-
Мнения
677 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от 5 GTT
-
А просто е трябвало да бъде: ..... с гуми, предназначени за зимни условия, с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март.
-
Понеже по всички медии, когато дават репортаж за гумите през зимата се споменава само за 4 мм. грайфер и по този начин заблуждават хората, цитат от закона: Чл. 139. (1) Движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат: ..................... 4. (нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 21.01.2017 г.) с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март. Предназначени за зимни условия.... означава зимни и всесезонни, а не ЛЕТНИ. И 8 мм. грайфер да има гумата, щом е лятна е забранено да се кара през зимата! ХА-ХА! Сега видях пълното безумие с това "ИЛИ"... Тея дето са направили изменението през 2017г. мозък нямат...
-
Тоя пикап, явно ще го карат в новия град на Марс, който Алън Мъск е решил да построи там.
-
https://forums.hondabg.com/topic/106253-%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80/
-
Двама пияни рибари се събуждат в полето. Споглеждат се и единият казва: - Как можа да хвърлиш мрежите в тази нива?! - Където си карал лодката, там съм хвърлил мрежите!
-
Абсолютно си прав, че тази гума е просто невероятна на сняг и лед. На мокро и сухо обаче при по бързо влизане по завоите, започва да носи все едно караш със спаднали гуми. В момента карам с Ласа Айсвей и мога да кажа, че е същата като Гиславеда. Перфектна в сняг и лед, но не става за по-спортен стил на каране по сух път.
-
Колегите говорят за капачката на радиатора... Тя е с клапана...
-
Точно! Сигурно по-бързо щеше да го откриеш в някое видео ревю на колата, като това в 17 мин. 50 сек... Честито и безаварийни! https://www.youtube.com/watch?v=U6tOJ3CQiuc
-
Тази сутрин имах същият проблем. Колата на паркинга запали нормално, след около 5 мин. спрях да напомпя едната гума на бензиностанция. Напомпих я, качвам се в колата и изненада... Върти на чекрък двигателя и няма симптоми изобщо да запали. Ползвах жокер "обади се на приятел - fena.bg". Направих, както ми каза махнах клемата на акумулатора за няколко минути, но после зелената лампа продължаваше да мига при подаден стартер... От там пеша до дома и взех другия ключ и.... двигателя пали от раз с него... После най-накрая отидох и на работа. Като паркирах реших да пробвам със стария ключ и пак мига лампата и не пали. Веднага пробвах отново с другия ключ и няма никакъв проблем. Така че проблема не винаги е в имобилайзера, а в самия ключ.
-
Ванка, да ти благодаря още веднъж и тук... Със съветите по телефона и колата запали... Благодаря!
-
Може би за трети стоп на спойлера... Гледам, че нямаш. Макар, че няма логика да минава през вратата ... Нещо друго е
-
Тея седмици ще отида на реглаж, та ще видим резултата от карането на газ.
-
Аз говоря за точно обратното... 20000км. само при мен, а не се знае преди кога са регулирани. И при реглажа се оказаха хлабави...
-
"Мръднали малко", но накъде?! Хлабави ли бяха или затегнали?! Преди време четох, че затягали били... След каране на газ около 20000км., а не се знае кога преди това италианеца ги е регулирал, като ги регулира майстора каза, че били много хлабави... А се бях притеснил от прочетеното тук, че натягали и вкопавали гнездата на клапаните... Къде е истината?!
-
Турлаци! Виж например Турлашкия събор в Чупрене как е изписан
-
Ако спускаш на свободна и си само на спирачки, тогава може.....
-
И за първото невиждам смисъл.. С тоя двигател, какво каране ще му правиш, че да не издържат барабаните?! Хрв-то има много добро спиране, за да се налага смяна с дискове
-
Аз също имах около 7 години Рено 11 турбо, а после 8 години Рено 5 ГТ турбо. Много добри за времето си спортни коли, които и сега се тачат...
-
Тая антена що не е в средата отпред на покрива?!
-
Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича "недозавиване", ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за "свръхзавиване"! - Валтер Рьол
-
То тоя диалект се разбира. Но познай, ако всеки почне да пише на диалекта си, какво ще стане... Например някой на турлашки диалект...
-
Лично аз не бих сложил гуми с размер, различен от указания от производителя
-
Честита придобивка! За първи път виждам с такъв салон. Не се стърпях да проверя пробега на колата. Не е голям... Със здраве да я караш! https://www.regit.cars/car/j40ndw