Plamen-CRV

@NIV1621, коя година е колата? Дай пример за какви части не могат да се намерят

На мен ми направи впечатление люка. Той е непреходен - от първа генерация до шеста си е един и същ. Как пък не направиха един панорамен покрив като на европейските.

Това са пружините

Скоро синтезирах маслата препоръчани от Ravenol за моя двигател и сравних с Амсойл.

По-меко вози от Х3. МЛ и Таурега май са в категорията на MDX-а. В момента съм с гуми 235/65/17 и е логично да вози една идея по-меко. Като сложа летните с оригиналния размер ще има промяна във возията.

Днес инсталирах S-VCM контролер. Гадното тресене от дисбаланса на двигателя е вече в историята. @meneldor, давам инфо за газовото с уточнението, че твоя и моя двигатели са различни. Моя е J35Z2 и не е с директна инжекция. На газ колата си върви без никакви пробллеми. Разлика във вървенето не усещам. Чек не ми е светвал. За разхода - в подписа ми. Това е от последното ми пътуване: По бордкомютър Средна скорост Реално на същата колонка при 12 бара

След като Лили Иванова си прибра най-сетне ветровете, инсталирах S-VCM контролера.

И аз клоня към тях. Въпроса е колко са здрави за нашите прекрасни пътища. Ако някой колега с такива се включи с мнение ще е добре. Джантите имат още един важен параметър "натоварване на джанта". При кола 2 тона не е за пренебрегване. За голям избор според PCD-то не мога да се съглася - виж за 5х112 (ВАГ) какъв огромен избор има

Колеги, моля за помощ! В продължение на тази тема от 2010 г. Всякакви мнения, съвети и лични впечатления са добре дошли. Наближава времето за смяна на гумите и търся джанти за Акурата. Оригиналния размер е 7,5J 18" ET45. За размер на гуми съм се спрял на оригиналния 235/60/18 Из нета намирам много привлекателни модели нови джанти. 1. MMS TITAN-GFP - Тази марка не съм я чувал. Намерих противоречиви мнения за тях. От вносителя ми казаха, че били испански. 8J и ЕТ40 са и ще се изнесат с около сантиметър според калкулатора. 2. MONACO CL2 Gloss Black / Polished - И за тези нямам информация. Ако някой има впечатления нека ги сподели. 3. MAK DaVinci BLACK MIRROR Има и оферти за втора употреба. повечето са със забележки (подпухнал или олющен лак) и за отстраняването им цената е почти като на нова джанта MMS.

Аз ползвах CarDiary за старата ми кола. Всички нотификации се записваха в календара. Безплатната версия е ограничена само за един автомобил.

Има 2.0 турбо, но се монтира на Acura RDX 3-та генерация.

Еко - Шумен на бул. Симеон велики 12 бара. Бутилката събра 54,6 л. Следващия път ще заредя на друга бензиностанция за сравнение.

Винарю, нямам никаква вина за твоята съдба нелепа. Остана ти без вино и жена, защото ти изпуща чепа...

Предполагамколегата @Ivan B има предвид нещо такова https://www.olx.bg/d/ad/blutut-parrot-mki-9100-svalen-ot-honda-CID1243-ID95eqP.html

@Petko Petkov, и при мен имаше леко тресене, което се усещаше на висока скорост. Закарах я да шлайфат дисковете и се оказа, че накладките са доста износени. След шлайфането и с новите накладки нямам никакво тресене. В пост 18 съм снимал парт номера на накладките (на кутията пише accord IX) .

Това съм го копирал от тук във форума и е тествано на ЦР-В 2-ра генерация.

Чесито! На много приятни места да те закара. И аз гледах 4-та генерация ама зад океана заради 2,4 мотора. И от многото изисквания - да е автомат (там други няма), да има кожа, навигация... и хоп видях Акурата. Тя стандартно си е с кожа, подгрев на седалките... и 6 те цилиндъра предполагаха яко вървене. Съпоставка със стратото ми ЦР-В K20A4 не видях смисъл да правя.

Не е като MDX. RDX е голям колкото CR-V ама върви повече

Моя е бил. На 1-ви имаше път към Шумен и ми го докара. А аз на 2-ри готествах до Златни пясъци и обратно.

@ceco_accord За зеблян чувал не се бях сетил. Мислех какъв материал бих могъл да ползвам и всичко клонеше към винил за билбордове. Даже можеше да е с логото