thelastbonbona

Благодаря, при следващата ми визита, ще ги попитам.. Надявам се да не ми изсипят пак 130 евро за обслужване след смяната на тези гумички

Излишно заядлив коментар от поредния Apple "хейтър".. Съжалявам колега, но предубедеността понякога не е добър актив. Както и да е - по темата: Тествах с колега на безжично зарядно в Мерцедес, където също не работеше.. решихме да пробваме без калъфа (въпреки, че има MagSafe) и без калъфа нямаше проблеми. Днес пробвах в хондата отново - същия резултат: с калъфа не работи, без калъфа няма проблем. Забелязах, че около отвора на камерите ми има по висок борд, за по-добра защита предполагам.. та това ще да е проблема. Ще продължа да тествам, но за сега си отмених часа при доктора. *отстъпва плахо с отхапаната ябълка в ръка*

Тъпо.. Струва ми се тъпо за 2019г кола да отказва безжичното зарядно понеже не зареждало достатъчно бързо.. да си зарежда ама бавно, какво е това. Записах си час при дилъра, да идем да го видят защото и на тях им се стори странно.. ще ъпдейтна в четвъртък!

Здравей, И аз имам същия проблем с iPhone 14 Pro на Civic X 2019.. с други телефони работи.. така че може наистина да е нещо ябълково. Също пробвах да го заредя в един Passat където се изключваше след няма и 10 секунди. До сега си мислех, че просто не прави добър контакт заради стърчащите камери, но сега като казваш.. може и да не е проблема в камерите. Ако някой има решение, ще се радвам и аз да го чуя

Малко тъп въпрос, но пробвахте ли да натиснете power button-a? Той не изключва екрана а просто мютва звука Струва се да се пробва!

Аз да си задам глупавия въпрос - като кажеш, че леко с газчицата я "УЧИШ", нямаш предвид, че самият круиз се адаптира с времето, а просто че си преодоляваш проблема със забавянето нали?

Колега 8 ген започват от 2006 година и продължава до 2011.

@Н.Колев Честито за покупката! До колкото знам, много хора се оплакват от 1.0 спрямо 1.5 понеже разхода не е много по различен, но за сметка на това смяната на ремъка ако не се лъжа е доста скъп. Доколкото нивата на оборудване - аз карам 1.5Т Prestige, което си има абсолютно всички екстри, които модела може да има. Много безаварийни мили пожелавам!

Повече ме респектира крайната цена 636 евро ама какво да ги правя.. Обадиха ми се да ме питат дали да не ми обслужат климатика, че имало нужда и си казах е.. окей, 50-60 евро къде не съм ги дал - БАМ 130

Вероятно си прав, сега обърнах внимание, че цената им е ~2 евро бройката. Просто гугълнах aftapplug и така

Здравейте, Не намерих друга подобна тема затова ето ме тук! Преди няколко дни минах през първото си обслужване (лично мое) на 54,000 км в оторизиран сервиз понеже още сме в гаранция (говоря малко като майките и татковците, още кърмим, акаме и пълним папмерси :)), извинявам се! ;д ) - Това било малкото обслужване, та ми смениха маслото на двигателя (с 0w-20), маслен филтър и филтър купе. - Помолих ги да сменим и маслото на CVT-то (CVT HCF-2) понеже ми казаха, че трябвало дасе смени на 60к, а това е преди следващото обслужване и така. - Гледам в документа пише, че са сменили и нещо което ми прилича на пробките за маслата - 14мм и 18мм - само гадая че е на Нидерландски (AFTAPPLUG) - Обслужиха ми и климатика, смениха предни чистачки и така, 636 евро по-късно. Имах и проблем с предния парктроник, който когато вали се включваше произволно - бях се подготвил с видео материал, доказателства и прочие.. като му казах на приемчика, вече въоръжен с всичко, той ми каза "а, да.. знаем си го този проблем, ще сменим някаква решетка на която седят парктрониците и се оправя този проблем". Та и това са направили и мина по гаранцията. Дадоха ми и безплатно 1 година Honda road assist за цяла европа, като това се подновявало за следващата година при всяко обслужване при тях. И последно - понеже представителството не ми е под ръка, а не можех да чакам там ми дадоха Honda Jazz на 700км, да си връткам през това време като трябваше единствено да си заредя изразходваното гориво. Това са моите преживявания.. Лек и усмихнат ден! п.с. към админите, ако искате да оставим темата и за други колеги да постват в нея, може да махнем конкретния двигател от заглавието.

Имах абсолютно същия проблем и бе точно от филтъра както колегата каза, така че насочи се натам и дано излезе това

Сега въпроса е дали са казали, че няма да стане защото в системата им излиза че твоята е различен номер (нещо като автоматичен отговор), или защото знаят наистина и/или са видяли нещо несъответстващо между двете

Пробвах днес при мен - светват след 4000 оборота.. пробвай пак

Привет, на кратко - https://www.700r4transmissionhq.com/p0125-honda-civic/

Значи и по година и по мултимедия не си фейслифт. Просто са ти сменили маската с друга - масово явление е

Коя година ти е колата? и на радиото където се слага CD-то, Title ли пише или Disp от страни? Относно REV-а, имах предвид, че лампичките започват да светват на доста високи обороти, независимо дали е чипосана или не, но предположих, че си я пържил след като е чипосана

Предполагам е и за американските? Или е насочено и към европейския пазар?

Привет, добре дошъл! Ще започна с това, че можеш да си смениш езика на менюто Относно рев индикатора и еко, май наистина можеше да се пускат и/или спират - мога само да те насоча, че ако е така, то би било от менюто през волана, не от навигацията ако си с такава. Относно рев, също така започват да светят при доста високи обороти, но предвид, че си я чипосал, предполагам си проверявал и по-високите обороти Намерих материал от някакъв англичанин на 2-3 бири - минута и 37 секунди е твоя момент

Здравейте колеги Завръщайки се при моята баба Цоцолана, забелязах, че парктроника ми нещо е решил, че няма да работи.. ходих на майстор, който в общи линии го разкачи и го закачи наново и си тръгна. Не знам какъв му беше проблема и дали има нещо общо с това, което констатирах без да искам, но в тайника под багажника като надигнахме (там където ми седи патерицата), забелязах че всичко е подгизнало.. не просто влажно ами жвакаше. Гледал съм много англичани да реват за това, но никога не съм очаквал да се случи на мен. Случвало ли се е на някой да му текне в багажника? От къде и как е решил проблема? Аз лично очаквах ако тече от стоповете или някъде отгоре, пътя на водата до дъното да се вижда и усеща, но тапицерията по пътя се е абсолютно суха... та се чудя дали просто не ми се е разляло нещо без да разбера welp.. Поздрави и лек и сух ден! = D

Малко не точно по темата, но да си кажа - пробвах съответния безжичен модул за CarPlay на две различни марки - QuadLock и Xcarlink.. Бих посъветвал всеки да НЕ си купува на QuadLock, понеже имаше голямо закъснение при смяна на песните например от youtube и каквато и да е друга команда. При Xcarlink пак има леко забавяне, но е много по приемливо. Засега съм доволен

Здравей, има такива с вграден HFT модул (намира се над колената на шофьора, под волана), но е само за разговори като папагалчето (parrot). Не можеш да си свържеш телефона към него и да си пуснеш музичка например Дано да съм помогнал!

Ако след смяна на батерията се оправя временно проблема, не виждам как проблема може да е в колата.. Няма какво (от колата) да изтощава батерията на ключа. Колегите да ме поправят ако греша.

Потвърждавам колеги, накарах гада да светне макар и само за 3-4 секунди.. толкова у Холандията 😁 но пък се успокоих! 🤩🥳

Окей, значи ми трябва само безлюдна писта и мрак... Благодаря и ще ъпдейтна ако успея да накарам синята лампа да изгрее сама