Drone

Ами, колата не е моя, а на сестра ми. Но имам преки наблюдения над нея. Да те карат постоянно с еко режим и проблема с еко режим го има. Без него го няма. Казах й да спре да я кара на еко режим.

Звънкаш на Бранко(markony) от Русе и го питаш Той има hds, даже май има по-нов софтуер от Бултрако, защото ми спомена, че е прочел и ъпдейтнал една acura RDX.

@krumtenev Вариант е да отскочиш до Русе да ти я закачи Бранко и да видите дали може да се активира. Реших да погледна в сайта на хонда канада дали има нови TSB-та. Е нямаше, но пък пише, че е направен ъпдейта на софтуера за проблема с маслото.

Повечето не ги обслужват и се чупят на 200-250к. Нали маслото е Longlife вечно уж Един колега имам с а5-ца със същата кутия, звънял в Ауди, казали му: Ами не се сменя маслото, като умре се прави хахах.

Мишо го преслушах след смяната на маслото, но тогава не беше в България. Сега също не знам къде е. Оставих я при Коко в Малинова долина. Декември като му звънях, имаше 3 такива кутии да прави.

Не ми се влиза в полемики и спорове. Втора употреба кола си е на късмет Дори и да не беше от Враца, като не е сменяно маслото на скоростите и е на 170к км, няма как аз да знам какво ще стане като го сменя. 50 на 50 е. В случая изтеглих късата клечка

Горивен Филтър надали ще имат наличен Канадска, европейска разликата е 0.

Някаква във Враца е била. Да се надяваме това да е проблема Ако не ще се ходи на по-задълбочена диагностика.

Добре, де кво става, ако някой му строши фара на някой паркинг ? Тогава какво правим ? Явно се гледа по-премиум клас, та CR-V 1.5 от 2018+ отпада. Пък и то си е шумнично със 140, иначе седалките са му удобни.

Намираш няква, качваш се в нея и караш Можеш да питаш и @pepur за лексус, той ги знае доста

И аз това си мислех да направя. Като ми звънне майстора да каже как са другите пакети от E, щото той е проблемни, ще го измисля.

Навъртях й 5к км откакто съм я взел. Смених й маслото преди 2 дена, бях решил да направя една по-къса смяна. Та маслото си беше доста черничко като го източвахме. Сложих Ravenol VST 5W40 от общите поръчки и филтър Mahle. За жалост изтеглих късата клечка и се оказа, че маслото на скоростите не е сменяно никога(Longlife уж вечно ), което доведе до проблем със скоростната кутия. Износен съединител на един от паковете. Днес я оставих в сервиз и тия дни ще ми звъннат да кажат какво е положението. Някой, ако си е мислил, че ZF8 са мега здравите кутии, е при необслужване не са

Лексуса с 2 ръце. Може да погледнеш моята тема, аз бях пред голяма чуденка каква кола да си взема.

Добавка към споменатото от колегата над мен. Това с ревизирането се прави също по двойки. Като ревизираш заден ляв апарат, трябва да ревизираш и заден десен.

Мм да и аз оня ден така стрелях, та се получи това. Подбалкансия си остава един от най-приятните пътища за пътуване.

Петър @Izanagi прави общи поръчки от там. Питай го него колко бързо идват.

На сестра ми колата от известно време гасне когато си иска в движение или не пали. Проблема се появи след сипване на некачествен бензин. Звъннахме на Хонда Канада и те казаха, че са имали подобни проблеми и са се решавали след смяна на горивен Филтър. Поръчан е горивен филтър и до месец ще е тук

И аз си поръчах Mahle, тия дни ще го сменям

Екстра е разхода

И ZF и Вариатора, ако не се обслужват навреме сдават багажа!

Еми явно хонда ще произвеждат двигателите до 2026-та https://sportal.bg/news-2022012810525096953

Нали знаеш, че рано или късно тоя семеринг ще стане на нищо и ще текне като лейка ? И тва, ако се случи в движение ще е чудно

Абе кой сменя масло на 15к км ? Плюс това малко странно, че няма номера тая кола, пък уж е в негово владение от 4 години и седи в автокъща.

Важното е че развръзката е със щастлив край