Richard

Пламбе, при нас лесно - реглаж клапани, свещи, кабели, капачка, палец ....

Маслото е при мен, благодаря Чавдаре

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fo-sae-5w-30.html Вид: RAVENOL FO SAE 5W-30 5л. Количество: 1 брой (1х5 литра) Цена: 29,95 х 1,97 = 59 - 5% = 56 Паричките ще уредим като се прибера (както ни е уговорката) Имаш ми данните за еконта поздрави!

Тия дни ще мръдна до Примекса за четири зимни, че сегашните са ми от там - Ханкук. За цената си бяха ОК. Изкараха цели пет зими, какво да искам повече от тях.

Каретата на кардана също може да са причина

BlueDream4, според мен до преди десетина години някъде беше по на сметка да поддържаш немец, произведен до към 2001-2002 година, откъм части и консумативи. Отделно че бяха масови и автоморгите пълни с части. Отделно японските коли бяха екзотика и се ширеше мнението че за части се чака едва ли не от Япония. Сега обаче нещата се обърнаха - японската кола на старо се поддържа по евтино от швабата. А иначе ауди куатро си е класика и за мен :-)

Така.... евала на хондите, яки машинки, и аз карам такава - црв-1 и съм ОК с нея. Но наред с хондите има и много други немски, франски и италянски дрънгели, които са на пътя. Идеята ми е да обсъдим и другите марки, които караме плюсовете и минусите, какви ремонти сме правили по тях, абе изобщо всичко, произлизащо от СОБСТВЕН опит. Например в семейството ми освен црв-то, дето го търкалям 5 зими без съществен проблем има, има още две возила. Започвам с немеца - голф 3, 1,8mi, 90 hp на газ. Класика. Първата кола, която си купих сам с мои пари през 2002г. Самата тя е набор 1991 и има по километраж навъртени 480 000 км. Взех я внос от Италия. Никога, ама никога не ме е оставяла на път. По-сериозни инвестиции в нея - газовото, 4 амортисьора, 4 пружини на окачването, съединител 2 пъти по спомен, изкърпване и пълно пребоядисване, спирачна помпа, радиатор на парното бензинова помпа 2 пъти и разни дреболиите, дето си вървят - биалетки, термостати, тампони разни не ги броя. Мотора е може би един от най сполучливите на Фолксваген - върви супер за годините си и харчи 7-8 газ извънградско. В ниските обороти се наема повече от хондата, но дотам. Оставил съм го на баща ми да го кара и обслужва и от време на време дава по някоя дребна фира, ама то от старост вече (маркучи, скоби) Масло почти не пипа, към 200-300 гр. С чисто сърце мога да кажа за този мотор 1,8 АБС че е легенда, даже прочетох някъде че бил "роден да върви на газ" каквото и да значи. Като недостаъци - ами теснотията, малък багажник, няма ел. стъкла и климатик, абе старост. Другия автомобил в семейството е от скоро - ситроен саксо 1,4 75 коня, автомат - 3 степенен. Взех го април, без да съм търсил конкретно този модел, просто излезе. След това порових във форумите на Пежо и Ситроен за информация и се оказва май че в БГ има само едно саксо автомат - моето. 5-врато, ел стъкла, климатик, какво да му търсиш повече за градска кола. Разхода е 9-10 бензин в града. Автоматчето превключва добре, едва доловимо, двигателя тиктака. За сега само радва, след купуването - ремък, ролка, водна помпа - смешни цени. Наложи се рециклиране на кормилна рейка - оказа се слабост на ситроените. Обаче за тази автоматична кутия - нищо не откривам и който питам вдига рамене. Опресних и маслото с два литра, каквото излезе по каталог. Газ за сега няма да се слага, че най-евтиният вариант е 700 лв, а за колата дадох 1300, пък и багажника го губя. Айде ся да видим и другите марки

Евала за труда, не съм имал проблем с водата, но мога някой ден да си поиграя профилактично

Всичко е ОК, благодаря!

Към горното добавям и: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vsi-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VSI SAE 5W-40 1х5л. Стойност: €27.95 х 1,9675 = 54.99лв. - 5% = 52,25лв. Сумирано с първото поръчано: 74,60 + 52,25 = 127лв. Пускам ти парите по сметката. Поздрави!

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-tsi-10w-40.html Вид и количество: RAVENOL TSi 10W-40 2x5л. Стойност на поръчката: 2 х 19.95 = 39.9 евра х 1,9675 = 78.50лв. - 5 % = 74,60 лв. Начин на плащане:Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: Чрез куриер (имаш ми координатите)

Бас туба + усилвател Кenwood. Бачка си безупречно и няма външни следи от употреба. В комплекта има и захранващ кабел с предпазител. Ако имате въпроси - питайте Цена:250лв. Стамен 0888237939 Шумен, може и по еконт

Като чета темите за харвитата иза цр-ветата, си мисля че за кола на тези години и км. е хубаво към общия бюджет за купуване, обслужване, регистриране, гуми, акум. и т.н. да се предвидят и едни 6-700 докъм 1000 лв. за сегменти, освен ако човек не изкара някакъв невероятен късмет де....

Веднъж и направих гумите на 2.2 от незнание и все едно се возих в стария си голф. 1.8 - т'ва е

И моите пари също са по сметката

Здравей Чавдаре, аз на цр-вето за лятото ще му налея от това: https://www.ato24.de/en/ravenol-tsj-sae-10w-30.html 5 литра туба: €25.95 - 5% = €24,65 * 1.9675 = 48,50 лв. Кога да превеждам парата? Поздрави!

Провери си течността за помпата на съединителя дали е ОК, ако е паднало нивото си за помпа. (Това е лекият сценарий мисля)

И аз днес взех моето масло, благодаря Чавдаре.

Здравей Чавдаре, за мен: 2 x 1L Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 ( €5.95 ) 2 x 4L Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 ( €22.90 ) https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html 1 Х 5L Castrol Edge 5W-30 Titanium FST C3 (€40.49) https://www.ato24.de/en/castrol-edge-5w-30-titanium-fst-c3.html Сметката: 2 Х 5,95 + 2 Х 22,90 + 1 Х 40.49 = 98.19 - 10% = 88.40 € Х 1.9675 = 174 лв. + 6 лв. (за обработката) = 180 лв.

Само аз ли си мисля че няма такъв филм като "транспортни дефекти", а по-скоро върнати гаранционни и отремонторани, и всякакви други и после напудрени за продан. Нещо много се увеличиха последно време ел уредите с транспортни дефекти и все към България ги карат, че и онлайн даже вече се предлагат. Голям смях, не се връзвайте на тези простотии. Към колегата дето си търси сушилня- аз преди година, година и половина взех електролукс за около хиляда лв. и съм доволен. Съвет от мен- нова, с голям капацитет (кг.), термопомпа и с максимално дълъг гаранционен срок. На марки не робувай. На мен пералнята например ми е Беко заради капацитета, програмите и дългата гаранция, и какво като е беко, щом си бачка.

Здрасти, 4 х 1л. https://www.ato24.de/en/castrol-edge-professional-c4-5w-30-titanium-fst-1-l.html 7 х 1л. https://www.ato24.de/en/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-titanium-fst-1-l.html 4 х 8,25 + 7 х 11,05 = 110,35 - 10% = 99,32 х 1,9675 = 195.40 ≈ 200 лв. Поздрави

Моето пристигна, благодаря Чавдаре

Здрасти, за мен: 5 литра https://www.ato24.de/en/ravenol-vdl-sae-5w-40.html 1 литър https://www.ato24.de/en/ravenol-vdl-sae-5w-40.html 4 литра https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html 1 литър https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Математика: 29,95 + 7,49 + 22,90 + 5,95 = 66,29 - 10% = 59,66 x 1,9675 = 117,40 ≈ 122 лв. Тия дни превеждам парите. Поздрави.

Малка грешка, крайната пара за моята поръчка е 275 лв.

Здрасти, 2 х 5л. от това: https://www.ato24.de/en/ravenol-turbo-plus-shpd-sae-15w-40.html + 3 х 5л. от това: https://www.ato24.de/en/ravenol-dlo-sae-10w-40.html + 1 х 4л. от това: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html + 1 х 1л. от това: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html 2 х 28.95 + 3 х 20.95 + 22,90 + 5,95 = 149,6 - 10% = 134,64€ х 1.9675 = 264 лв. ≈ 255лв