Plamen-CRV

Тези тампони ги имам останали от ЦРВ-то. Отдавна се каня да ги пусна за продан поради отпаднала необходимост. Преди време ги бях поръчвал от Изанаги заедно с тампоните на макферсъна.

Благодаря! Освен за Хонда Акорд, в сайта има инфо и за други марки и модели.

Самолет се подготвя да излети , но в посления момент се връща на гейта. 3 часа по-късно захожда отново и излита. Пътник пита стюардесата: - Ивинете, на какво се дължи забавянето ? - Разбирате ли, точно преди да излетим, пилотът чу шум от единия от двигателите, който страшно го обезпокои и ни отне доста време да намерим друг пилот.

Като купих ЦРВ-то беше с такъв филтър. Тръгвам да сменям мастото и гледам новия (MANN) по-малък. Първата ми реакция беше да започна да мамча продавача дето ми го продаде. После като се позагледах, разбрах, че грешка няма.

Честито. Аз съм с Ацура V6 3,5. Кода на двигателя е J35Z2. Обслужването на двигателя като на всяка кола - Ангренаж, водна помпа, ролки ..... около 1000 лв. са частите. Масло на двигателя по спецификация. Аз сега съм с Honda Full Syntetic Скоростна кутия - Honda ATF. VSM-а го изключих като си поръчах S-VSM. Тук пиша впечатления от моята Още една тема: P.S. Без снимки не се брои

Системата е карфакс. ето един произволен репорт да добиеш представа какво представлява https://vhr.carfax.ca/?id=cUa6xK/DhjcNsMh/gmUA6kOW+WC0vpgu Това е канадския сайт. В случая колата има записани 2 демиджа.

От известно време ми правеше впечатление че, когато ме търсят по телефона на дисплея не изписва името. Оказа се бъг в системата. Когато номера ми е записан 08ххххххх не се визуализира името на търсещия а изписва +3599хххххххх. Така за пореден път се налага редактиране на телефонния указател. Първия път беше за преминаване от кирилица на латиница.

Преди два дни пробвахме да чистим точно такава смола. Става с Изопропилов спирт 90%. Същия става и за чистене на битум, полепнал по боята при преминаване през участък подговен за кърпене.

Километрите са лесно проверяеми. Виж щетата каква е. По номер на рама всичко може да се намери. Познат си купи такава кола от тук. По номер на рама излезнаха даже снимки от обявата и състоянието при закупуването.

Колега, не сме малко хората каращи американски хонди. Няма драми с частите. Ако катастрофираш всеки ден може да се замислиш за нещо по-масово.

За сега за Индия. С тези 120 коня май ще е на размер като HR-V

И при мен първокласните пътища са ми по-икономични. Тетевен - Шумен ми направи 9,3/100. Обаче тръгна ли за Русе, с тез 3 ленти и за изпреварване са винаги на изкачване, там разхода скача с 1-2 литра.

Кой е измислил дънките? Дънките са панталони, изработени от деним или тъкани дрехи, които са от памучни платове, но денимът е изтъкан и след това оцветен. "Джинси" е кратъкото име на "сините дънки", които са измислени от Джейкъб Дейвис и Леви Щраус през 1873 г. Дънки като име за панталони идват от град Генуа в Италия, мястото, където е произведена памучната бродерия, наречена джин или джийн, Република Генуа изнася дънките в цяла Европа. Тъкачи от френския град Ниме се опитават да копират джин, но не успяват. Текста, с който са се завърнали, стават известни като деним, буквално "de Nimes" или "от Nimes". През 1851 г. Леви Щраус пристига в Ню Йорк, където брат му има магазина като семеен бизнес. Леви Щраус отива в Сан Франциско през март 1853 г.,на Западния бряг за да открие нов клон на бизнеса - къща за търговия на "Леви Щраус и Ко". Преди да отиде там, в Калифорния през 1848 г. започва златната треска. Между другото, миньорите имат нужда от здрави дрехи, които да издържат на грубите условия на труд. Един от шивачите, които се опитава да направи дрехи, които ще изпълнят това условие, бил Джейкъб Дейвис, който купува болтове за дрехите от магазина на "Леви Щраус и Ко". Единственият проблем, който имал, е че панталоните са разкъсват около джобове. Той подсилва ъглите на джобовете с метални нитове и с това ги укрепва. Джейкъб Дейвис се опита да патентова идеята, но няма пари, за да подаде документите. Поради това предлага на Леви Щраус през 1872 г.,двама да патентоват идеята. Леви хареса идеята и на 20 май 1873 г. двамата мъже получиха патент № 139121 от Патентното ведомство на САЩ. След това Леви наема Джейкъб Дейвис, за да контролира производството на носените панталони в завода си - Levi Strauss & Co. Denim. Джинсите най-напред са били работно облекло. Те са изработени от трайни материали и имат голяма устойчивост. Дънките на мъжете са били с цип отпред, а женските дънки с цип от лявата страна, като са предназначени да се побират свободно и под гащиризони. През 1950 г. дънките стават символ на младежкото въстание след като Джеймс Дийн ги популяризира във филма "“Rebel without a Cause". Поради значението им те стават забранени в училищата, театрите и ресторантите. Те стават по-приемливи през 60-те и 70-те години и се приемат като част от модата. През 1965 г. Limbo, бутик в New York East Village, е първият търговец на дребно, който създава нов чифт дънки, изглеждащи изтъркани и износени ,декорирани с парчета и ваденки и успява да ги продава за $ 200. Идеята скоро стана хит. Днес дънките се носят от хора от всички полове и възрасти.

По-нагоре в темата съм писал за съвместимост на филтрите. Кофтито в случая е, че Acura RDX не съществува като автомобил в софтуера на търговците.

Филтъра се сменя много по-лесно от ЦРВ-то. На ЦРВ-то се разкачаха страничните ограничители на джабката зада падне до пода, На Акурата достъпа е през самта джабка. Махат се едно рафтче (там стоят книжките за еклоатация), след това един капак в дъното на и после още един на самия филтър. Филтъра е е един елемент за разлика от ЦРВ-то. Извадих стария филтър: Сравнение на стария и новия: Това е парт номера на новия (от магазина казаха че им излизал за Сивик 8 и 9) Цената му е 12, 30 лв.

https://avto-moto.bg/honda-представи-нов-хибриден-suv-за-европа-zr-v/

С първите по-топли дни установих, че климатика не охлажда много хубаво. Закарах колата да проверят фреона и да го допълнят. Не бях проверявал филтъра на купето (зимата в студа не ми се пипаше). Та намерих онлайн каталог на Hengst където има опция да се избере Acura RDX. Оказа се, че филтъра на купе (80292-SDA-407) е като на повечето модели Хонда. ACURA (MDX (YD_)) 06/13 ACURA (RDX) 01/12 - 05/18 HONDA (ACCORD IX Stufenheck (CR)) 09/12 HONDA (ACCORD VII (CL, CN)) 01/03 - 10/12 HONDA (ACCORD VII Tourer (CM, CN)) 04/03 - 05/08 HONDA (ACCORD VIII (CU)) 04/08 HONDA (ACCORD VIII Kombi (CW)) 07/08 HONDA (CIVIC IX (FK)) 02/12 HONDA (CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA)) 09/05 HONDA (CR-V III (RE_)) 06/06 HONDA (CR-V IV (RM_)) 01/12 HONDA (LEGEND IV (KB_)) 10/04 HONDA (PILOT) 09/08 Ето линк към каталога https://www.hengst.com/en/online-catalog/search-results/?searchType=car&catalog=eu&vehicletype=pkw&manufacturer=2229&modelseries=3704&model=3.5+AWD

Това е железния мост на р. Арда при с. Долно Черковище. Какво му е толкова интересното та ви занимавам?! Този обикновен железен мост е построен от немците по време на ВСВ. И какво от това?! Интересното е , че немците (държавата или фирмата която го е построила) дават въпреки войната, въпреки, че България е била „окупирана“ дават 100 години гаранция и наскоро по силата на този договор идват и ремонтират моста. Е това е интересното!!! 100 ГОДИНИ ГАРАНЦИЯ!!! https://www.google.com/maps/@41.6158455,25.7273648,3a,75y,139.96h,88.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTpj7iFrQvCVxAp1v4afq8w!2e0!7i16384!8i8192?authuser=0