docev

Ентърпрайз..... (не знам как се пише точно)

Емич. При тази ситуация, твоят модел не става.

Тихо ще тук. Какво друго да е..... Хванаха се за палците (спирачките) Кравите. Разбира се няма да пропусна......

Стига сте се дръгнали. Всичко е пари, схеми и измами. Честно - не става. Чудно ми е тукашните Феновете на Богопомазаният къде ще отидат след като няма Хонда. Вероятно като тея които бяха фенове на Мак после на Мерцедес а от другата година ще станат Фераристи. ;-) Vespa тук си много прав. "Откакто РБ започна да слага двигатели на Хонда тук се заформи една групичка много пристрастна към въпросният пилот. "

И като не ти свтва таблото, как разбра че не е от имобилайзера? Причини много. Иди на майстор. А, другите живи данни, някой гледа ли ги? А в бодито връзката с таблото, (щото всичко минава от там)...... ами....ами.... още да изреждам ли. Трябва ти майстор "начетен". Може да ти е опукало таблото като са му връщали километрите да са си оставили ръцете. Да не забравяме и че елекрониката е БОШ .

Чека светва ли? Зелено ключе светва (и мига) ли? Шоковият датчик натиснат и проверен ли е?

Със гъзурчене през технологичният отвор оставен на кората на багажника като махнеш гумената тапа. А когато ти се счупи дръжката пак от там но гъзурченето е по голямо.

MAP сензора на газовата. Така се беше прецакал при мен че даже не искаше да обърне въобще на газ.

Хората правилно са ти казали. Търси еладжия да провери връзки и маси. Елементарно е: Щом не ти светва чека , значи няма ЕКУ в този момент. Съответно, не че не си разпознава ключът , а няма връзка и отговор от ЕКУ-то.

Кой бе? Израстналият ли? С нетърпение чакам да го видя колко "достойно" като Хамилтън ще приема нещата такива каквито са като дойде на неговата.

ОФФ. Емич! Трупане на активи му се вика. ;-) Все пак трябва да има и други като Добричкият философ.

Той вече го изпревари.

Може да има само 2 оторизирани , за това пък има много специалисти които могат много повече в разни отношения. Аз пък мога не на почти, а на всички...... но не се хваля.

Едно е само важно в този ден...... Малкият стана Герой. Нито двойната на кравите, нито че може до края на сезона да ги направят 24 двойни, нито че Кермит пак ще стане шампион, нищо друго не е на първо място. Нормално плахо тръгна. Имаше непостоянство, но накрая се стабилизира. Това което най ми хареса е че имаше различно водене, позициониране и траектории.

Авто-Ключари в София, бол. Иди при някой да го направи и обучи(стига да си си взел точно каквото трябва).