VamPo

Дългата е BluePrint, а късата я поръчах от eBay .. някакъв немски магазин за части .. понеже се оказа че тук не я продават и я има само оригинална на скромната цена от 700лв. Ето линк за бензинка - https://www.ebay.co.uk/itm/Zwischenwelle-Lager-Honda-Accord-CL-CM-2-0-2-0-Automatik-Antriebswelle-rechts/362256303453?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160727114228%26meid%3Dbfdcb276e10748228a9fd1ac6a332422%26pid%3D100290%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D362256303453%26itm%3D362256303453&_trksid=p2060778.c100290.m3507

Привет, аз освен дългата полуоска смених и късата понеже шлиците се бяха изяли.

И при дизела става без сваляне на бронята ;) Само ако сменяш баласт-а, понеже е под фара.

http://arlequinlover.free.fr/Manuel%20Honda%20Civic/A00/HTML/50/SMG6E50K72100091384FAAT00.HTML

Отделя си по средата. След бъзикането на педала го направихме да отделя малко по отдолу.

Аз го правих това , понеже 35к км след смяна на съединител, взе да ги прави тея номера. След като регулирахме педала, карах 1 година без проблем, след това пак започна и смених горната помпа на съединителя. За момента е ОК, ако пак почне, ще сменям пак съединител и маховик.

Колеги, пробвайте първо с настройка на педала https://hondakarma.com/threads/i-ctdi-clutch-slip-on-2-2-diesel-engines.54/

Забелязах го , и съм намерил 2 дисплея на вид еднакви - парт номера различни. Вероятно е бензин/дизел. Ако някой може да каже .. 1. 39050-SEA-E830-M1 2. 39050-SEF-E450-M1

Привет, някой може ли да сподели правилния P/N на дисплея от фейслифта ?

Малко от руснаците по темата http://accord-russia.ru/showthread.php?t=40327&page=2 Май сензорите са в повечко на фейслифта .. (ако правилно съм разбрал, че от руски с гугъл транслейт .. )

Аз бях питал в Ескадра ( мисля, че са вносител на Тюле) какво могат да предложат да си транспортирам велосипеда и според каталога им за нашите 7-ци седан единствената им опция (ако нямаш теглич) с греди на тавана и багажници. Аз успях да си намеря оригиналните греди за акорда и си взех 2 багажника Thule 591. Малко ми свирят с над 70км/ч и ги свалям след всяко каране ...

Или можеш да си произведеш SCS tool http://www.odyclub.com/forums/52-2005-2010-odyssey/272714-how-perform-jump-scs-line-hds-procedure-without-hds.html

http://elitecm.net/forums/index.php?topic=3959.0

При мен се появиха грешки 51-1 + 53-1. След ремонт на електрониката и мотора на ABS модула всичко бачка,

Sorry, the file you have requested does not exist. Make sure that you have the correct URL and that the owner of the file hasn't deleted it.

А каква грешка е записал компютъра?

По този начин като включиш дългите не светят ли едновременно и къси и дълги ?

Вчера бях в Бултрако .. питах за маслен филтър , по погрешка ми казаха цената за горивния .. мисля, че каза 67лв.

П.С. Като го направих сложих ремък Гейтс и за половин година се нацепи като на стара баба петите ..

Ако донора е деснячка мисля, че не ставаше за нашите ...

Ето ти едно HowTo за чистене на DVD-то http://hondakarma.com/guides/cleaning-the-sat-nav-dvd-drive-laser.363/

Привет, искам да споделя на кратко какво ми се случи скоро и как си реших проблема. Та така .. има/няма 30 000+ километра с нов съединител и започна да приплъзва на 4-та и 5-та след 2000 оборота. Честно казано стана ми тъпо, че сигурно пак ще трябва да давам пари за нов .. , но .. приплъзването беше "когато си поиска" колата .. най-често когато е загряла. Бях тръгнал да сменям горна помпа на съединителя, и случайно попаднах на тази тема : http://hondakarma.com/threads/i-ctdi-clutch-slip-on-2-2-diesel-engines.54/live?page=1 Реших да пробвам, регулирахме педала на съединителя ... и сега минах над 600 км извънградско изглежда проблема да е решен.

Това според мен може да ти го обясни някой който се занимава с авто климатици.

Прави го A/C системата .. http://www.civinfo.com/forum/1068089-post16.html

За миризмата мисля, че това е проблема при теб http://hondakarma.com/threads/egr-pipe-crack-accord-i-dtec-8th-generation-accord-warranty-extension.26/live?page=1