Plamen-CRV

Аз ползвах CarDiary за старата ми кола. Всички нотификации се записваха в календара. Безплатната версия е ограничена само за един автомобил.

Има 2.0 турбо, но се монтира на Acura RDX 3-та генерация.

Еко - Шумен на бул. Симеон велики 12 бара. Бутилката събра 54,6 л. Следващия път ще заредя на друга бензиностанция за сравнение.

Винарю, нямам никаква вина за твоята съдба нелепа. Остана ти без вино и жена, защото ти изпуща чепа...

Предполагамколегата @Ivan B има предвид нещо такова https://www.olx.bg/d/ad/blutut-parrot-mki-9100-svalen-ot-honda-CID1243-ID95eqP.html

@Petko Petkov, и при мен имаше леко тресене, което се усещаше на висока скорост. Закарах я да шлайфат дисковете и се оказа, че накладките са доста износени. След шлайфането и с новите накладки нямам никакво тресене. В пост 18 съм снимал парт номера на накладките (на кутията пише accord IX) .

Това съм го копирал от тук във форума и е тествано на ЦР-В 2-ра генерация.

Чесито! На много приятни места да те закара. И аз гледах 4-та генерация ама зад океана заради 2,4 мотора. И от многото изисквания - да е автомат (там други няма), да има кожа, навигация... и хоп видях Акурата. Тя стандартно си е с кожа, подгрев на седалките... и 6 те цилиндъра предполагаха яко вървене. Съпоставка със стратото ми ЦР-В K20A4 не видях смисъл да правя.

Не е като MDX. RDX е голям колкото CR-V ама върви повече

Моя е бил. На 1-ви имаше път към Шумен и ми го докара. А аз на 2-ри готествах до Златни пясъци и обратно.

@ceco_accord За зеблян чувал не се бях сетил. Мислех какъв материал бих могъл да ползвам и всичко клонеше към винил за билбордове. Даже можеше да е с логото

Здравейте, не съм писал скоро в темата. След неуспешно намиране на алуминиеви джанти за зимен сет, сложих нови гуми на стоманените 17"-ки. Избрах среден клас с идеята да ги сменя по-нататък с 18" какъвто е заводския размер. Гумите Debica Frigo SUV 2 / 235/65R17 108H XL купих преди коледното пътуване. Първото ми впечатление беше че са абсолютно дърво. Абе сякаш не бяха направени от каучук, а от пластмаса. Явно са имали някакъв консервиращ слой защото след 1000 км. вече не ги усещах така. Другото нещо е така дългоочакваното газифициране. След кратко проучване и разпитване (основно на бъзик) на местни газаджии за евентуално газифициране на Хонда с 6 цилиндъра получавах доста забавни отговори. Аз за мен си знаех кой ще газифицира най-качествено и компетентно V6 на хонда. В средата на ноември миналата година се обадих на @Markony да попитам за кога ще има възможност да му я закарам. Погледна си графика и ме пита 23 януари добре ли е. Чака се. При всеки който си разбира от работата се чака. Съгласих се естествено и започнаха въпросите. Уточнихме подробностите, гарнитури, големина на бутилката. Доде деня и му я закарах и като ни тръгна една приказка.... Бранко е невероятен Човек с главно "Ч". Който го познава ще каже същото. Даде ми ключа за синьото HR-V и си тръгнах. Никога до сега не се бях чувствал толкова спокоен когато съм си оставял колите по разни сервизи. Усещах, че колата ми е в сигурни ръце. На следващия ден започна да ми праща снимки какво е свършено по колата. Освен за газифициране исках да погледне и обслужи скоростна кутия, раздатка и заден диференциал защото ми излизаше код B123 както писах по-рано. Освен това регулира клапаните и почисти дросела. Като познавач на Хонда, заподозря че колата не е минала обслужването където се сменя и ангренажен ремък, водна помпа и други. Явно и зад океана има мърлячи които не спазват сервизните интервали. Направих запитване до дилъра в Канада да разбера дали е правено обслужване и те казаха, че в тяхната система не излиза да е правено такова. Та сега ще го правя тук и бих искал пак да е при Бранко. След малко повече от седмица си взех колата. Не беше същата кола. Имах чувството, че са добавени още конски сили. При подаване на газ е много по-чувствителна и реагира мигновенно. А за монтажа, ако кажа, че е перфектен ще е малко. Ако не бях вдигал предния капак преди, нямаше да разбера, че има газова уредба. Газовата уредба е Romano с тороидална бутилка с вместимост 55 л.

Да дам отзив за покривалото от Практикер. За моята кола е малко. Прекалено е мек и от вятъра се надига от вятъра. Замислям се за нещо хоум мейд с вградени магнити от врата на хладилник. Ето снимка от тази сутрин

Гледам в Практикер има някакви за 3,50. Ще прескоча да взема едно https://praktiker.bg/bg/c/POKRIVALO-ZA-STàKLO%2C-200H70CM%2C-1-5MM/p/483933?tab=tab-stores

Най-добре е фабрично дистанционно палене. Гредах едно ревю на Гранд Чероки в Бричка където имаше и защита против кражба. Ако ключа не е в колата и се премести лоста на D тогава колата гасне. Това е за автомобили с безключово палене.

Тази муха и на мен ми влиза всяка зима . Мой приятел има такава на Ауди 80. То е газ / бензин, а печката е дизелова. Резервоарчето което той ползва е от моторна косачка. То му е паснало най-добре в двигателния отсек. Това върши работа ако колата е с автоматична скоростна кутия. Ако е ръчна скоростна кутия ще трябва да се оставя на неутрална.

Грък заема мястото си в самолета. След малко до него се настанява страхотна мадама и той се опитва да подхване разговор. – Бизнес пътуване или ваканция? – пита гъркът, разтреперан от мерак да я свали. – Конференция на нимфоманки в Чикаго – изтърсва тя. Мъжът преглъща от вълнение, невярвайки на късмета си и пита отново: – А какво е вашето участие на тази конференция? – Аз съм лектор и използвам опита си, за да разбия някои популярни митове за секса. – Какви например? – пита гъркът. – Ами, един от тях е, че афроамериканците са най-надарени, докато истината е, че местните индианци имат най-големи членове. Друг мит е, че французите били най-добрите любовници, докато фактите показват, че това са гърците. Всъщност, извинявайте, не би трябвало да обсъждам тази тема с вас, та ние дори не се познаваме – сепнала се изведнъж жената. – Винету – протяга ръка гъркът. – Винету Караманлис…

Шофьор е спрян - проверка за алкохол: - Духни силно в Дрегера - инструктира го полицят Шофьорът небрежно изпуска 50лв. в полицейската кола. - Добре, духни още веднъж - да сме сигурни... Шофьорът "изпуска" още 20. - Да нямаш астма нещо ?! Духни силно, като първия път!

Мутра бизнесмен уговаря по телефона някакво разплащане. - Толкова са, бе! - Абе, казвам ти колко трябва да платиш, ти ми спориш тука... Чакай малко! Влиза секретарката. - Росе, я ми кажи - колко нули има в един милион? - Шест! - Мерси! Отново хваща слушалката. - Чу ли бе! Като ти говоря, да ме слушаш. - Щом в един милион има шест нули, значи в два са дванайсет...

Съгласен съм. За целта таванското помещение (разбирайте главата) трябва да е обзаведено.

Старата мома Гинка я отвлякоха ей така -посред бял ден, на паркинга на МОЛ-а. Три здрави маскирани момчета я хванаха под мишниците, запушиха и устата и набутаха на обширната задна седалка на огромен джип. -Слушай сега, госпожо! - започна да и обяснява единият. -Имаш две възможности! 1. Отиваме у вас, отваряш сейфа, ние прибираме съдържанието, а ти си оставаш у вас недокосната. Или 2. Ще се разкарваме из София и тримата ще се позанимаваме с тебе със с*кс нон-стоп, докато не свърши нафтата. Ясно ли ти е? Госпожица Геновева кимна няколко пъти с глава и премигна с влажни очи.... -Сега махам кърпата от устата ти, а ти, без да кряскаш, казваш накъде да караме! -Към бензиностанцията!!!