Jump to content

Eks

Фен
  • Content Count

    57
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

6 Neutral

About Eks

  • Rank
    Потребител
  • Birthday 09/29/1968

Profile Information

  • Кара
    honda hr-v
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Бургас

Recent Profile Visitors

1447 profile views
  1. По спомен има изисквания към стъклата да не са с пукнатини, ламарините едва ли ще направят проблем
  2. за жалост вече много трудно се намират части за нашите хонди, провери в ибей дали няма да изкочи нещо, успех.
  3. Абе да си кажа мнението относно този имобилайзер, апашите си ги отключват, главоболията са предимно за обикновения човек, затова който има възможност да го маха, ползата му от горе написаното е съмнителна, ама ако умре някъде по къра едва ли ще ви е лесно да намерите майстор да го отблокира или апаш който да ви свърши тази услуга. Аз лично го махнах и не съжалявам.
  4. не съм наясно, намерих майстор който го махна в Бургас
  5. решението е махане на имобилайзера и махаш после лампата на чека щото ще свети постоянно, аз вече трета година карам без имобилайзер и няма проблем
  6. Ако е датчик на колянов вал, новината е лоша защото такива няма, или поне аз не намерих такъв, при мен хондата при температури над 22 градуса пали от раз, като са по ниски пали с дълго въртене на стартера над 6-7 секунди, като я включих на елкон датчика на коляновия вал който е в дистрибутура не отчита въртенето през тези 6-7 сек, и после дава сигнал. Но пък на бутане си пали от раз няма значение каква е температурата. На елкон ходих в Бургас при Деян Евтимов в Металик, имам номера ако ти трябва пиши (не всички хонди са с OBDII букса а той има какво да закачи)
  7. закачи я на елкон и виж там какво ще излезе може да ти е от полза
  8. разбрах, аз не знам дали са еднакви по размер в бургас в моргата имаше такива седалки преди няколко месеца баха към 600 лв ще питам дали стават ако знаят
  9. защо не потърсиш тапицер който да я направи професионално, мисля че ще е в пъти по добре от колкото нов стар салон на 20+ години
  10. смени датчика на температурата с друг може да се оправи, ако дава грешна информация прави бели
  11. 3.3 л според този сайт, аз наливам също толкова
  12. Няма как да разбереш преди да го източиш, ако е точно 3.3 л, значи картера е с малко по друга форма и от тук показанията са такива, маслото също така участва и в топлообмена, така че по малкото количество също не е добра идея
  13. на 105 коня има горивен филтър в коша, сменял съм го ако не се лъжа 5 пъти, поне 1999г имат, също и цедка в резервоара но до нея още не съм стигал макар че май вече е време.
  14. Лесно е, има 3 винта на кората на волана, развиваш ги и сваляш двете кори, след това волана максимално надолу, издърпваш корите на километража и развиваш 4 винта които го държат, отзад на има 2 букси които вадиш и сменяш изгорелите лампи. P.S. Съвет от мен, не слагай лед лампи защото често ще правиш упражнението по смяната им, освен ако не изкараш невероятен късмет
×
×
  • Create New...