AzSum

Колега, вярвам че ако бъдеш по-конкретен и споделиш с нас + и - на база опита ти темата ще бъде по-полезна.

Ако вече си склонен да промениш избора си от бензин на дизел, то ще откриеш ,че дизеловия двигател е по-евтин ,съответно може да си спестиш доста от тези 20 800 лева искани от Бултрако. Минуса е,че тази може да я видиш/тестваш докато тия в чужбина трудно.Идеш ли там почти задължително е да се върнеш с кола ,че разходите по ходенето си остават.

Предполагам,че е тази : http://www.bultraco-sofia.bg/avtomobili_s_prebeg/honda-cr-v-22-i-dtec-elegance Със сигурност не съм най-големия специалист, но изглежда добра , а и Аз също искам бензинова и ако бях на твое място бих си задал следните два основни въпроса: 1. В крайна сметка колко искам бензинова и защо, или съм склонен да мина в отбора на дизел-а?! 2. Цената на конкретния автомобил кореспондира ли с бюджета ми и заслужава ли си? Генерални верни отговори няма.

Благодаря, колега. Много добре.Не ми трябва за офроуд а и модела не е типичен за това, но е успокояващо да го има.

Благодаря ти Note! Ще почовъркам въпреки,че уж бях гледал в parker. Един тъп въпрос: Всички ли CRV 3 са 4х4(макар и не постоянно)? Относно навигацията и аз като други след като прочетох темата на Jaccomo( БЛАГОДАРЯ Jaccomo,страхотна работа) добих кураж, че технически инвалид като мен с малко чужда помощ може да си сложа читаво китайче, така че не ми е приоритет да си имам оригинална. Note, относно принципа ти за купуването,да ,това е перфектен вариант,но как се случи при теб? Имаше ли някакъв принцип,т.е. да обикаляш представителства или нещо друго или просто случайно ти попадна тоя екземпляр?

Привет, момчета и момичета. Дълго време обмислях покупката на FR V, но по стечение на обстоятелствата бюджета ми се увеличи, така че съм се захласнал към CRV 3 gen. 2,0 бензин (предпочитам ръчни скорости).По възможност след фейслифта 2010, но не е задължително. Прочетох и другата тема и тази и имам някои въпроси на които ще съм благодарен ако получа отговори. 1.Каква е разликата в нивата на оборудване. В нета намирам за по-новите генерации, но сравнение за 3 генерация не открих.Ясно ми е че при executive има панорамен покрив, може би кожа и навигация?Друго? или линк към сравнителен сайт за всички нива? 2.Може ли някои да даде конкретни цени на обслужване ?Първоначално и регулярно? Дори и други ремонти?В тая връзка много благодаря на Valdimor ,който в другата тема подробно бе написал цени от Бултрако. Понеже съм от Стара Загора вероятно ще ползвам Ай Ем Ай ,но всяка цена е добре дошла. 3.Относно купуването на кола пределно ясно е ,че е най-добре да е с история от някое представителство, но просто такива вече няма или няма да са трета генерация.Затова ще се радвам да споделите вие как процедирахте при вашата покупка . Какво ще посъветвате?Воаяж до чужбина ли или друга идея? 4.Какво конкретно да се следи при оглед по време на покупка? Някакви специфични неща? 5.Някои от продавачите в чужбина дават период на гаранция.Имате ли опит какво се случва с нея при положение че колата се мести в България? Благодаря!

Здравей, колега, Не съм гледал лично тези обяви, но конкретно тази първата я продават от около 8 месеца.Цената й първоначално беше с 1000 лв. повече. Вероятно има нещо нередно ,понеже има и газ, цената не е лоша ,а не могат да я продадат. Ако вече си ги гледал моля да споделиш. Поздрави

Честито колега, много добре изглежда, макар и само една снимка да си качил. Готиното е, че е с тоя модел джанти, които повече ми харесват. Но обикновено, сякаш с такива джанти и цвят на колата, са с двигател 1.7. Но може и да греша. Ами със здраве да си я караш и безаварийно, най-вече. Ако не те домързи, като имаш време, дай малко подробности. Произход, цена и т.н. Поздрави.

При 120 км/ч оборотите са 2900 на 6-та скорост. Благодаря ти за инфото. Да разбирам ли че колата не е много шумна и това не те е дразнило щом не си обърнал внимание досега?

Понеже и аз следя обявите сигурно си забелязал че тази я качиха преди няколко дни.В същото време ако следите от градушка са български,значи че най-вероятно това е вследствие градушката дето и мен ме плющя през Април или Май в Ст.Загора. Дали не е възможно тоя автомобил да са го пооправяли през тоя период? А ти успя ли да видиш едно ФРВ 1,8 140 к.с. което бе обявено в "Стиив ауто" Стара Загора ? За 1 ден свалиха обявата? Беше 2007 или 2008 година?

Благодаря ти! Тази я знам,аз визирах някаква обща за Хонда без да се визира конкретен модел ?

Някой спомена че тук във форума има тема относно това какво да гледаш когато купуваш Хонда специално,но не намирам такава.Въобще трудно се ориентирам когато търся нещо конкретно тук и търсачката сякаш не открива дадена когато й задам само една дума от заглавието. Та ако някой знае как може ли линк към въпросната тема?

Ами голямо благодаря за подробното описание ! Описал си всичко перфектно, така че и на невежа като мен да е ясно.А и имайки цените, мога да имам представа колко пари евентуално ще са необходими за първоначално обслужване. Иначе това относно копчетата и аз го забелязах,дори ми се стори че всички бензинови с двигател К20 имат копчета и от двете страни.Да разбирам ли че имаш и шибидах? Тия неща които си сменил изглеждат в рамките на нормалното(с изкл.на съединителя но ти си го описал) след купуване на нова кола.Дори свещите са по-евтини от моите. При твоята кола също ли си на около 3500 оборота при 120 км/ч ?Това е едно от нещата които не ми се нравят. Не съм по оф роуд-а ,но ми се наложи мин.седмица да ходя и аз до едни бунгала в Стара планина и се замислих,че ако бях с по-ниска кола щеше да е проблем въпреки че имаше асфалт тук-там

Roje, благодаря за включването.Ясно ми е че Тренд,Комфорт и екзекютив са нива на оборудване,но не разбирам какво точно.Т.е. какво повече има твоя екзюкитив спрямо комфорт? Също така ако не ти е досадно сподели с мен всичко от купуването до сега? Как я избра,от Бг ли я купи или я вкара? Каква е цената на едно обикновено обслужване (масла ,филтри)? И какви части на какви цени се е налагало да смениш за тая една година?На бензин ли караш? Четейки из форумите сякаш не видях колеги да се оплакват от много проблеми,но пък ти явно имаш друг опит? Колата достатъчно висока ли е да се качва по бордюри или за каране по черен път? Благодаря предварително ! Междувременно в Стара Загора преди два дни се появи едно ФРВ с двигател R18 и докато ида да го видя, вече е продадено

За съжаление темата не е много посещавана . Искаше ми се повече собственици на ФРВ да споделят опита и евентуални проблеми ,виждания и съвети. След четене по чужди сайтове,общо взето извадих за себе си мнение, но има нещо друго което не ми се изясни съвсем.Може ли някой да сподели сайт или от опит да каже каква е разликата между различните изпълнение :TREND, EXECUTIVE и COMFORT?

Мда може би грешката е моя.Това е друга кола ,има 2 години гаранция ,но явно са си ги калкулирали в цената че 12 500 лв .Не бях виждал толкова висока цена за този модел и то 2005 г. Много ви дерат в тоя Бургас, какъв е тоя данък 340 лв Иначе си прав,всичко омръзва и не е нужно да му се слугува на автомобила.То от толкова умуване и избиране никога няма да се хареса нищо.

Мерси за предложенията.По всичко личи че трябва да палиш сандалите до чужбина да си намериш читава кола без превъртян километраж. Тая кола в Бургас я видях из сайтовете, само че има 2 подробности : 1.Автоматик е, а предпочитам с ръчни скорости. 2.Обявена е за 13 500 лв.Ако имам за даване толкова пари по-добре да се напъна за следната предлагана от Бултрако: http://www.honda.bg/?go=cars_mileage&p=detail&usedcarId=42 Че и АГУ има. Иначе относно размишленията на iso_eu относно българските джамбази бих добавил и следното: към цените които махаш за да стигнеш до реалната за която са я взели сложи и едни 1000 лв които ориентировъчно ще ти направят като отстъпка.Специално в с.Труд (до Пловдив) само да се спра до някоя кола без да задавам конкретни въпроси веднага идва юнак и ми съобщава че за тая кола може да ми намали с около 1000 лв.И тва ей така без да съм отворил колата дори. За Ай ем Ай въпреки че съм от Стара Загора отзиви не съм чувал,но гледам че бизнеса им е разнороден,което е малко странно.Продават и медицински изделия и гуми.

аз нямам претенции откъде ще е ,понеже всеки има предубеждение към произхода на колата без значение каква е.Ще обобщя: 1.Италия-не се сменя масло и поддръжката им е зле 2.Швейцария - колегата Симо81 има виждане че колите от там преди 2008 са леш 3.Австрия и Германия - ръжда 4.Англия -десен волан(винаги съм се чудил защо колите там ги продават толкова евтино?Като дойде при нас е ясно че десния волан е проблем,но вътрешния им пазар ? 5.Ако се купи от България(внесена отнейде) тя ще е 99% блъскана и китосвана.Всъщност това често обяснява по-ниските цени в БГ спрямо западна европа. 6.За Белгия и Холандия само нямам виждане. Това е един омагьосан кръг.

Благодаря за инфото.Май ще се окаже че за да си вземеш читава трябва да идеш до примерно Германия, за да не е удряна и китосана? Тези за които спомена в Казанлък обаче май са дизел.Иначе случайно видях на живо една в Стара Загора която се продава,но цената е 12 000 за 1,7 и 125 к.с. Надявам се че е шега. Благодаря Симо,имах нужда от такава конкретна информация.Защо джантите играят роля в случая? А на швейцарските коли по принцип им върви славата на поддържани,но ти ме шокира Тия читави 2-3 за чак не ми се вярва че и толкова има,пращал съм приятели тук и там,но все не ги харесват.Да не говорим пък за 150 к.с. Такива почти няма.

Благодаря.Понеже не съм тесен специалист в областа на ДВГ грубо казано да разбирам,че тоя двигател би ме устройвал за семейна кола?Тия 125 кс достатъчни ли са? Предполагам че за първоначално обслужване трябва да приготвя едни 500 лв и после да си сменям консумативи на 15 000 км.? Някакви конкретни съвети при закупуването?т.е. какво да се гледа?

Здравей и от мен! От известно време съм на същата вълна ,харесал съм този модел FR-V и планирам да закупя. Имам абсолютно същите въпроси като теб само бих искал да добавя още един.Колко струва поддръжката на този автомобил?Изчетох всички теми във форума свързани с него и бих се радвал ако някой публикува конкретни цифри за цена на обслужване или други ремонти? И допълнително какъв е разхода на бензин и на газ.Естествено,четох какво дава производителя,но както се казва не питай старило,а патило Не знам дали те вълнува мнението ми,но след доста четене(вкл. и в доста чужди сайтове ) твърдо реших да заложа на бензин и след известно време да сложа газ(ако колата няма).Минавам около 40 000 км на година. Безспорно най-добрия бензинов вариант е 1.8 мотора със 140 к.с. ,но пък съответно е и най-скъп. Най-разпространения в БГ (както и ти си установил) е 1,7 125 к.с., като той е с ремък,а другите 2 двигателя са с верига. Най-обобщено относно 1,7 се твърди,че 125 к.с. са малко за това купе и че предавките са къси. По-долу са два линка с мения на собственици в чужбина http://www.parkers.co.uk/honda/fr-v/hatchback-2004/owner-reviews/ http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/honda/fr-v-2004/ Имаше и един руски сайт с много добри отзиви. Имаш ли лични наблюдения от тези ФРВ, които се продават из нашите автокъщи? В нашия район няма и не съм сядал все още в тази хонда.