Plamen-CRV

И да не забравиш да изключиш автоматичното зануляване на трип А при зареждане на бензин. Аз го настроих на ръчно и го занулявам при зареждане на газ.

Това имах предвид.

Като отиде на съд и от бюджета се пълнят касички на адвокатски кантори, друга песен ще запеят. Преди години на чисто нов път бяха сложили тринога ама малко хора знаеха, че пътя няма акт 16 и могат да обжалват.

8,5/100 е добър разход на бензин. Аз съм постигал (само веднъж) до 9,3/100 газ. Преди 2 седмици Шумен - Котел - Казанлък - Шипка - Великотърново - Шумен точно една бутилка газ 11/100.

Здравей Наско, Включвам се и аз в поръчката Линк: https://ato24.de/en/ravenol-scheibenfrostschutz-konzentrat-bio-1-l.html Вид и количество: RAVENOL SCHEIBENFROSTSCHUTZ KONZENTRAT 1x5L Стойност на поръчката: €15.95 - 20%*2.15 = 27,44 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Клубни поставки: Не

https://www.hondapartsnow.com/parts-list/2019-honda-cr_v--5dr_tourin_awd_ontario-ka_cvt/interior_bumper/mirror.html No14 - 76253-TLA-A32 Това ли търсиш?

Аз на моята и врътнах 10000 на газ. Не съм имал никакви проблеми - нито чек е светвал, нито нещо друго. Газовата е Романо монтирана от @Markony. За газифицирана Легенда може да прочетеш съответния раздел или темата на @ceco_accord

Дойде време за зимните гуми. При монтажа на летните гуми не можаха да ми направят дубликат на сензорите и сложиха тези от зимния комплект. Заех се да проуча нещата сам и сега споделям тук. Открих едно устройство за копиране на сензори на смешно ниска цена - 40 евро. Устройството е Autel MaxiTPMS PAD По-късно си закупих и сензори на същата марка. Те са двубандови, работят на 315 MHz (каквито са повечето щатски автомобили) и 433 MHz. Включва се MAXITPMS Pad-a с USB кабел към компютър и има програмка с която се четат ID-тата на сензорите. След това се слага новия сензор и се копира ID-to. За четене на сензорите не е необходим демонтаж от джантата. Прочетох си ги и монтирани. След програмирането ги прибрах в багазника да чакат момента за монтаж. Кутийката се плъзнала до едната задна гума и системата полудя . Та трябва да се внимава да не са близо до приемника.

Според мен голяма част от катастрофите се дължат на не поддържан автомобил или зле поддържан. на първо място стари служебни автомобили (изключвам тези на оперативен лизинг). те се поддържат колкото да се движат. след това идват частните. Всички сме чували хвалби (от комшията или колегата) колко евтина е поддръжката на определена марка. Евтина евтина колко да е евтина. Слагат китайски части направени от кашкавалий на отговорни детайли (шарнири, кормилни накрайници и др.), вдига 150 км/ч, частта се чупи и.... материал за новините. Автосервизите и гаражните автомонтьори. В колко от тях издават документ за ремонта. Някои и касов апарат нямат. Мнозинството разбират от всякви марки коли. Търговците на авточасти. В щатите имат сертифициращ орган. Обединение на автосервизи. Ако определена част е читава и пасва иделно за колата за която е предназначена се издава CAPA сертификат. Тук частите продавани от търговците някой следи ли ги дали имат някакъв сертификат. Когато стане катастрофа какви експертизи се правят? Или пишем "несъобразена скорост", че по-лесно.

Хемус ще е готова когато човек стъпи на Марс. От София до Търново може и да я направят (къде с инхаус, къде без). От Търново до Лозница е на етап ОВОС. https://magistralahemus.bg/trase/ За Търново - Русе има идеен проект. Има определен изпълнител на проекта. Кога ще е готава един Господ знае.

Ей кога мина една година? Дойде врме за технически преглед. Още нищо не е мръднало (въпреки нашите разкопани улици) по ходовата част. Естествено минах първоначален преглед и на газовата уредба. Лепнаха ми стикер с дупка на 4-ката.

ивън градско е 90 км/ч - с толкова може и да се постигне 5,5. 125-130 км/ч се води магистрален раход и е логично да е малко по-висок.

Професионално! https://www.facebook.com/watch?v=314640557844412

Знаете ли кой е създал нотите? "Гуидо д’Арецо (990–1050) е онзи, чийто уникален ум сътворява музикалните ноти. Той не измисля просто седем знака, чрез които да координираме слуха си, а създава цяла нова азбука на звуковете. Д’Арецо е един от най-големите музикални теоретици на Средновековието. Роден е в Италия и получава образованието си в бенедиктинския манастир в Помпоза, близо до Ферара. По време на обучението си монахът забелязва как певците се затрудняват при запомнянето на литургичните песнопения. Затова измисля система от музикални знаци, чрез които музикантите да се ориентират за правилните тонове. Нотите били изобразени върху четири успоредни линии, всяка от които съответствала на определен тон, отбелязан в началото й с буква. Тогава те имали квадратен вид, но днес успоредните линии вече са пет, а формата им е овална. По-високите били отбелязвани на по-високи линии, а на всяка от седемте ноти Гуидо дал име: ut, re, mi, fa, sol, la, si. Това били първите срички от химна за свети Йоан Кръстител: UT queant laxis REsonare fibris MIra gestorum FAmuli tuorum SOLve polluti LAbii reatum Sancte Ioannes. Преведени на български език те означават: До – Dominus – Господ Ре – Rerum – Материя Ми – Miraculum – Чудо Фа – Familias Planetarium – Седемте планети, т.е. Слънчевата система Сол – Solis – Слънце Ла – Lactea Via – Млечен път Си – Siderae – Небеса. Дали Бог ни говори чрез музиката или музиката говори за Бог - велика е тайната на божествения произход на това изкуство. Гуидо д’Арецо казва, че е на 33 години, когато написва нотите, а първоначално музикалните знаци са създадени, за да улеснят музикантите, изпълняващи църковна музика. Нотите на Д'Арецо са език, който ни помага да развиваме себе си чрез музиката. Тя е един от най-добрите начини за общуване между хора. Език, който непрекъснато се променя и развива, но който е точно толкова пленителен, колкото е бил и преди хиляди години."

Според мен ти трябва серви а климатици. В таи тема има писано за Варна

Кмета на Шумен се качва в едно такси: - Виж какво, ще ти дам 20 лева, ако ме закараш до Общината за 5 минути, че закъснявам! - Добре! - рекъл шофьора. - Ама искам да си връжеш очите с тоя колан! Вързал си кмета очите и тръгнали! Пътували около 3 минути, спрели и шофьора казал: - Отвръзвай са и давай парите, стигнахме! Кмета свалил колана, огледал се и рекъл: - Ще ти дам още 20 лв., ако ми кажеш от къде мина? - Да бе да, ти луд ли си?! 5 улици са останали здрави, ако ти ги кажа и тях ще разкопаеш.

И аз в алегро съм гледал ето стопа https://allegro.pl/oferta/lampa-klapy-lewa-tylna-tyl-acura-mdx-ii-2007-2009-9405899404 ето врата багажник https://allegro.pl/oferta/acura-mdx-2007-2013-klapa-tyl-zamek-bagaznika-usa-11921613140 https://allegro.pl/oferta/acura-rdx-2013-2015-klapa-tyl-tylna-bagaznika-usa-11925574743 Тези пита ли ги за доставка https://www.ushoppr.com/bg/pages/wholesale.htm

Да са ви честити. Радвам се, че ставаме повече RDXерите във форума.

Аз пък съм чел. Икономия от 1.50 лв. на литър не е за пренебрегване. П.П. То и на HEMI е грехота да се слага ама слагат.

И аз не намерих инфо. Има само за 3-та генерация. Сигурен ли си, че има такава система?

Моя е такъв https://www.svcmcontroller.com/ Препоръчвам ако се поръчва от тои сайт да се ползват българските спедитори а доставка от САЩ. Тези ми искаха допълнителни $50 за доставка.

Моята беше без задна броня. Поръчах си нова и посредника по вноса ми я докара с друга кола (тяхна си логистика).

- Редник Петров! - Аз! - Не те видях на учението по маскировка!? - Благодаря, господин старшина!