Emicha

Това сериозен въпрос ли е, или се майтапиш? Какво ще му се прецака на двигателя като го измиеш, и какво значение има ,че е 2,2 i-ctdi на Хонда - двигател като двигател? За твое успокоение, аз съм си го мил няколко пъти и няма проблем, пък и не виждам какво може да му се прецака и няма никаква драма в това да го измиеш и да "посветне"-както се изразяваш. Успех в сложната задача - с миенето на двигателя.

Забравих да ти кажа, че има и копче за отваряне на прозореца на задната врата - намира се на шофьорската врата, долу ниско до джоба.

Задното стъкло се отваря от копчето на ключа. Когато изключиш задната чистачка от врътката при волана, тя трябва да слиза по-надолу върху ламарината на вратата и да стъпва на една пластмаса. Ако след спиране на чистачката слиза по-надолу но не стъпва на тази пластмаса, просто си регулирай чистачката.

Тази "някаква стабилизираща система и тракшън контрола", не е някаква и при Хонда е се казва - VSA. Мога да те уверя, че е много полезна, справя се отлично и е най-добрата екстра на фейс-лифта. При феса трябва да имаш и мулти-волан, както и круиз контрол - които също не са за пренебрегване /след време ще ги търсиш/. Замисли се за тези неща, плюс 2-3 години по-млада кола и ще си отговориш дали си заслужава да дадеш 3-4 х.лв. повече. Успех.

- Госпожице, да ви поканя на вечеря? - Не ям нощно време. - Да отидем на кино? - Имам си торенти. - Заповядайте у нас да погледаме телевизор.. - Изхвърлих си телевизора преди три години - няма какво да се гледа. - Амии имам много снимки, да ги разгледаме заедно? - Да гледам разни непознати, благодаря.. - А може ли да ми подскажете какво обичате... - Аз обичам секса, но изглежда вас това малко ви интересува....

Намерих магазина в Студентски град. Ето им сайта: http://led.omega-light.com/AutoLED/autoled.html#b85d

Използвам темата, да задам въпрос свързан с приятел, пострадал от градушката / СРВ-1 ген./. Има поражения по ламарините и счупено челно стъкло. Днес си купи оригинално челно стъкло /втора употреба/, но няма идея къде да го монтира. По големите сервизи е наплив и едва ли ще му обърнат внимание в момента. Ако знаете, дайте телефон или координати на някой майстор, който може да смени челното стъкло?

chepho - във форума има търсачка и следващия път първо опитай с нея. Иначе по твоя въпрос, това е темата: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=89759 cucy - не си спомням името на фирмата от която ги купих тези диоди /в комплект с фасунгата / но магазина им беше в Студентски град. Потърси в Гугъл - по спомен излизаха на "Лед осветление". Ако им намеря визитката, ще пиша.

Веси, за съжаление наистина е пострадала доста. Интересно е, че най-сериозните поражения /на доста коли го забелязвам - включително и при теб/ , са точно на панела над вратите. Не знам какво да те посъветвам, но ако аз бях на твое място, бих си сменил предния капак с нов, или втора употреба / ако намеря на по прилични пари/, за панелите над вратите и тавана - първо изкарване на вдлъбнатините колкото е възможно, след което , малко кит и боя. Но не прибързвай с решението и не гледай да я оправяш по най-бързия начин, защото сега по сервизите е лудница и ще гледат да претупват, колкото се може повече коли.

Просто така е излезнало на тези снимки /не съм си играл с настройките на фотоапарата/. Ето ти една с малко по-лошо качество, но са си в бяло:

http://www.youtube.com/watch?v=NyHZurZgz5g

Понеже тези гадове доста горят, преди 1-2 години ги смених с диодчета. Обаче нали и те са китайчета, та и те си горят /малко по рядко де/. Но поне светят хубаво, в бяла светлина каквато е на таблото, а не както преди в жълтеникава. Ето така са в момента /малко лошо качество но/:

Емич ... в 2 ч. посреднощ ... или се бъзикаш с мен ... или не мислиш (свръхдоза ... алкохол) ... или мислиш с ху.......... ъъъъъ тЪкова ... с другия си мозък ... Ха, вярно е било 2ч., пък си е вярно и това за свръх дозата алкохол.... . Обаче като гледах фара, това въобще не ми приличаше на конденз / а на наводнение / и затова елиминирах какъвто и да е отдушник, а го отдадох на пропуск на някое уплътнение, някоя цепнатина, или разлепено стъкло, откъдето да влиза водата. Те това съм имал в предвид. Аиде че пак отивам да /гледам мача /.

Стига бе, фар и отдушник . И какво общо имат гумените тампони където ляга капака? Търси причината в самия фар - уплътнението между стъклото/пластмасата/ и корпуса или от там където сменяваш крушката!

Мерцедесите - много силни.

По повод крушките, ви копирам част от коментара ми, от един друг форум: Да допълня горния пост: - крушките са общо-6 бр. /3бр. по-големи-за самите врътки/, и /3-бр. от най-малките, за трите бутона който се намират на самите врътки/. Крушките представляват стъклено продълговато балонче, с две крачета /телчета около 2-3 см./ който се навиват на самота фасунга. Не са скъпи - около 1лв. са Дано си ме разбрал. А ето ти как изглеждат големите: http://nspauto.com/%D0%B0%D0%B2%D1%8...BE-detail.html Ето ти малките: http://nspauto.com/%D0%B0%D0%B2%D1%8...2w-detail.html

Я прочети тази тема внимателно. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=91245

Тъпото на фабричната аларма е, че при заключване и изключване само мига, а "писка" когато се отворят вратите. Много е неудобно и трябва винаги да гледаш дали ще премигне. С допълнителната, звуковия сигнал при включване и изключване е голямо удобство, особено ако е вързана заедно с фабричната. Имам в предвид, че ако някоя от вратите не е затворена добре, централното не заключва вратите и алармата не издава никакъв звук /което те кара да ги провериш/, иначе само фабричната ще премигне и ти ще мислиш, че си я заключил.

Не е само при теб така - такива са на всички СР-В! Шофьорската седалка пак се ядва, но ако се возиш 1 час на пасажерската, или на задните, се е майката. Направени са от някаква гадна корава пяна, но това е по-малкия проблем. Големия проблем е, че имат къса седалищна част /обърни внимание/ и това е точно предпоставката да не са комфортни, особено за по-високи хора, с по-дълги крака! С тези къси седалки, гадовете създават илюзия за по-голям обем в купето, съответно уж повече място за краката. Свиквай.

Тя си е с фабрична аларма,ама човека иска да си сложи допълнителна. Не знам къде се намира приемника, но мога да ти дам една идея. Отиди в "Авител", там поставят аларми и знаят, пък имат и такива които да ги настроят към фабричната ти аларма на ключа. Така ще ти отпадне носенето на допълнително дистанционно и с твоето от ключа, ще си включваш и двете аларми. При мен е направено точно там и така и е доста удобно.

Има тема за това, ама не си я видял. Описал съм стъпка по стъпка как става. Ето ти я : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=89759

Заеби...., тя колата не струва толкова! Съвет: продай я и си купи с такъв волан, какъвто ти трябва !