-
Мнения
818 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Беселин
-
Ако станат редовна практика сбирките в Карлово може да идвам от време на време.Колко човека сте колега?
-
Няма как да го караш като всяка една друга кола защото бензиновия мотор е постоянно свързан с ел.задвижването и то му помага.Само на ел.задвижване можеш да караш, обаче само на ДВГ не.
-
Колега истината, е че в България знаем твърде малко за хибридите.Първо защото се правят само от японски производители(а тук всеки иска да се прави на гъзар със немския ,,премиум" на 10-12-14 години) вместо с по-новия и по-качествен друг автомобил, второ защото изхождайки от първото Ганьо знае, че от германското по-добро няма. По тези причини и мненията за хибридите са трърде малко и разнопосочни.Лутат се между пълното отхвърляне и пълното приемане.За някои смисъл няма защото батъриите свършвали за 4-5 години и след това време капацитета им падал на 15%, според други първите Приуси произведени преди 10 и повече години се движели с оригиналните си батерии и нямали проблеми.АЗ лично се надвам вторите да са прави и проблеми с батериите да няма.Вероятно това е въпрос на правилна експлоатация, което пък незнам дали може да се провери и да се определи моментния капацитет на батерията. Относно това коя да бъде марката.......иска ми се да кажа Хонда, гледах една на панаира в Пловдив и останах очарован от тая колица, но......на вторичния пазар хибрид на Хонда съм виждал много рядко и то с извадени батерии докато Приуси има няколко и то цели.Чувал съм, че са много надеждни машини макар толкова новаторски, но японците тези неща ги умеят.В тест на 200000км Приус не показал някакви тежки и скъпоструващи дефекти.Резултатите ги имало в Ауто Билд.Не съм ги чел.Чел съм писано по форумите от хора, които са ги чели ЗА разхода мога да ти кажа, че от малкото, което съм научил за тези коли е, че наистина 4/100 е реален.Това е среден разход.В градски условия хибрида е по-икономичен отколкото на дълъг път.
-
Ето това ще е страхотна машина за нашите пътища.Ако имам финансовата възможност изобщо не бих се поколебал да купя такава Хонда.Никакви Олроуд Клатрота и Патаси Олтраци ама ето, че за нас няма .Не, че ако имаше щяхме да имаме пари де.Ама все пак можеше да се надяваме, че някога ще почнат да ги внасят ,,като нови" от Италия.
-
Колега много ти благодаря, но по тези указания няма да мога да се ориентирам.Може ли да потърсиш телефона или точен адрес да дадеш?
-
Онзи ден в събота.205км/ч Хонделата ме разби.Изобщо не очаквах.На големия талон пише максимална скорост 205км/ч - направи ги.По добър наклон в интерес на истината обаче ги направи.Не смятам да я натискам така повече.Не съм я купил с тази идея.
-
Колега преди да купя колата я закарах в Бултрако Пловдив за диагностика и ми казаха, че тампона е започнал да се къса.Има лека цепнатина.Дори ме повикаха да ми я покажат и видях с очите си.По отношение какво се усеща:На празен ход в купето вибрациите са много слаби, но ги има.Това може и да е нормално, но когато гася мотора се усеща силно притрисане, нещо като еднократна силна вибрация.
-
Колеги трябва да сменям големия тампон на мотора.Човека, от който купих колата ми каза, че в Пловдив има фирма, която прави такива тампони като ползва за модел този, който е в момента на мотора.Някой да знае адрес или телефон на тази фирма?Тук във форума намерих тема, в която пише, че има човек в Пловдив който просто лепи скъсаните тампони.Може ли да ме ориентирате и от къде да поръчам тампони за стабилизиращите щанги?Така като гледам ще мога и сам да си ги сменя тях.За този на мотора ще ходя в сервиз. П.П на колегата над мен му пратих ЛС по въпроса за маслото (казах му, че 10W40 може да сипе без проблем) та да не пиша два поредни поста.
-
Я някой да вземе да отбележи приликите в задниците, че аз не ги виждам.Ако има желаещ де.
-
Тая кола е уникално красива и стилна.Приликата с БМВ, е че имат по четири гуми.Незнам къде колегата е видял задница на 7-ма серия в тази кола.
-
Гавра с NSX чак се издразних като видях какво са причинили на колата тия тъпунгери.http://www.vbox7.com/play:b8b14f9eb4
-
Аз на твое място бих послушал колегите, които ти препоръчват 0W30 .Щом колата е на 11хил км. само няма какво да му мислиш.Тя е НОВА и => трябва да сипеш каквото пише в книжката.Поне аз така бих направил.Масло на Мобил съм ползвал на предишния ми автомобил и не съм доволен.Вярно за бензинов мотор беше, но не съм доволен изобщо, а и скоро дочух, че Мобил вече се бутилира изцяло в Турция.
-
И аз съм с 10W40.В Омбре ми сипаха Репсол.5W40 и аз съм го видял в книжката, но това не е ли докато колата е нова и не е навъртяла стотин хиляди километри както е в нашия случай?
-
Здравей колега, аз лично най - много харесах първата(зелената) и бялата.Общо взето всички изглеждат добре.Няма какво да се чудиш, тръгвай на оглед, виж ги и която ти хареса най-много и е читава на диагностиката я взимай.Успех ти желая!
-
Колега доколкото ми е известно, след фейслифта проблема с турбото е отстранен.За дълъг път колата е доста добра според мен.Седалките са удобни, не смятам, че шума в купето е голям както се изказват повечето колеги за моделите Сивик .Най-много съм се движил със скорост 170км/ч с моята и не ми е направило впечатление да е шумна.Очаквах вътре да скърцат пластмаси, да тропа по дупките, но не.Приятно съм изненадан.Преди Хондата карах Ауди А4 Б5 1.8Т Куатро и да ти кажа то не беше по-безшумно в сравнение с нея, а е един клас по-високо позициониран автомобил.И за мое очудване заклевам се Хондата вози една идея по-добре.Може би трябва да кажа, че съм с версията с 4(5) врати.Двувратката може и да се държи по друг начин.Среден разход за сега 5,6л/100 очаквам лятото да свали разхода макар и малко.Мотора е очудващо еластичен.На първо време като притежател на въпросния автомобил от 5 седмици мога да кажа, че съм много доволен от покупката.
-
Колега, трябва да съдиш общината!
-
Как какво ни се случва?Ниски са ни заплатите, това ни се случва!
-
И таз добра.Хонда със завод в Турция
-
Германците ЛЪЖАТ за разхода на своите мотори.ЗА пример ще дам последния 3.0 дизел на БМВ с 376к.с - разход 6.4 и това качен в купе на джип.3.0 на Audi с 313 к.с също бяха дали някакъв среден разход м/у 6 и 7л/100 в действителност като се поразрови във форума им човек разбира, че 3.0 240к.с в Ку7 харчи около16л/100 е как оня с 73к.с повече харчи 2,5 пъти по-малко?1.4Т 177к.с на ВАГ му дават 4.5л/100 а в тест на Топ Гиър под 10 не пада.Сега зарибяват народа, че ще пускат 2.0Т с 310к.с хибрид с разход 1.8л/100 смесен .В момента хибрида им на Ауди Ку5 с 2.0Т на тестовете на Ауто билд не пада под 10.4Л/100.Виж на Хонда им вярвам.Един месец карам Сивик 1.7ЦТДИ и съм очарован от тая колица.Точно това ми трябва в момента.Като пътувам до София и я кротна повече от 4.2л/100 не вдига.Настъпих я веднъж с 4 човека до 170км/ч и показа 5.3 след, което върнах газта.Хич не се смнявам, че предишното им поколение мотори е по-икономично от немските които излизат сега.
-
Колега и аз съм си свалил менюъла, обаче когато търся конкретно нещо не намирам нищо .Както и да е благодаря ти.Сега остава да разбера как да сваля подкалниците
-
Колеги разбрах как се свалят дългите светлини на фаровете на Хонда-та, които са H10 м/у другото.Сега обаче ми изгоря габарита, а него не виждам как ще го сваля без да сваля фара.Лошото, е че не виждам друг начин освен със сваляне на бронята.Правилно ли мисля или бъркам ?
-
Бая зор трябва да е видяла тази колица, защото от изчетеното за този модел преди да купя и аз такава(7-ма обаче дизел) съм попадал на информация класифицираща рейката на Сивик 7 като безпроблемен елемент.Щом и антифриза е загубила и то на бензинов мотор може нещо много кофти да се окаже колега.Моето скромно мнение, е че трябва да си потърсиш друг екземпляр.Поздрави и успех в търсенето!
-
Цитирам по спомен от тема Хонда Сивик или Голф 3 във Фоклсваген форума:-Много ясно, че Голфа трябва да вземеш, той е много по-здрав, пък и резервни части за него бол.По моргите е пълно с такива коли.-Ти такава японска чикия в автоморга виждал ли си?(за мен това е култова реплика, сцепил съм се да се хиля като я прочетох)