dimkaraganchev

HRV-тата са силно надцени. Не знам защо. За тия пари може да се вземи CRV, а то е далеч, далеч по-добре. Това хоро го играх миналата години. И реших, че HRV въобще не си заслужава.

А ако измерванията на газовете отговарят на по-горна група, пак та шибат в по-долна. Не, че нещо ме бърка. За мен е важно, че автомобилът е изправен. Въобще не ми пука за някакви измислени за пари екокатегории.

Както си и мислех, тези нови стикери са пунта мара и нямат нищо общо с екологията. Днес минах с единия си автомобил ГТП. Газанализаторът погаза перфектни резултати и на бензин, и на газ. Накрая - евро 2. Обяснението беше, че макар автомобилът да покривал нормите за евро 3, понеже в големия талон пишело Евро 2, та затова евро 2. А за газта не давали никави преференции. Та, всичко е за пари. Не за екология. Но ние сме свикнали да ни стрижат и да стоим все на последно място в класациите.

Ясно, тези стикера са пунта мара...

Хм, с изсичането на горите, CO2 ще става все по-замърсяващ околната среда. След автомобилите, наред за редуциране са хората...

Системата си е много хубава и полезна. Пести доста време. За моите коли си пазарувам винетките от телефона. Досега не съм имал проблеми. Та, не знам какво толкова не и харесвате.

За първо и второ поколение фабрично дават и 15-ки. Та, не виждам защо не да станат. А тези 205/55/16 пише ли ги на табелката на вратата? Защото гледам, че дават 185/55/16...

Унгарски. И са супер.

На твое място отнасям тези, без да се замислям: https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/hankook/ventus-prime3-k125-20560-p-299749.html

Я, намерил кой да търси кусури...

Ако имаше развитие, бих го споделил. Карам си Хондата и не се занимавам с глупости. А ти не се изхвърляй толкова. Че ти си по минусите за щяло и нещяло.

Хм, а ти бил ли си някога в Грузия?

И след още 5 г. все така ще си работи. Всичко опира до този, който ти монтира ГИ. А това, дали е скъпа или евтина, е просто второстепенен въпрос. Както казват, за всеки влак си има пътници...

Най-вероятно е комутатор. Той прави подобни мизерии. Накрая въобще спира да пали.

Първо конете би трябвало да са 147. А евро категория е 2.

128 к.с.

Колко сте се набутали, вие си знаете. Ама, поне не пишете глупости.

В полза на газта ли...

Интересно, моето CRV гори 10 л газ, а тези акорди 12 л бензин...

Благодаря ти за намесата. Като написах, че имам проблем с ППХ на Хондата, имах пред вид, че от доста години карам японски коли. В момента, освен Хондата, имам две Примери P11 с двигатели GA16DE (едната е фейслифт) и една Алмера N16 с двигател QG15DE (фейслифт). При нито една от тях не съм забелязал такова поведение. Та, затова...

М-да. Благодаря за компетентните мнения. За съжаление, не са ми от полза...

Пак да питам. Проблеми с оборотите или с ППХ?

Не, нали цитирах колегата, който се правеше на духовит. ГИ е нов, няма и година още и е на около 8000 км. Миналата седмица смених филтъра на изпарителя. За проблем с ППХ ли става въпрос?

Имах пред вид, че падат до 0 и се вдигат. Явно трябва повечко да обяснявам... CARPERA, точно затова посетих газаждията. Включи я на лаптопа си и дълго време се спускахме надолу по Козница. Не успя да открие проблем. След това за около2-3 дни се беше пооправила, но пак започна да го прави.

Не визирам премиум марките, а средните такива. Примерно Vredestein и Fulda.