vanax

Малко off topic: Ако напоследък имаше тема, в която не гледате да се захапете за щяло и нещяло, този форум щеше да е едно много хубаво място. Каквото беше!

Не съм виждал "колонка", но когато на Jazz-а му светне жълтата точка, минава на резезва, което при мен означава, че в системата имам още 7-8 л бензин. Колегата е прав - първо проверявайте и четете, после задавайте въпроси, за да няма дублиране и рискувате никой да не ви отговори.

The Next Level

С това търкане с гъби и обезмаслител след един сезон си без лак, след два - и без боя! Ако покритието на джантите е старо и не ти пука особено, давай смело. Особено ако си правиш планове за освежаване на джанти...

Относно "Диана" - никога повече при тях! След 3 посещения на място и 2 телефонни разговора така и не ми казаха конкретна цена за гумите, които ме интересуваха. С недомлъвки и мрънкания останах с убеждението, че зависи с каква кола ще ида при тях и тогава ще ми кажат кое колко струва. А за ДОТ-а - трябвало да изчакам половин час да проверят. Отидох на друго място - директно ме вкараха в склада, без да крият нищо и да ме мотаят, да си видя гумите и ако ми харесат да ми ги запишат на мое име и да си запиша час за монтаж. Казаха ми, че са с ДОТ 0216, Made in Germany, и така и се оказа. Цялата процедура по вкарване на колата в клетка, демонтаж на старите джанти с гуми, монтаж, баланс и поставяне на новите - 15 минути, че и баланс на зимните, които свалиха, ми направиха.

http://jijo.bg/catalogsearch/advanced/result/?season[]=4&width[]=40&height[]=72&diameter[]=8&tire_manufacturer[]=48&vehicle_type[]=13 Това са гумите, на които се спрях накрая, ДОТ 0216. Излезнаха ми 98 лв. парчето, с монтаж, демонтаж и баланс. Засега се карат само градско, около 350км до днес, и спокойно - повече от 70 не съм вдигал (то няма и къде, хубаво че ходих до Аладжа манастир), така че конкретни впечатления не мога да дам, но засега са ми по-безшумни и конфортни от Continental-a, да не говорим за Kormoran-a.

Здравей, колега! Доколкото знам, всяка община има различни ставки за местни данъци и такси, независимо дали са такса смет, сгради или МПС. Определят се от местния общински съвет. Аз лично плащам по 56 лв. данък на година (с включената отстъпка от 5%), плащането го правя наведнъж и в кеш. Колата е Jazz 2003, 1,4, 83 к.с.. Преди време си изкарах официална справка от Хонда относно еко нормата, която при мен се оказа че е ЕВРО 4, което автоматично ми свали данъка с 30 лв. след като представих сертификата в данъчното. Изкарах си го, защото се оказа, че в КАТ не са ми го въвели в талона, някоя мързелива служителка я е мързяло явно да чете и пише, а в данъчното документи на колата не ми признахваха, само официален сертификат от фирмата производител. Цялата процедура по ваденето ми отне една седмица и 27 лв. (по спомен) през Бултрако чрез VIN номера на колата.

Нема ба .. оня Английския Иконом нищо не обажда .... Пууу, да се не види. Гледам, че и с музика и хвалби за концерти не ни е тормозил скоро... А иначе, дилемата за мен приключи. 4 бр. Dunlop SP Blueresponse 195/50/15 FR с ДОТ 0216 са капарирани и другата седмица, като спре да вали и омажа джантите с нано сиййлънт, се качват на каручката. Като ги потъркалям, ще изкажа впечатление от гумите.

Благодаря на всички за мненията! Все още се колебая между Continental-а и Dunlop-а... С първите съм през зимата и като изключим шума съм много доволен. Към вторите започнах да проявявам интерес след като чух добри отзиви от към по-мека и комфортна возия, по-малко шум, по-нисък разход на гориво, а и не на последно място, че са с предпазен борд за джантите. Това, че са малко по-евтини от швабските не е фактор, който ми влияе, заради борда и шума засега се спирам на тях, макар че от към износоустойчивост нямам никаква представа. Така или иначе ще се карат 3-4, максимум 5 години, не съм екстремем шофьор, така че времето, дупките и качеството на настилките ще си кажат думата кога ще се сменят. Твърда оферта за Dunlop-a, дот 2016, имам за 99лв. на парче с поставянето и баланса. Conti-то ще ми излезе със 7-8 лв. по-скъпо, на бройка. Все още изчаквам от Диана да ми кажат, аджеба, имат ли от горните марки с нов дот, и крайна цена, тъй като ми отговарят уклончиво като отида в магазина...В сайта им ценатае една, при закупуване онлайн, в магазина друга, отделно, чрез МТЕЛ имам 35% отстъпка от цена на нови гуми и 25% отстъпка от монтаж и баланс, но не мога да разбера къде мога да ги ползвам - на място или онлайн... BTW, Иво, нещо за пролетно-великденско качване на Балкана, в гората, в гъстата шума, не се ли чува?

Да, може! Но ти трябва специализиран софтуер на Honda за диагностика, който не можеш просто така да намериш и изтеглиш от торент сайтове. А и човекът, който ще ти прави диагностиката трябва да може да работи със софтуера. Замерва се работата на мотора на място, после в движение и графиката ще си покаже на кой ред и коя бобина ти прави проблема.

Бобина

Да, червена. Очаквам по нашите пътища като се заснежи и поледи да почнат така да се разбират...Тъй де, нек'ви ламарини https://www.facebook.com/IamEasternEuropean/videos/990341724334821/?fref=nf

http://indianautosblog.com/2016/03/honda-jazz-keenlight-concept-geneva-motor-show-live-220932

Здравейте на всички! До края на месеца, най-късно началото на следващия, ще закупувам нови летни гуми и доскоро бях се спрял твърдо на Continental. Зимните са ми такива и съм много доволен, а и за летните бях прочел и чул много добри отзиви. Напоследък обаче се заглеждам по Dunlop Blueresponse и Goodyear Effigrip Perf - дават ги доста по-тихи, по-мека возия и по-енергоспестяващи, със същите показатели като Continental-а за спиране на сухо и мокро, Dunlop-а е и с борд да пази джантите, FR се водят, че даже и са по-евтини от Conti-то с около 10 лв. на парче. Но видях мнения, че се износват по-бързо, за 3-4 години, и свършвали. Бюджет за гумите нямам! Колата се обгрижва без пестене на пари за части и консумативи, компромиси със сигурността не правя! В крайна сметка детето си возя всеки ден с нея, харесваме я цялото семейство и искам да ни служи възможно най-дълго! Спрял съм се на тези марки и модели, тъй като от премиум класа гуми само те ми предоставят размера, който желая (поне в МединаМед и Диана). Ако имате други предложения за марки и модели, ще се радвам да прочета обосновани мнения. Колата се кара непрекъснато, основно в града, средно около 40-50 км на ден, независимо от сезона, гр.Варна, ако има значение. Извън града навъртаме между 5 и 6 000 км. годишно Търся мнение от вас, които са карали и имат опит с такива гуми. Не вярвам много на различните класации на разни организации и магазини, според мен резултатите се манипулират (конкретен пример - скандалът с Nokian преди 2-3 седмици). Благодаря предварително!

Благодаря! И аз ги имам тези съмнения, и затова се чудя! Отделно, че половината FIT/Jazz 2006-2007, които съм виждал, са с фейслифтови брони, и там определено има разлика, така че да се чудиш дали ще стане...Ще изчакам още малко и ще помисля!

Има ли начин да се разбере каква е разликата между 3. AD-FBL-HFIT06TR-PU 06-07 HONDA FIT FRONT BUMPER LIP TYPE-R URETHANE и 6. AD-FBL-HFIT07RA-PU 07-08 HD FIT RA STYLE FRONT LIP PU? Търся в Google, но ми излизат едни и същи изображенията...

Ами почти всеки път присъствам на смяната на маслото, и всеки път се налива 4 л., от туба 5л. ми връщат 1л., личи си по означенията. Пробвай с Мотул 5W40, когато минах на него, спря да ми гори масло и разхода ми падна под 6/100 градско, и то зимата. Впечатления от други масла - Репсол 10W40 - гори ми по около литър на 8 хил. км, Фукс 10W40 - между 200 и 400 гр. на 8 хил.км, през толкова сменям маслото. Както казах, масло сменям през 5-6 месеца, или през около 8 хил.км, горивото го засичам все път като зареждам, винаги догоре.

И моята не е купувана от Бултрако, но ми я сервизираха абсолютно безплатно и коректно! И на мен тази търсачка първоначално ми каза, че нямам проблеми, а в последствие ми смениха пиропатрона и ключа за фаровете.

Подкрепям! С две ръце!

Вчера проверявах в "ДИЯНА", тамън разтоварваха гумите с новия дот, утре ще ходя да гледам за цени...

Честита колица! Няма да се плашиш, желязна е машината. Виенето идва от лагера/ите на основния вал. Ако се сменят и двата, самите лагери струват около 110 лв. двата, отделно 2 литра масло за скоростна кутия MTF, и труд. Мотул-ът е добре, и 5W40 да сложиш, нямаш грижа. За ЕГР, дълга и широка е темата, може и нищо да ти няма, но ако ти се дават малко пари (ако не можеш сам), да ти почистят магистралите от нагар. Относно съединителя, може и да ти се струва наред, но като се свали скоростната кутия да смениш лагерите, тогава ще се види, пък ако е тръгнал да свършва, сменяй, да не плащаш два пъти за труд. Това е, което се сещам!Много и безаварийни километри!

Със здраве да си ги карате! Много и безаварийни километри!

Моята е купих от пощата и там изрично ми искаха рег.номер, въвеждали го в системата на КАТ, така ми обясниха.