-
Мнения
307 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от thelastbonbona
-
Синьото нещо ако съм разбрал правилно представлява реле, което се предлага във всеки магазин за електроника. На мен ми липсваше едното shutoff устройство, един колега ми даде такова, но с издълбан елемент. Смених релето и всичко беше 6 точки. пс. прикачвам снимки на нещото за което говоря и как изглежда устройството без смола (почти без )
-
Китайците са го измислили Кабелите които ти предлагат представляват женските конектори, който съществуват на оригиналното ти радио. Просто свързваш кабелите в колата с тези кабели (няма как да ги сбъркаш, всички имат различен профил) и свързваш другия край към сойката ти. Някой да ме поправи ако греша, но изглежда като plug and play инсталация ^^ Поздрави
-
Не съм сигурен, но свалянето на бронята е въпрос на няколко винта и 2-3 шипки. Откачаш внимателно арките от щипките и то до половината за да развиеш един винт който е в горния край на бронята от двете страни и си излиза. Няма нужда да я разкачаш отдолу даже, просто я легни напред
-
Като свалиш предната броня от ляво се виждат 2 и от дясно 1. Предполагам отляво единият е за алармата Няма как да не ги видиш! Поздрави
-
Радиото е с активиран AUX режим. Включва се буксата отзад и работи. Не е проблем, че е с дясна дирекция, защото е нужна само главната платка. Без значение с навигация или не. Звукът е със същото качество като от CD. Ако има въпроси пишете или звъннете Цена: 120лв (договаряне) Кристиян Костадинов 0897907789 Варна
-
Здравейте колеги! Ново 20.. зимата си виках че поне лятото хладно ще има като не топли зимата много много, но се получава следното - като го пусна работи нормално, охлажда криво ляво, но по някое време спира. Продължава да си духа със същата сила, но не охлажда. Трябва да го оставя да си почине изключен и тогава ще започне да духа студено отново. Дали ще излезе фреон да няма налягане или някакво реле?
-
Здравейте! Продавам USB модул за Honda Civic 8gen заедно с всички кабели към медията, към USB сокета, Y Кабела и 2бр. USB кабела тип женско USB към странният хонденски накрайник, който се включва в USB сокета (целият комплект се вижда на снимката). Предимството на USB модулът е, че предава добър звук и позволява разглеждането на песните и папките с реалните им имена през медията, за разлика от нашумелите дигитални чейнджъри, които прецакват качеството на звука и показват Extention/track1,2,3...N на дисплея на медията. Цена за целият комплект -> 190лв, но подлежи на коментар Link За контакти: - Кристиян Костадинов - Варна - 0897907789 - thelastbonbona@abv.bg
-
Пояснете точно с кое изречение споменах, че ръцете ви са.. вие си знаете къде и ще се извиня. Просто ви казах как се прави.
-
Ще ти се скарат, че постваш едно и също нещо на няколко места Не мога да ти помогна за сервиз в Пловдив. Колкото до дисплея.. сваляш го и го водиш на майстор жичкаджия или сам, ако можеш да работиш с поялника и му се презапояват спойките, и е 6. Поздрави.
-
@Wish_Master Колега аз съм от Варна. Ако искаш мога да ти покажа хондата, но е дизел
-
Потропването отзад вдясно го имам и аз, но още не съм решил проблема а относно оборотите и при мен се случва да се поразтресе като слизат, понеже слизат под нормалните обороти но бързо се връщат. Бях питал преди време, но не намерихме отговор.. и други колеги имат това явление затова го приех за нормално. Разхода е нормален, предвид факта, че е карана предимно градско и бяха студени месеци. Моята гори около 7-8 градско и 5-6 извън, според това колко ми тежи кракът
-
Не знам до колко са добре, но лично на мен ми изглежда супер грозно. Горе посоченият вариант изобщо не си личи, че има камера и преправяне няма никакво. Залепена е за черната пластмаса и има малка дупчица отзад ако не се лъжа, а може и да няма (наистина не се сещам). Този големият стоп се сваля и се монтира без проблеми всичко.
-
Аз не намерих нещо, което да пасне. Има за американските 8мици, за нашите не. Ако си намерил такова супер. Относно осветлението няма нужда от диоди, всичко си се вижда
-
Здравей колега. Аз ползвам ето тази Reversing camera link. и съм я монтирал на пластмасата след светлината на номера в дясно. Няма смисъл да си махаш лампичката. Друг е въпроса какво изпълнение ти е хондичката. Ако е с NAVI можеш да ползваш дисплея на навигацията. В противен случай трябва да си купиш камера с дисплей. Същата се предлага с отделно дисплейче или с такова заместител на огледалото за заедно виждане. Вижда се добре. Прикачвам снимки. Поздрави!
-
DAN_DAN така е но при мен беше постоянно на макс светлина, независимо от осветеността навън и същевременно фаровете си работят както трябва. Оказа се, че за да работи правилно смяната на режим на осветеност на навигацията, не трябва да сме на макс светлина от врътката за осветеност на арматурното табло. Сега съм на 90% и всичко си е автоматично -> включат ли се габарити/къси навигацията ми се затъмнява и обратно.
-
Колеги имам въпросче Някой знае ли къде се намира този датчик за осветеност, който навигацията използва за превключване на различните режими? Навигацията си има дневен и нощен режим като съответно единият е на бял фон, другият на черен. При мен много рядко навигацията решава, че е вечер и си пуска сама нощния режим и затова си мисля, че може би този датчик му има нещо.. За протокола - не смятам, че за това се грижи датчика, който управлява автоматичните светлини, защото те си ми работят идеално. Вляза ли в тунел, късите светват веднага.. понякога и под по дебела сянка ако мина при смрачаване пак се пускат. Поздрави