Plamen-CRV

На 26 юли 811 г. Крум и войските му се организират и пораждат грандиозна победа в битката при Върбишкия проход,където византийският император Никифор е убит от Крум на бойното поле, а малко по-късно умира и синът му от раните, които са му нанесени в това сражение! Този удар на Крум и войските му над византийската армия води до едно от най-големите поражения във византийската история! Рядко се е случвало императорите да бъдат убити в битка, но българите само в едно сражение успели да убият цели двама! Мощта и силата на българския народ могат да бъдат неописуемо огромни, ако помним кои сме и бъдем винаги организирани срещу неправдата!

-Бре, каква мила катеричка! - изпадна в умиление Щирлиц, протягайки ръка към симпатичното зверче. -Не е тукашен -досети се скунксът и гадно се изхили...

И аз ползвах Цецо от northauto. Мерните единици не са проблем. Километрите ги пише с по-ситни цифри. Градусите също. Ще си направиш една табличка през 5 градуса и ще свикнеш. Обаче разхода - голямо смятане ще падне от мили с един галон в литри на 100 км.

Купих я с лек удар в задата част. Купих от там нова броня (двете части) и дойдоха с колата. В последствие излязоха и други дреболии. И допълнителен удар в предницата. Спедиторите казаха, че така са им я предали, но не ми дадоха снимки от получаването. Та там си е малко лотария. Аз предпочетох преди фейса заради лед фаровете - при изгаряне се сменя фара. Естествено в има БГ вариант - фирми който сменят самите елементи. Ако сега щях да купувам бих взел фейслифт Advance. То не се е минало де

Мерните единици не могат да се сменят. Затова аз взех от канада. Моята е преди фейса и вече 7000 км я карам на газ. Сложи ми я @Markony в Русе и няма никакви забележки. Монтажа е перфектен, настройката е както трябва и до сега чек не ми е светвал. Разхода е като на старото ми ЦРВ 2 ако я карам като него. "Лошото" е, че тази кола не усеща скоростта. Толкова е обезшумена.

за бира и кебапчета не сме вехти

@galin_k, не знам къде е резервната гума. MDX 3-та генерация са с директно впръскване. Първите години (2014-2015) са с 6 степенен автоматик. След това (2016) им слагат ZF кутия. Различават се по скоростния лост. При ZF няма скоростен лост, а е с бутони. 2017 има фейслифт който на мен ми допада повече.

Кой? Бранко ли? Беше поел ангажимент, но после му се случиха някои здравословни проблеми. Обаче километрите си се увеличиха доста над 120. Смених ангренажа на 126К. В американските форуми някои пишат, че може да се смени на 100к мили. Газовата е тороидална и събира 53-54 литра чисто. На този модел резервната гума е вътре в багажника. Благодаря. Моята е тъмно кафява. На слъне става златиста. На сянка седи към черно. Може и моята да си видял.

@galin_k Ангренажа се сменя на 120 000. Аз я купих на 129 и си мислех, че е сменен. При газифицирането Бранко с неговото набито око забеляза, че ремъка за климатика и динамото не е "пипан". Каза ми "Смятай, че и другия не е пипан" Частите ги поръчах от @tsonev.autofix. Цената на комплекта от снимката е 880 лв. (цените ги има в темата му)

Вчера закарах колата за смяна анг ренаж на Дидо във Варна, кв. Левски. №3: 19200-RDV-J01 - Водна помпа №5: 14400-RCA-A01 - Ангренажен ремък №6: 14510-RCA-A01 - Ролка №8: 14510-RCA-A01 - Обтегач №10: 14550-RCA-A01 - Ролка

https://www.facebook.com/reel/6500301010009661?s=yWDuG2&fs=e

@camera, във Варна има двама Дидовци. Аз ще карам моята за смяна на ангренаж при Дидо в квартал Левски. Другия Дидо е известен тук с ник @miamoto и се намира до Метро. Координатите им ги има тук във форума. P.S. Честито за новата придобивка.

@Bizzito, и за моя двигател оил гайда на равенол предлага същите масла. Един ден се хванах да им нахвърлям параметрите в една таблица. Качвал съм я и тук, но не помня в коя тема.

Благодаря на @tsonev.autofix ! Поръчах ремък, водна помпа, ролките и обтегача. Самата поръчка ми отне не повече от 10 минути и чакане на доставката от 20 дни за което бях предупреден.

Аз сложих такъв. В Rockauto като цена не е скъп ($12) ама доставката е 40$. P.S. Сега видях, че доставката е еднакава за повече бройки. Миналата година не беше така.

В Центъра за космически науки на НАСА има плакат с пчела, който гласи: „Аеродинамично тяло на пчела не са приспособени да летят, но е добре, че пчелата не знае за това." Законът на физиката, аеродинамичният принцип, казва, че ширината на крилата е твърде малка, за да поддържа огромното й тяло в полет, но пчелата не знае, тя не знае нищо за физиката или нейната логика и все още лети. Това е нещо, което всички можем да правим, да летим и да побеждаваме във всеки един момент пред всякакви трудности и при всякакви обстоятелства. Бъдете пчели, независимо от размера на крилата, летете - живейте.

Вчера ми се случи да ми светне резервата. Продължих да карам така защото нямах бензиностанция на път. В края на деня (след няколко паления и гасенета) стрелката се вдигна почти до средата. Подозирам, че има някакъв интервал (примерно брой паления) през който колата проверява наличното гориво. Моята газова също е слагана от Markony и е без емулатор. Паленето ми е безключово.

Liqui Moly Шумен С напълно празна бутилка в началото тръгна на 12,5. Към края на зареждането се вдигна до 14. Бутлката събра 53 л. на други места е събирала 54.

Прати глупака за Скоч и той ще ти донесе тиксо ... /Шотландска мъдрост/

https://autobild.bg/между-hr-v-и-cr-v-първи-тест-на-новата-honda-zr-v/?fbclid=IwAR3ePFy8t_3hua5C1D79vJdC6yW3mUuP16bgiq8Qwmj0drvFE1Ze3titbZ4

Строи Колю Фичето моста при Бяла. Пашата го плаща… Но преди да плати, пашата изразил съмнения за здравината на моста с идеята да няма плащане. Колю Фичето му предложил да събере цялата си налична войска, заедно със снаряжението си от оръдия, топове и всичко останало и да минат по моста. Събрал ги пашата, тръгнала войската по моста, от двете страни на реката се събрал народа да гледа какво ще се случи, а Колю влязъл в реката и застанал под централната арка - мястото, където се предполага, че е най-критичната точка на един мост. Преминали през моста - а той стои в цялото си великолепие. Народът ликувал с гръмки викове. Излязъл Колю Фичето от реката, застанал пред пашата, а той го питал: - А бе, ефенди, ти защо жертваш живота си за един мост?! И майсторът му отговорил: - Защото, ефенди, един ден, когато мене и тебе няма да ни има, мостът ще е тука и хората ще минават по него. И като минават няма да питат кой го е платил, а ще питат кой го е построил. И като им се отговори кой го е построил, пак ще питат: А този човек от чий род беше? И ще им отговарят: От българския… Ей затова го направих, ефенди.

Honda Pilot е с J35Z4, моята Акура е J35Z2. 1. Аз я карам вече над 5000 км. на газ. 2. Според зависи от 9,4 на първокласни пътища (90 - 100 км/ч) на магистралата е около 11/100. При Пилота може да е малко по-висок заради 5 степенния автомат и аеродинамика на тухла четворка. Градския разход от 15 е трудно постижим. По-скоро към 20 3. В Овча купел (защото си от София) биха го направили. 4. Аз я изключих. 5. Части се намират. Американските модели вече навлязоха доста.