kalmara

Ууууууу, във родният му дом ... красота!! Обаче, аз съм съмишленик на Джийпърс ... като е с десен волан, поне да беше японския модел. Не, че тази е грозна, но просто японката има много по-агресивен вид...

Не може да не ти бърка в джоба, просто за такъв малък пробег не си го усетил. Като минеш повечко километри ще може да се каже със сигурност ... а относно за тоя двигател, без ламбда сондата си е както казваш ти втек-НЕ, защото неговата ламбда сонда е широколентова и компа може да ти коригира (разбирай-обеднява) смесите много по-ефективно от колкото със обикновена теснобандова, и по тоя начин се образува ниския разход. Според мен точно тоя фактор, 12-клапановия режим, и както си отбелязал дългите скорости са основите на икономията. п.п. Фнимавай с тая ламбда ако не е заминала да не я дотрошиш, че си е ... мамата, гориш с ~200лв.

*Второ поколение. Тоест - японския вариант на B16A2, за тях съм чувал че някои са с фабрично лсд. Само че кутията е Y21, а не 2. Първото поколение B16А (японския вариант на B16A1) са със Y1 и нямат лсд.

Защото като стартираш в посока напред няма усилия, които да задържат някое от колелата и диференциала е зацепен равномерно. Стартирай с навъртян волан и питай пак.

Вече подписа ти официално важи. Честито и от мен за сетен път, и се стягай че тряя черпим яко когато [ако] се довтасам до Софето.

Бацета, кога ш'се сбираме? Костов споменава нещо за смяна пак в понеделник ... и ся по лятното часово време в 20 ли ще ни е сбирката или се връщаме към 19?

Голяма част от тях е почти сигурно че са навъртяни на яка ръчка, пък двигателя няма никакви проблеми. А това са резултати от 15-годишният й рожден ден : Всичко е субективно...както не веднъж са казвали колегите, от кола до кола има голяма разлика... Мисля, че Olmy най-готино го е обяснил, така че ... глезете си колите и те ще ви се отблагодаряват подобаващо.

Аз пък си мисля че тоя Pac Man се е прецакал, щото дзверчетата не се ядат докато са червени, зелени или сини ... тогава се мре от тях.

Ей ги на хобитата...

Наскоро ходих нагоре, та...честит празник и от мен, колеги, Българи !

А колко кубика пише в талона, след като пише че е 115 коня...ако пише 1343 евала ! Извинявай колега, но що за тъпа тема? Баси кфо почнахте да го философствате тва купе ... просто като го изрежете не си ли проличава? Возил съм се във едновалов втек и колкото и дребна да е промяната в тембъра на двигатела - пак я има ! Утре отиваш при приятеля си, палите колата, изчаквате да вдигне стрелката на температурата, излизате на една безопасна права отсечка и цедите първа скорост до прекъсвач, като се заслушвате някъде в региона м/у 4 и 6 хиляди оборота...и готово, установено е. А пък тоя номер с киловатите и по-ниския данък не е от най-неизвестните. п.п. Нищо лично, но само да попитам ... колега, или колежке ? Гледам ника на женски ми мяза, пък накрая "благодарен" ... :DEDIT : А защо беше нужно да се пуска втора тема? Не смяташ ли, че тук е предостатъчно добре обяснено...

Аз от ония дни докато си правех midnight snack по нощите докопах някъф епизод на Chop Shop - купе от голф 2ка, със долница (subframe за двигателя), двигател и задвижване от импреза... 300hp Иначе Чип Фус рулира ... ама тоя немски немам нерви да го гледам ... ш'си го търся на инглиш.

И при мен се случва 2 пъти. Само че аз ги изброих 4 дълги и 4 къси светвания (та обратно ли да бяха? както и да е), но като надникнах в списъка с описание на грешките няма 44, но и 43 и 45 са свързани с горивната система. Направи ми впечатление, че втория път светна докато си карах на 2ра предавка с гас, колкото да не угасне в един път с лек наклон нагоре. Движеше на около 1300-1500 оборота, така няколко минути и светна чека, все си мисля че ецу-то е преобогатило прекалено и затова се е шашнала ламбдата. Като изгасих и запалих отново няма ядове и до сега.

Аз бях малко офлайн, поради технически проблеми. А поради разни други задължения ме нямаше последния вторник, я кажете на трети ш'съ сбираме ли? Момчи, то тамън ше се изпролетее докат стане време за кръгче ... тамън ше се наплашиш по-хубаво по сухите пътища. Иначе - ADH, злобарката само изглежда черна щото няма слънце сега. (Barcelona Green Pearl)Ма както казваш ти у тоя снег ... кофти раута, апа и комшиите са ме заринали много мошно, така че няя излизане докато не се стопи изцяло ... п.п. Аз съм те засичал пеши, ма що ли съм останал с впечатлението че преди имаше един син на светкавици и че той е твой ? Виждал съм го покрай кабелната ... нали там седеше 5чката червенката убавката... Ridgeline-a и той спира там от време на време, да не е твой?

На улицата седи паркирано едно трабантче ... от лявата му страна седи слон, от дясната му страна също седи слон ... кой слон ще влезе и ще кара трабантчето ? Отговора - томороу по някое време, че имам проблеми с пц'то вкъщи и не знам кога отново ще имам достъп до интернет.

Тъй ли ? Ми тогава що все още ги има тия компетентните и смислени постове ... А за между редовете ... ако не бях чукнал цитата нямаше и да се усетя... :)

ADH, издаде се с радиолюбителите че наблюдаваш форума !! Айде докарай тоя DelSol да те видиме един път де ... Може пък да ти хареса.

"Човешко е да се греши, но още по-човешко е да се прощава."Както уорна има давност, защо да няма и амнистия за бананите. И аз се досещам за кой става на въпрос - забавно е с него, а пък и направи бахти огромната услуга на целия форум, който сега си върти на пръстите едни негови творения, включително и аз.

Не, точно 45 литра. Така ги дават по сервизна спецификация, а в действителност колко са не мога да ти кажа - не съм зареждал от нула до макс. Общо взето гледай да са тука-тука 43-45, ако ти сипят повече на бензиностанцията направо фащай един лист и пиши жалбата.

45 кЕла

Споко бе мен, не се панирай ... май все още го обмислят, не е прието на 100% ... или поне аз така знам. Книжка кола не кара ... това че вчера си я взел не означава както казват колегите че утре трябва да си бог ... аз лично нямам нищо напротив да си се повозя 1 година сам, тамън никой няма да ми пищи на главата. Пък и огромна част от приятелите ми са главно по-големи от мен ... другите - набори, така че нема проГлеми ... е, от време на време ще прекрачваме закона както казваш ти като ида да взема приятелката, но и това ехе-и ей го и него къде е да мине. Относно ограничаването на параметрите на автомобила ... не е за мощността, а до последно говореха за обем на двигателя максимум 1.6 .... което мен напълно ме устройва. За годините, километрите, и въобще стажа няма да говоря ... всичко опира до човек - какъв усет има, каква преценка за ситуациите и т.н. ... аз смятам че вече съм се срастнал с мойта убавица, но не бих предприел нещо подобно като примера на tazzz.

Тука не съм се разписал аз ... Малко не е в най-блестящата си форма с тия зимни джанти и гумета, ама тфа не и пречи да върви.