляво-надясно се чува някакво бучене. Предполагам, че е от хидравличната система. Някъде бях чел, че един от малкото хронични проблеми на този модел е маркучът за високо налягане. Предстои ми смяна на масло и ремък. Дали е добра идея да сменя и маркуча? Оригиналния в Хонда Варна струва 600лв. В Бургас ги изработват за около 50 лв, като ползват металните връзки от оригиналния маркуч. Другия вариант е да не се втелясвам толкова и да карам докато се спука...евентуално. Моля за съвети!

Сторнираме, ще поръчам следващия път. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Здравей отново Допълвам поръчката (включи се един колега) : Motul 8100 Eco clean 0W-30 - 5+1 литра =56.2 € https://www.ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Honda dual pump fluid II : 2×0.946L =27.9€ https://www.ato24.de/en/honda-...ual-pump-fluid-ii-0-946-l.html RAVENOL HJC- Protect FL22 Concentrate - 5L = 19.95€ %0Ahtml>https://www.ato24.de/en/ravenol-hjc-protect-fl22-concentrate.html https://www.ato24.de/en/ravenol-svt-stand-viscosity-turbo-oil-sae-10w-40.html :5 литра. = 24.95 € Сумата : (56.2+27.9+19.95+24.95)×0.95×1.9675= 242 лв. Парите ще бъдат преведени утре (вторник) по банковата ти сметка Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Здравей отново - премахвам последното - Honda PSF 0.345 L, 1бр. Сумата както следва става на : (56.2+27.9+19.95 ) ×0.95 ×1.9675 = 195 лв. Поздрави! Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Здравей! За мен : Motul 8100 Eco clean 0W-30 - 5+1 литра =56.2 € https://www.ato24.de/en/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Honda dual pump fluid II : 2×0.946L =27.9€ https://www.ato24.de/en/honda-dual-pump-fluid-ii-0-946-l.html RAVENOL HJC- Protect FL22 Concentrate - 5L = 19.95€ https://www.ato24.de/en/ravenol-hjc-protect-fl22-concentrate.html Honda PSF 0.345 L - 1бр. = 5.99€ https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Общо :(56.2+27.9+19.95 +5.99) ×0.95 *1.9675 =206 лв. Ще бъдат преведени във вторник по банков път. Поздрави! Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Обмисли добре варианта с възвратния клапан, защото на мен не ми се връзва - течността ще изтича в посоката на нагнетяване на помпата (т.е. - така ще и попречиш да изтича в казанчето [emoji23]). Най - добрият вариант според мен е тотално затапване на тези пръскалки. Аз реших проблема с болт 8mm Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Линк към Алиекспрес http://s.aliexpress.com/JvYb2MN3?fromSns=Copy Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Мисля, че е от Шумен, мога да кажа в Бургас как е. На едното място ми отказаха да го нарежат, тъй като щял да им строши фрезата (за сметка на това ми предложиха техен за 140 лв). При друг ключар - 20 лв нарязване +10 лв обучение на имобилайзера, но междувременно продадох колата. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Пускам линк със работещ ключ и обучаем имобилайзер за Honda cr-v 2002-2006. Продадох го на колегата Plambeto, и той сподели, че работи нормално (дистанционно и имобилайзер). Обърнете внимание на номера на чипа - за тия години трябва да е със чип id 48. QCONTROL Car Remote Key Suit for Honda for Accord CR-V HR-V Fit City Jazz Odyssey Shuttle Civic 3BT ID48 http://s.aliexpress.com/JvYb2MN3?fromSns=Copy to Clipboard Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Подавам ненарязан ключ за Хонда на цената, на която съм го купил с доставката : 20 лв QCONTROL Car Remote Key Suit for Honda for Accord CR-V HR-V Fit City Jazz Odyssey Shuttle Civic 3BT + ID48 Продадох Хондата, преди да го нарежа и обуча. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Не знам дали стават, аз имам само една. Мислех да купя още една, но 23€ за една пръскалка ми идва малко извратено. Затапих маркуча към пръскалките с един болт и скоба. Ще търся начин как да декорирам отвора, защото така или иначе пръскалки не ми се е налагало да ползвам [emoji3] Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Така е, намерих ги по случайност. Сега разрових из Ebay - ите, и наистина втора ръка сякаш са се изпарили. За сметка на това пък има някакви, които излизат по 180 лв някъде с доставката. Скъпи, но пък нови... Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Аз тоя маркуч съм го свалил и затапил. Не ми трябват пръскалки [emoji16] Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Ти си учено момче, ще се справиш А на първо време ще ти разреша да обучим моят имобилайзер с твоя HIM, живот и здраве Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Честито за HIM - а. Датчиците ви ще работят, сигурен съм. Щом моя китайския работи, какво остава за OEM - ски. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Не разбрах - във Варна нещо не си доволен ли? Както казах, този кой да съм посочил от линка работи. Така, че ти си решаваш какъв да вземеш. Сигурно ли е, че тоя Autlog е нещо по - добро? Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Тези случки с възглавниците и реглаж на клапани за сервиза във Варна ли се отнасят? И аз трябва да сменям пиропатрон. По въпроса за реглажа на клапаните, ако има разхлабени ще почукват, ако има пренатегнати най - вероятно ще има проблем с паленето и равномерния ход на двигателя, но едва ли ще дава грешката, за която говориш. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Не знам какво четеш, но тоя микрофон наистина сгъва чадъра след време (все пак постоянно е в работен режим, докато работи двигателя, а е крехко пиезо кристалче). Тия филми със смяна на ECU, и т.н ми се струва, че са повече изключения от правилото. Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk

Мисля, че променя разхода. Най - малкото, двигателят вече не променя предварението на запалването, а кара по зададени стандартни стойности. И да, колата става една идея по - мудна. Този датчик го монтираха и на моята, засега работи [emoji4] New Car Knock Burst Shock Detonation Sensor For Honda Acura OE 30530-PNA-003 30530-PPL-A01 30530PNA003 http://s.aliexpress.com/mqeYrEZN?fromSns=Copy to Clipboard (from AliExpress Android) P. S - ако светка от време на време, може да е рязхлабена буксата. Аз бих я проверил и напръскал с контактен спрей преди да тръгна да сменям. Изчакай да започне да свети постоянно, засега сигурно е pending.

Ами нотката на съмнението идва от това, че във HDS ми казва, fuel consumption is unavailable. Не съм задълбавал в посока дали е от програмата, или е от колата. Но, и да поръчаш излишно, ще има на кого да го продадеш Sent from my TSD Octa A0520P using Tapatalk